Mnoho z nich má zájem o to, zda je možné v zimě jet na letních pneumatikách. Existují různé názory, pojďme s nimi jednat. Pokud doufáte tak hodně pro nástroje vašeho města, které nepovažujete za nutné změnit zimní pneumatiky od léta do zimy - pro vás jsou špatné zprávy. Zaprvé, neúprosná statistika říká, že na prvním ledě milovníci letní gumy vytvářejí obrovské množství mimořádných situací a za druhé se zajímají o problém na státní úrovni. Výsledkem je, že od 1. ledna 2015 budou řidiči, kteří nezměnili své zimní pneumatiky, budou pokutováni. Dopravní policie hlásí, že výše pokuty je 500 rublů. Jako legislativní základ v dopravní policie vedou Čl. 12.5 část 1 Správního řádu. Tento článek uvádí, že může být skutečně uložena pokuta, ale za řízení vozidla, která není v souladu s ustanoveními o povolení provozu vozidel.

Jedná se o změny předpisů, které vstoupily v platnost na začátku tohoto roku. Neexistují však žádné předpisy, které by konkrétně naznačovaly, že auto může být použito pouze na pneumatikách, která jsou určena pro aktuální sezónu. Změny se týkají požadované minimální hloubky dezénu; Rovněž definuje, jaké zimní pneumatiky jsou.

Obsah

• 1 Co čekají řidiči
• 2 Rozpory v legislativě
• 3 Příčiny nesrovnalostí v právních předpisech

Co očekávat řidiči

Může být uložena pokuta za řízení vozidla, která nesplňuje požadavky na povolení provozu vozidel.

Na základě obsahu těchto pozměňovacích návrhů je zřejmé, že nyní mohou být nejen pokutováni letní pneumatikou pro zimní jízdu, ale i zimní pneumatiky, které jsou docela opotřebované (pokud je hloubka dezénu menší než 4 mm). Taková pokuta však není povinná - podle svého uvážení se může zástupce dopravní policie omezit na varování pachatele bez vypracování protokolu.

Současně se změnami ustanovení o přijetí vstoupil v platnost další dokument - nařízení "O bezpečnosti kolových vozidel". Podle něj může být od prosince do března (tj. Po celou zimu) povoleno používat jakékoliv vozidlo pouze na zimních pneumatikách. Tento dokument také stanoví zvláštní požadavky na letní sezónu - v zimě je zakázáno jet na zimních pneumatikách. K dispozici je také doložka umožňující místním orgánům měnit dobu provozu vozidla u každého druhu kaučuku podle svého uvážení (s přihlédnutím k zvláštnostem regionálního klimatu).

Viz též: Jak projet kolem města bez chyb

Pokud se však vrátíte k "Základním podmínkám pro uvedení vozidla do provozu", nemají stále místo, kde je v zimě výslovně zakázáno jet na letních pneumatikách. Takže je pro ně stále nelegální. Zástupci dopravní policie to vysvětlili takto: zatímco pokuty budou vybírány pouze za provoz vozidel na plešatých pneumatikách, bez ohledu na to, za jakou dobu je určena. A ačkoli inspektoři budou věnovat pozornost sezónnosti pneumatik, zatím zřejmě, kromě upozornění na jiné tresty není poskytována.

Rozpory v zákoně

Hloubka běhu zimních pneumatik by měla být větší než 4 mm

Takže si pamatujte, jaký typ gumy je z právního hlediska nepřijatelný:

•   pro motocykly je minimální hloubka dezénu 0,8 mm;
•   pro nákladní automobily (do 12 tun) - minimální hloubka dezénu je 1 mm;
•   pro osobní automobily (do 3,5 t) - 1,6 mm;
•   pro autobusy - 2 mm;
•   pro všechny zimní pneumatiky - 4 mm.

Výsledkem je paradox - používání letních pneumatik v zimě s hloubkou běhounu přesahující minimální hodnotu může znamenat výstrahu pouze od inspektora automobilu, aniž by bylo nutné uložit pokutu.

Příčiny nesrovnalostí v právních předpisech

Stalo se tak proto, že při přijetí nového předpisu "o bezpečnosti kolových vozidel" vláda nepřijala změny v čl. 12.5 části 1 správního řádu, který by stanovil hranice odpovědnosti za nedodržování předpisů. Pokud byla odpovědnost jasně upravena, naše silnice by například mohly zmizet vozy, které se sjíždějí ze sjezdovek na letní pneumatiky.

Problém se však s největší pravděpodobností vyřeší v blízké budoucnosti. V poslední době byly návrhy předloženy k diskusi, aby se pokuty za jízdu v zimě na letních pneumatikách dostatečně velký - od 2 do 5 tisíc rublů. Mezitím hrozí riziko pokuty ve výši maximálně 500 rublů a pouze za "holou" kaučuk. Pokuty jsou pokuty a řidič je povinen se starat o bezpečnost, takže v zimě by neměl chodit na letní pneumatiky.

Viz také: Jak spustit auto na stroji