>

Všechny nové vozy jsou dodávány s dobře namazanými dveřními zámky - obvykle v montážním závodě nebo v autorizovaném obchodě používají silnou konzistenci.

Závěsy jsou ošetřovány stejným způsobem, protože jsou také pohyblivým mechanismem, který podléhá zrychlenému opotřebení. Po nějaké době se však maziva vypláchne z dveří auta, což vede k nepříjemným následkům.

Читать далее, чем лучше смазать замки и петли дверей-->Несколько месяцев езды с несмазанными замками и петлями гарантируют их полный износ и разрушение под воздействием коррозии, а попадание влаги зимой приведёт к тому, что двери попросту перестанут открываться. Поэтому каждому владельцу машины стоит знать, чем лучше смазать замки и петли дверей автомобиля.

Polymerní tuk

Nejlepším řešením pro zpracování smyček a zámků vozu je silikonové mazivo, které vyrábí mnoho známých společností, včetně XADO, Forsters, TurtleWax a dalších. Hlavní výhodou silikonové základny tohoto nástroje je schopnost přenášet vysoké zatížení bez ztráty vlastností a schopnost pracovat při jakékoliv teplotě v rozmezí od -50 stupňů. Doporučuje se také mazání dveřních zámků s touto kompozicí díky své životnosti - díky svým vysokým lepivým vlastnostem se okamžitě přilepí na povrch kovových částí. Výsledná fólie se zachovává na povrchu smyček a dalších součástí po dobu 1-2 sezón při pečlivém provozu.

Silikonové mazivo se dodává ve formě spreje, které je co nejjednodušší. Při zředění vrstvy stávajícího maziva, stejně jako ihned po umývání v zimě by se měly manipulovat se zámky a dalšími pohyblivými částmi. Chcete-li to provést, vzít papírové ubrousky nebo speciální stírací materiál, měli byste otřít závěsy a dveřní zámky a odstranit zbývající vlhkost. Poté je nutné stříkat maziva z kazety na mobilní připojení automobilu, několikrát otevřít a zavřít dveře, aby se rovnoměrně rozdělil. Silikonové tuky mohou být dodávány v podobě pasty v tubách, což je typické pro domácí výrobce - doporučuje se jim dát do rukavic a pečlivě třepat do každé části zámku nebo závěsu vyčnívajícího na povrchu.

K dispozici je také vylepšená verze silikonového tuku. Společnost Liqui Moly vyrábí produkt nazvaný HAFTSCHMIER SPRAY - přidal komplex syntetických olejů a přísad proti opotřebení. Výsledkem použití upraveného nástroje je snížení tření v kloubech a zámcích automobilů a trvání tohoto účinku je poměrně dlouhé. Kromě toho po odpaření rozpouštědla obsaženého v tomto vícesložkovém mazivu tvoří tlustá vrstva, která přilne k kovovým dílům, a není se ani při působení vodního paprsku při mytí vozu omýt. Díky tomu maziva chrání závěsy a dveřní zámky automobilu po dobu dvou období, pokud není z pohybujících se částí záměrně odstraněna.

Technická vazelína je považována za nejnepříznivější typ polymerního tuku pro dveře automobilů. Vytváří také ochrannou fólii, která snižuje míru opotřebení kovových dílů a odráží vlhkost, ale její životnost je omezena na 2-3 týdny nebo jedno mytí. Navíc takový nástroj, který se obvykle používá k ochraně určitých součástí automobilu, je dodáván pouze v trubkách, což znemožňuje použití.

Minerální maziva

Navzdory skutečnosti, že polymerní maziva dobře chrání zámky a dveřní závěsy automobilu před opotřebením a vlhkostí, mají pod vlivem silného ohřevu malý odpor vůči vyluhování a zničení. Proto někteří odborníci doporučují mazání pohyblivých částí mazivy, které vám umožní dosáhnout delšího účinku. Doporučuje se, aby byly položeny na zimu, protože v tomto okamžiku existuje největší riziko, že do mechanismu vstoupí vlhkost - vysává se ve formě kondenzátu při ochlazování interiéru vozu.

Nejlepší možností pro mazání dveří v autě jsou kompozice na bázi lithia. Oni jsou zastoupeni domácími Litol-24, stejně jako několik zahraničních protějšků, mezi kterými vyniká Castrol LMXLI-KOMPLEXFETT 2. Litiové maziva výrazně snižují tření a také účinně odpuzují vlhkost. Nicméně, jejich antikorozní vlastnosti jsou někdy zpochybňovány, protože vlhkost stále vyplaví takový nástroj a na místech, kde se aplikuje s nejtenčí vrstvou, se mohou v průběhu času objevit rzi. Pokud dáváte přednost takovým nástrojům, měli byste upřednostňovat složité sloučeniny, jako je zmíněné mazivo Castrol.

Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru Castrol LMX LI KOMPLEXFETT 2

Automatické dveřní zámky a zámky mohou být navíc ošetřeny produkty na bázi molybdenového disulfidu. Tato kovová sůl je součástí řady výrobků, které jsou vhodné pro ochranu:

• Motory;
• Přenosy;
• Shruzov;
• Ložiska.

Takové mazivo účinně ochrání dveřní zámky před vlhkostí a zrychlením při opotřebení kovových částí. Má však i své nevýhody - zejména když je vzduch velmi zaprášený, tuhé částice vstupující do výrobku mohou významně změnit jeho vlastnosti, a proto se toto mazivo nedoporučuje používat k manipulaci s terénními vozidly. Kromě toho mohou produkty disulfidu molybdenu na oděvech zanechat mastné skvrny, a proto je třeba je aplikovat velmi opatrně.

Nejlepším řešením by bylo koupit si mazivo vyrobené společností Liqui Moly nebo Castrol - zpravidla se do produktů těchto společností přidávají speciální aditiva proti opotřebení a adhezivní přísady, které výrazně zlepšují jeho vlastnosti. Mezi možnostmi rozpočtu můžete zejména zvýraznit domácí prostředky CV kloubů-4 a Fiol-8, které obsahují poměrně velké množství disulfidu molybdenu. Stejně jako v předchozích případech je možné závěsy automobilu namazat pouze po předběžném odstranění vlhkosti papírovou ubrouskou nebo stíracím materiálem. V takovém případě se na povrchu závěsů nebo zámků neformují ledové krystaly, které ničí samotné mazivo a povrch kovových částí.

V extrémních případech můžete použít grafitový tuk. Obsahuje mnoho abrazivních částic, takže není nutné mluvit o ochraně proti opotřebení - takové mazání přispěje k vývoji závěsů a zámků dveří v autě. Jeho hlavním účelem je dlouhodobě chránit vozidlo a zabránit šíření koroze na povrchu závěsů nebo automobilových zámků. Grafitové tuky se obvykle volí kvůli jejich levosti, ale je třeba je vyřadit, pokud je možné zakoupit lepší ochrannou látku.

Buďte pozorní!

Často na fórech majitelé automobilů doporučují vozové smyčky pomocí univerzálního mazacího tuku WD-40 nebo nástroje nazvaného "kapalinový klíč". Stojí za zmínku, že hlavním účelem takové kompozice je přemísťovat vlhkost a rozpouštět rez, ale ne v dlouhodobé ochraně dílů před opotřebením. Mazivo WD-40 může poškodit povrch závěsů a zámků automobilů, což povede k jejich nahrazení v blízké budoucnosti. Kromě toho je velmi rychle vymyta, a proto po několika dnech po zpracování budou pohyblivé části zůstat nechráněné.

Rovněž se nedoporučuje manipulovat s klouby automatickým mazivem nebo jeho analogy. Toto mazivo má zvýšenou plastičnost, takže se může na povrch dvířek příliš rozptýlit, takže na lakovaném povrchu zůstávají černé nebo hnědé skvrny. Ze stejného důvodu se maziva rychle vyplaví, což vede k vyššímu opotřebení mobilních spojů. Pevná vrstva tuhého oleje absorbuje prach a jiné znečišťující látky - což způsobuje rychlou změnu vlastností tohoto maziva.

Konečně vřetenový olej nebo podobné kapalné přípravky, které mohou být použity v jiných částech nebo sestavách automobilu, nejsou vhodné pro zpracování dveří. Rychle se rozprostírají, což způsobuje vlhkost po několika dnech na povrchu pohyblivých částí. Tyto oleje dokáží zvládnout vnitřní mechanismy zámků v případě špatného výkonu nebo při zablokování dveří, nikoliv však na vnějším povrchu.

Podobný přístup by měl být použit ve vztahu k prostředkům neznámého původu - pokud nevíte nic o složení a vlastnostech maziva, neměli byste ho dát do dveří auta, protože to může v budoucnu způsobit významné problémy.

Nejlepší možnost ochrany dveří

Pokud nechcete, aby vaše auto přestalo otevírat jedno zimní ráno, měli byste použít speciální nástroj k čištění vnějších ploch zámků a závěsů. Univerzální volbou je silikonové mazivo, které vytváří tenký polymerní film, který odpuzuje vodu a snižuje míru opotřebení tím, že brání tření.

Nicméně polymerní maziva mohou být rychle vyplachována a zničena mechanickým působením, například když se do zámku dostane proud vody z vysokotlakého čističe. Proto je možno dosáhnout dlouhodobějšího účinku pomocí mazadel na bázi minerálů. Mezi nimi je nejlepší dávat přednost sloučeninám lithia a výrobkům vytvořeným pomocí disulfidu molybdenu.