V úsilí o perfektní formy a jejich plnění se autoři pravidelně vytvářejí nové typy karoserií. Kromě jednoduché řady forem modelové řady budou tyto typy struktur provádět i praktické úkoly. Koneckonců se modely liší od světlosti, tvaru střechy, počtu sedadel pro cestující a dalších charakteristik. To vše zanechává dojem o provozních podmínkách.

Často je vývoj jednoho automobilového giganta přijat jinými výrobci automobilů. Tímto způsobem se v průmyslu vytvářejí určité normy, které později získají jejich charakteristiky, které mohou spotřebitelé rozpoznat. Existují však i neúspěšné modely, které jsou po aktualizaci zapomenuty nebo znovuzrozeny v aktualizovaném obrazu.

Obsah

• 1 Všeobecná klasifikace
• 2 Populární typy karoserií
  • 2.1 Sedan
  • 2.2 Coupe
  • 2.3 Hatchback
  • 2.4 Liftback
  • 2.5 Vozový vůz
  • 2.6 Crossover
  • 2.7 SUV
  • 2.8 Minivan
  • 2.9 pickup
  • 2.10 Kabriolet, rodster
  • 2.11 Limuzína
  • 2.12 Van
• 3 Závěr

Obecná klasifikace

Kromě zvláštních rysů existují běžné typy karoserií. Obvykle jsou rozděleny do tří-objemových, dvouobjemových a jednobáskových modifikací.

1. U jednoobjemových konstrukcí je charakteristická absence těch, kteří silně upřednostňují celkové rozměry kufru a kapuce. Inženýři milují tento typ těla pro značný počet možných transformací salonního prostoru. Zavazadlový prostor je téměř kombinován s kabinou. Typickými zástupci této verze rozvržení jsou minivany.
2. V dvojitém uspořádání se motorový prostor přenese dopředu do prostoru motoru a za ním není zavazadlový prostor. Tam jsou dveře, které se otevírají sklem, a nikoli víko zavazadlového prostoru. Můžete se dozvědět dvuhobjemnik vůz.
3. Třídílné tělo obsahuje vedle kabiny také jasně vyčnívající kufr a tavený motorový prostor. Konstrukce má významné omezení při přeměně kabiny a zavazadlového prostoru, ačkoli velké množství třídílných sedan cestuje po tuzemských i zahraničních silnicích.

Podle stupně zatížení jsou vozy rozděleny na automobily s monokokem, poloposkodem a rámovou konstrukcí.

Populární typy karoserií

Zvažte nejběžnější typy karoserií na našich silnicích s fotografiemi pro každou odrůdu.

Sedan

V současné době jsou automobily se sedanem rozšířeny mezi motoristy. Tato auta mají dva řady sedadel a čtyři dveře. V zadní části je izolovaný zavazadlový prostor uzavřený horizontálním krytem.

Sedan

Tento typ těla poskytuje cestujícím více výhod. Bude to docela problematické přepravovat v něm objemný náklad. Habitat sedany jsou městské ulice a venkovské silnice. Poměrně nízká světlá výška nedává příležitost zvítězit v terénu. Také parkování pro sedan bude mnohem problematičtější než pro hatchback nebo kombi, jejichž rozměry se mladým řidičům cítí snadněji.

V různých zemích může klasifikace automobilů podle typu těla mít rozdíly v názvech. Například sedany v některých evropských zemích mají své vlastní jména:

• Francie - Berlín;
• Itálie - Berlina;
• Anglie - Saloon.

Výhody tohoto typu těla zahrnují skutečnost, že auto nepotřebuje další stěrač pro zadní okno, stejně jako v kabině je méně hluku z kmene, spíše než hatchback a kombi.

Coupe

Třídílné auto se dvěma dveřmi má podobný vzhled jako sedan. Rozdíl spočívá také v přítomnosti dvou sedadel ve vozidle. Existují však verze s polohou 2 + 2, ale druhá řada je poměrně úzká a není určena pro dlouhé cesty. Rozměry obou dveří se zvyšují, což zvyšuje komfort řidiče a spolujezdce.

Coupe

Automobily tohoto typu jsou častěji vybaveny výkonnějšími motory než sedany. Jejich průměrné náklady jsou také mírně vyšší. Vzhledem k tomu, že kupující tohoto vozidla jsou častěji mladí lidé, kteří dávají přednost provozování automobilů na dobrých silnicích s vysokou rychlostí, je zavěšení pružnější, sníží se světlá výška konstruktérů a zvyšuje se tuhost těla.

Viz také: Jak používat kovové svařování za studena

Hatchback

Hlavní výhodou tohoto uspořádání je kompaktnost. Celkové parametry tohoto typu vozu jsou nižší než u oblíbených sedanů a stanových vozů. To poskytuje řidiči snadnější manévrovatelnost, zejména při parkování. Současně trpí návrh kufru, který není příliš objemný. K dispozici jsou tři a pětidveřové stroje tohoto designu.

Hatchback

Minimální počet předních a zadních přesahů činí konstrukci nenahraditelnou při přibližování se k obrubám nebo jiným nízkým omezením. Nejčastěji se tyto automobily vyrábějí v rozpočtové třídě. Pro pozitivní vlastnosti hatchbacku jako mladí řidiči a spravedlivější sex.

Liftback

Hybridní vzhled zdvihu vizuálně připomíná sedan při zachování úhlu náklonu zadního okna a přítomnost konstrukční vyčnívající vodorovné linie jako sedany na víku zavazadlového prostoru. Ale když otevřete zadní dveře, sklenice a celé dveře společně.

