>

Podle návrhu by měl být palivový systém automobilu těsný. Ve skutečnosti voda často spadá do plynové nádrže.

Hlavní příčiny akumulace vlhkosti:

• Při doplňování paliva vstupuje do nádrže vzduch. Díky své vlhkosti se následně vytvoří kondenzát.
• Někdy se voda dostane spolu s benzínem nebo naftou. Navzdory skutečnosti, že čerpací stanice mají zařízení pro měření nečistot v palivu, postup je sám o sobě často prošel. Veškerý obsah je naléván do úložiště bez rozdílu.
• Některé komponenty vysoko oktanového benzínu přitahují vlhkost, která se nakonec vysráží na dně palivové nádrže.
• Není nutné vyloučit podvody, při nichž bezohlední zaměstnanci čerpacích stanic zředí palivo, odnímají část čisté. Přibližně to může být nečestní sousedy na parkovišti.

Читать далее об удалителях влаги из бензобака-->Влага в бензобаке может привести к сбоям и выходу из строя системы: в тёплое время года ход машины нарушается, двигатель «чихает». Зимой же вода просто замерзает, приводя в негодность топливный агрегат.

Aplikace pro odstraňování vlhkosti

Název produktu hovoří sám o sobě - ​​při nalévání kapaliny do nádrže na plyn, působí jako prostředník mícháním vody a paliva, přiváděním zředěného benzínu nebo nafty k motoru.

Je důležité si uvědomit, že samotné palivo se nesmí mísit s vodou. Když se pokusíte nalít je do průhledné baňky, můžete vidět, že benzín okamžitě stoupá nahoru. Ve voze se objevuje podobný proces. Dokonce i při třepání baňky nedochází k míchání.

Úplné odstranění vlhkosti z nádrže nebude fungovat. Navíc se to nepovažuje za nutné. V systému bude vždy několik desítek mililitrů vody, což neovlivní výkon vozu. Měli byste být vedeni údaji palubní desky: pokud se rozsvítí signál, že je v palivu spousta nečistot, měli byste nalévat odstraňovač vody do nádrže na plyn. Proto má smysl vždy nosit nádobu s touto tekutinou.

Aktivními složkami produktu jsou různé alkoholy a přísady, které podle výrobce pozitivně ovlivňují palivový systém. Chcete-li odstranit vodu a odpadky, jednoduše nalijte odstraňovač vlhkosti v nádrži na plyn.

Laboratorní test

Abyste ověřili účinnost produktu, můžete provést následující experiment: nalijte kapaliny, které chcete zamíchat, do čisté chemické baňky a zkontrolujte reakci První otázka zní: kolik má odstraňovač vlhkosti použít? Nalijte do kontejneru 500 ml benzínu a 10 ml vody, můžete začít přidávat agenta. Napodobování podmínek výletu neustálým protřepáním baňky můžeme předpokládat, že skutečný proces bude probíhat podobně.

Když byl odstraněn odvod vlhkosti, ukázaly se následující výsledky: skladby společnosti 3TON a Expert se ukázaly jako nejlepší - s přidáním pouze 60 mililitrů, vynikající práci. Nástrojová společnost STP ukázala horší výsledek - trvalo 140 mililitrů. Všichni výrobci tvrdí, že množství kompozice je určeno pro 40-50 litrů paliva. Jaký je rozdíl mezi výsledky? S největší pravděpodobností je aritmetika uvedena pro množství vody, ale koneckonců nikdo neví jistě, kolik vlhkosti je v palivovém systému jeho auta. Dále je doporučeno vyplnit před odstraněním paliva odstraňovač vlhkosti.

Pro čistotu experimentu byly baňky ponechány jeden den. To přináší zkušenosti do reálných podmínek, kdy po tankování několika litrů vůz nevyčerpává vše v prvních hodinách. Při dlouhodobém míchání byl vůdcem produkt BBF, který si udržel většinu vlhkosti v palivu. Zbytek fondů "přistál" všechno na dně kádinky v různých, ale významných množstvích. Nejlepší z prvního experimentu bylo, že složení ve skutečnosti se ukázalo jako nejméně spolehlivé - po jednom dni byla veškerá voda na dně baňky. Je třeba poznamenat, že ve všech šálcích s protřepáváním se vlhkost znovu posunula.

Získané ponaučení

Každé odstranění vlhkosti prokázalo svou účinnost. Z experimentu vyplynulo, že prostředky nejsou určeny pro vážnou částku - jsou zapotřebí spíše pro prevenci. Vytvoření velkého množství vody pomůže klasickým způsobem při odšroubování a demontáži nádrže na plyn a řada formulací pro úplnost tohoto efektu by měla být používána pravidelně, zejména na podzim - v mokrém období před mrazem.

Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru

Nezneužívejte odstraňovač vlhkosti, nalijte do nádrže několik nádob. Obsahují alkoholy, které ve velkém množství způsobují korozi palivového systému. Musíte mít pocit poměru.

Hodnocení finančních prostředků

Porovnáním odstraňovačů nečistot pro benzín a naftu jsou kritéria účinnost, všestrannost a cena pro určitý objem:

1. Odstraňovač z BBF. Výrobce - Rusko. 325 ml, 55 rublů. Výpočet: 40-60 litrů paliva. Rychle zvedá a udržuje vlhkost v palivu po dlouhou dobu. Efektivní nástroj za přijatelnou cenu.
2. Expert. Vyrábí se v Rusku. 250 ml, 45 rublů, 40-60 litrů paliva. Perfektně zvedá nečistoty ze dna, ale udržuje je velmi špatně v palivu. Použití tohoto nástroje je možné pouze s neustálým pohybem.
3. Run Way, Rusko. 300 ml, 35 rublů. 50-60 litrů benzínu nebo nafty. Lék má mnoho dalších vlastností, jako je redukce koroze a snížení detonace, což ji odlišuje od dvou vůdců. To je současně plus a mínus současně - univerzální prostředky zpravidla nepůsobí dobře s hlavním cílem - zvyšováním a udržením vlhkosti. Tato zásada platí zde. Výhodou této kompozice je nízká cena.
4. 3TON, Rusko. Univerzální lék vypočítaný na 45-80 litrů. 45 rublů za 354 ml. Tento nástroj také ukazuje nízkou efektivitu profilu.
5. STP, Spojené království. 85 rublů za 946 ml. Odlučovač vlhkosti z plynové nádrže je navržen pro 40-80 litrů paliva. Má nejnižší účinnost v hodnocení a odstraňuje pouze 15-20 ml vody. Výrobce tvrdí, že výrobek neobsahuje alkoholy, které při "předávkování" nespolupracují. V tomto případě však není známo, jaká je aktivní složka kompozice.

Závěr

Nadměrná vlhkost v nádrži na plyn vede k tomu, že palivový systém stroje selže. Voda samozřejmě nehoří - to je příčina problémů v motoru. Doporučuje se proto pravidelně provádět profylaxi s použitím odstraňovačů vlhkosti, což stroju umožní dlouhou a spolehlivou práci.