Τηot Taková otázka není rétorická, ale má zcela praktický význam. Je spojen s nastavením pohonné jednotky, stabilní a předvídatelnou prací všech sousedních systémů a finanční otázkou: platit více nebo neplatíte? Rozumíme podstatě problému.

Obsah

• 1 Teoretická část
• 2 Doporučení pro tovární paliva
• 3 Modifikace a manipulace s palivem
• 4 Marketing A95
• 5 Maximálně 98.
• 6 Základní bezpečnostní opatření na čerpacích stanicích
• 7 Závěr

Teoretická část

Čísla uvedená na štítku paliva ukazují velmi specifické ukazatele a představují oktanové číslo. Čím vyšší je, tím více paliva může odolat samovznícení během kompresního zdvihu ve válcích motoru. To pomáhá snížit pravděpodobnost detonací běžícího motoru. Pod detonací se rozumí zrychlené nekontrolované spalování palivové směsi, ve skutečnosti výbuch.

Výběr benzinu

Musíte vědět, že oktanové číslo je používáno pouze u benzinu, a u dieselových motorů se "cetanové číslo" podílí na charakteristikách.

Definice cetanového čísla je výrazně odlišná od detekce oktanového indexu.

Benzín, který je distribuován prostřednictvím maloobchodní sítě, může nyní mít maximální oktanový rating - A 98. Abyste však věděli, že je lepší zaplnit 92 nebo 95 u konkrétního vozu v nádrži, budete potřebovat radu od výrobce.

Doporučení pro tovární paliva

Automobilové společnosti mohou doporučit jak konkrétní typ paliva, tak i rozsah přijatelných hodnot. Tento parametr zjistíte v pokynech, které přicházejí s novým vozem, nebo získáte informace na webových stránkách výrobce. Často pro rychlý přístup k takovýmto údajům na vnitřní straně krytu nádrže je uvedeno přesné povolené číslo pro benzin.

Pokud je třeba zvolit jednu značku, bude zde uvedeno označení například 92, a pokud je povolen rozsah, bude to v hodnotě +95 nebo RON 92-95.

Vstřikovací motory instalované na vozidlech jsou určeny pro konkrétní značku paliva. Zde jsou doporučení výrobce jednoznačná. Při splnění tohoto požadavku řidič ochrání motor, palivový systém, katalyzátor a prodlouží životnost celého vozidla.

Označení na víku palivové nádrže

Modifikace a manipulace s palivem

Přídavné látky mohou být použity pro změnu parametrů paliva. S jejich pomocí je možné umocnit oktánové číslo uměle. Tradičně v naší zemi se přísady nazývají všechny přísady (zákonné a ne tak), smíšené v technických tekutinách. Padělané výrobky (často zbytečné a někdy škodlivé) zdiskreditovaly tento pojem.

Viz též: Seznam vozidel spadajících pod luxusní daň v letech 2015-2016

Rozdíl mezi 95 benzínem a 92 je, že značka A92 je nejvíce "čistým" produktem, je blud. Někteří bezohlední prodejci často dostávají vyšší oktanové číslice v důsledku chemických nečistot, oktanových korektorů. Prokázat opak je možný pouze při kontrole laboratoří.

"Zvětšovače oktánových čísel", které naplňují trh, vždy neodpovídají deklarovaným vlastnostem.

I když posouzení aplikací by mělo zvýšit výkon, snížit spotřebu a snížit detonační vlastnosti benzinu.

Existují situace, kdy vozidlo nemůže řídit bez přísad. K tomu dochází při plnění nízkokvalitního benzinu. To je dáno snížením výkonu a výskytem cizích zvuků z motorového prostoru. Současně mohou přísady od osvědčeného výrobce ušetřit den.

Přísady do paliva

Hlavním nepřítelem kvalitního benzinu je obsah síry.

Je schopen pomalu erodovat palivový systém jako kaz. Na trhu však nejsou žádné přísady, které by snížily jeho hladinu v benzínu. Proto, když vyléváme směs "pseudo A95", motorista riskuje víc než při doplňování paliva vysoce kvalitní A92.

Marketing A95

Nedávno je snadné se setkat s prémiovými nebo ekologickými předpony na čerpacích stanicích. Jsou nabízeny za vyšší cenu. To je odůvodněno přítomností látek, které pomáhají vyčistit palivový systém, stejně jako získat vyšší výkon asi o 10%. Sotva moc stojí za to doufat.

Předpokládá se, že přísady, které pomáhají čistit vstřikovač a ventil z uhlíku, se chovají příliš agresivně a vedou k rychlému opotřebení mechanismů a součástí.

Ve skutečnosti je procento těchto přísad malé. Proto se palivo s těmito komponenty může pravidelně vlévat do nádrže.

Maximálně 98.

Benzín s tímto oktanovým číslem by měl být používán pouze ve sportovních motorech. Je určen pro vysoce výkonné elektrárny s ochranným povlakem na skupině pístů.

Používá se pouze na doporučení výrobce nebo společnosti, která provedla ladičku.

U automobilů, které nejsou přizpůsobeny vysoko oktanovému pohonu, mohou mít katastrofální následky pro motor. Při práci s ním dochází často k místnímu přehřátí, které posiluje deformaci kovu. Také aktivnější popáleniny ventilem. Nepodporované svíčky zapalují směs předem, takže se plamen šíří rychleji než obvykle.

Viz také: korejské značky automobilů - podrobný seznam

Základní bezpečnostní opatření na čerpacích stanicích

Dopravování na stanicích s logem oblíbené značky není vždy zárukou získání vysoce kvalitního benzinu. Ropné společnosti obvykle prodávají povolení (právo používat ochrannou známku) malým společnostem. Časté případy pronájmu malé sítě čerpacích stanic. A v podmínkách pronájmu nejsou vždy předepsány seznamy povinných dodavatelů.

Vizuální rozlišování pronajatých stanic od domácích a značkových může někdy znamenat přítomnost dodatečných obchodních řetězců na území pro doplňování paliva.

Také na pomoc bude virtuální mapa ukazující body značkových čerpacích stanic. Je k dispozici na webových stránkách ropné společnosti.

Pokud existuje možnost, je nutné omezit návštěvu pouze ověřených stanic. Tím se snižuje riziko nízké kvality paliva. Na neznámých místech je žádoucí vyplnit pouze omezené minimum.

Jaký benzín si vyberete

Závěr

Je třeba použít doporučení výrobců automobilů pro doplňování paliva požadovaného typu paliva u osvědčených čerpacích stanic. Pravidelné používání právních přísad, které čistí palivové vybavení, je povoleno.

Většina cizích motorů je přizpůsobena použití domácího A92.

Není vhodné používat palivo s nadměrným oktanovým číslem, aby nedošlo k poškození motoru.