Liftback

Rozdíl mezi ním a sedanem přináší zadní stěrač. Výhody konstrukce převzaly od obou svých "rodičů": obrovský otvor pro nakládku zavazadel jako hatchback a prostorný kufr jako sedan.

Vozový vůz

Výrobci automobilů vyrábějí podobné konstrukce na stejné platformě jako sedany, takže jejich délka se často shoduje. Rozdíl spočívá v prodloužené střeše vozového parku a v přítomnosti vertikálních dveří zavazadlového prostoru. Toto uspořádání maximalizuje množství úložného prostoru v kufru.

Vozový vůz

Praktický design prokázal svou potřebu života. Pokud potřebujete přenést velkou chladničku nebo pračku, pak budou vidět všechny kouzla tohoto karosérie. V takovém případě budou všechny dveře zavřeny.

Crossover

Vozík nebo hatchback, vysazený na základně s velkou světlou výškou a výkonnějším motorem, poskytne představu o moderních přechodech. Objevily se ve druhé polovině 90. let 20. století, aktivně získávají popularitu mezi moderními jezdci.

Crossover

Automobily mají více pohodlí než SUV a dokáží na trati produkovat vynikající výkonové charakteristiky. Někdy se nazývají "SUV", pravděpodobně pro klamavý off-road vzhled.

SUV

Konstrukčně, terénní vozidla jsou většinou běžní, ale kvůli takovým vlastnostem, jako je vysoká světlá výška, vysoká propustnost, přítomnost pohonu všech kol, vyšší výkon, jejich významné celkové parametry jsou zařazeny do samostatných kategorií.

SUV

Většina SUV má rámovou konstrukci a světlou výšku 200 mm. Délka vozu na úzkých městských ulicích a omezené parkoviště vytváří obtíže pro městské podmínky. Také většina uzlů není navržena pro vysokorychlostní zatížení venkovských tratí. Jejich průměrné náklady jsou vyšší než překřížení.

Viz také: Jak používat navigátor Yandex v systému Android a iOS v autě

Kompaktní SUV jsou dodávány se třemi dveřmi a pětidveřové jsou typické pro vozy v plné velikosti. V některých modelech zahrnují inženýři třetí řadu sedadel. Pro prostornost a průchodnost bude muset platit zvýšená spotřeba paliva a špatná stabilita během ostrých otáček.

Minivan

Tyto vozy v evropských nebo severoamerických zemích se nazývají rodina. Jejich kapacita přesahuje všestrannost, podobně jako v designu. Možnost instalace třetí řady sedadel v těchto vozidlech je široce využívána. Zároveň inženýři poskytují možnost sklopení zadních řad do "rovinné podlahy", což poskytuje velkou výhodu při přepravě zboží ve srovnání s ostatními tělesy.

Miniven

Boční dveře se většinou nedají otáčet a posunují se po těle. Řidič je vybaven vysokým přistáním s dobrým výhledem, což zvyšuje bezpečnost jízdy. V městském prostředí nebude minivan velmi komfortní, ale řidič a cestující na dlouhé cestě to ocení.

Nevýhodou je vysoké těžiště, které si při náhlých manévrech vyžaduje pečlivé zacházení se strojem.

Pickup truck

Směs osobních automobilů a malých nákladních automobilů s názvem pickup. Otevření zavazadlového prostoru s tvrdými stranami je vlastností těchto vozů. Tento model těla je velmi populární na severoamerickém kontinentu. Izolační komfortní kabina vám dává možnost vychutnat si jízdu. Často má dva plné řádky se dvěma nebo čtyřmi dveřmi.

Pickup truck

Návrháři, kteří dodali zadní část závěsu, nejsou standardní pružiny pro automobily, ale silnější pružiny. Vozy s pohonem všech kol se snadno překříží s terénními vozidly. Pro ochranu nákladu jsou obvykle poskytovány speciální kryty nebo kryty z hutného materiálu.

Kabriolet, rodster

Otevřené vozy jsou oblíbené v zemích s horkým klimatem. Přestože za chladného počasí můžete vyzvednout kabriolet se sklopnou střechou. Toto vozidlo má dva řady sedadel, ale druhé je obvykle zúžené jako kupé.

Rodster

Roadster má podobnou strukturu karoserie, ale tato auta jsou vyráběna výhradně s jednou řadou sedadel. Vysokorychlostní vlastnosti vozů se sklápěcími střechami umožňují cítit radost z řízení na venkovních cestách.

Limuzína

Slabý model těla pro praktické účely. Častěji provádí dekorativní nebo reprezentativní misi. Dlouhé auto, které je v ulicích malých měst nepohodlné, se vyznačuje skutečností, že má skleněnou přepážku, která odděluje řidičovou zónu od zbytku kabiny.

Limuzína

Model může být vyráběn v továrně jako samostatné auto nebo jako rozšířená verze sedanu, SUV nebo hatchback. Vozidlo má nízkou tuhost těla a velmi slabou manévrovatelnost.

Van

Většina vozů má jednu řadu sedadel, za kterou je zavazadlový prostor uzavřený na všech stranách karoserie bez bočních oken. Často je sklo v zadních dveřích. Pozitivní vlastnosti kompletní sady vozu jsou vysoká nosnost, dostatečná prostornost, bezpečnost nákladu od vnějších faktorů.

Van

Negativní strany lze považovat za spotřebu paliva, špatnou tuhost konstrukce, vysoké těžiště, což může vést k převržení při náhlých manévrech.

Závěr

V moderních modelech jsou jasně vymezené hranice mezi těly těla postupně vymazávány. Automobilky míchají styly a zruší konvence, které jsou specifické pro definici automobilů. V důsledku toho se objevují stále více pohodlné vozy pro spotřebitele.