Mnoho studentů, kteří řídí školy, volá po městě (zkouška) jednu z problematických fází získání řidičského průkazu. Dokonce dokonce znal teorii, je schopen se snadno dostat do pohybu a být veden v rozměrech vozidla, nikdo není imunní před selháním. Dalším rizikovým faktorem je značný počet neadekvátních majitelů automobilů, kteří jsou uloveni na silnici.

Každý potenciální motorista má zájem absolvovat řidičský test s minimálním počtem nedostatků, ale statistiky ukazují, že každý třetí žadatel úspěšně absolvuje "platformu", teoretické znalosti a "město" bez velkého škytadla. Je třeba mít na paměti, že "město" na rozdíl od "míst" nebo ověření teoretických znalostí, je komplexní způsob testování dovedností.

Obsah

• 1 Reálné dodací podmínky
• 2 Běžné příčiny selhání pro začínající motoristy
• 3 Jak předat město na dopravní policii
• 4 Drsný trest
• 5 Kritické tři body
• 6 Faktory úspěchu

Reálné dodací podmínky

Převážná většina odhodlaných chyb se stává kvůli nezkušenosti řidičů nováčků. Správné tipy pro mentory vám pomohou vidět aktuální situaci v řízení z pravé strany. Tím se výrazně zvyšuje pravděpodobnost prvního příjmu pozitivního výsledku.

Stalo se tak, že i zkušení řidiči, kteří mají dlouhou dobu řízení vozidel, mohou poprvé popřít městskou zkoušku. Tato funkce je způsobena tím, že řada motoristů řídí auto téměř na automatické úrovni, například věnuje malou pozornost značkám nebo jiným známkám infrastruktury.

Ne všichni zkušení majitelé vozidel pečlivě sledují změny v dopravních pravidlech nebo zřídka odkazují na pravidla a zapomínají na některé oddíly. Proto periodické testování teorie může způsobit potíže zkušeným řidičům, na rozdíl od začátečníků s čerstvými znalostmi.

Běžné příčiny selhání pro začínající motoristy

Často chyby ve zkoušce v dopravní policie, město bude nebo na místě nezáleží, kvůli těmto faktorům:

• slabá úroveň přípravy zkoušejícího;
• malé množství zkušeností;
• extrémní nervové napětí.

Pro ty, kteří strávili více než jeden rok a někdy více než deset let, nejsou tyto jevy významné.

Při správném přístupu se dokáže vyrovnat i se zkušenostmi. Jejich hlavním důvodem předání dopravní policie nebo instruktora je nedostatek důvěry ve vlastní schopnosti nebo znalosti. Tento pocit můžete překonat sami.

Jak ukazuje praxe, dobrý teoretický výcvik a dovedná jízda v městském prostředí jsou v mnoha případech klíčem k důvěře. Pravděpodobně velká nervozita je často známkou toho, že máte právo na předčasné přijetí. Ve stresující situaci se můžete chovat nesprávně, takže se doporučuje předem zvýšit počet studijních pobytů s instruktorem ve městě během provozu s nízkou intenzitou.

Musíte vědět, že změna instruktora v některých případech pomáhá zaměřit se na silnici a řízení.

Může se stát, že zkušený mentor, který sedí vedle budoucího řidiče, nebude kombinován se studentem v určitých kvalitách. Bohužel existují časté případy, kdy bezohledný učitel záměrně "zaklepá" na oddělení, čímž se snaží, aby student odkázal na protiprávní příjem v hotovosti nebo jiný ekvivalent.

Příčinou špatné jízdy může být banální stres. Je to pro nezkušené řidiče, které se projevují při opuštění města. Je třeba mít na paměti, že postranní židle obvykle nejedná jako mentor a inspektor dopravní policie, jenž zřídka odpouštějí chyby, které učitel z autoškoly nemohl věnovat pozornost. V tomto případě se provádí výpočet bodů trestů, se zvyšujícím se kritickým stavem. Takové odevzdání města na dopravní policii je zarostlé spekulací.

Viz také: Kde je pedál v autě

Ve stresových situacích mohou dokonce i dobře vyškolení začátečníci dělat mnoho chyb. Tato skutečnost je někdy interpretována nejednoznačně, takže se říká, že inspektoři silniční policie "vědomě" potřásli každého. Nejdříve však viníky selhání jsou samotní studenti.

Jak předat město na dopravní policii

Poslední překážkou pro získání řidičského průkazu v Ruské federaci je poskytování praktických dovedností. Předtím je nutné po ověření teoretických znalostí pravidel silnice získat přístup. Také v předstihu prochází oblast silniční policie a demonstruje dovednosti v řízení mezi jednotlivými údaji:

• hadí cvičení;
• cestovat po přejezdu;
• vstup do garáže;
• obraťte se do uzavřeného prostoru.

Pro praxi je čas omezen. Minimum je nastaveno na 20 minut. Během tohoto období se musí inspektor ujistit, že máte plné vlastnictví vozidla, abyste mohli řídit v reálných městských podmínkách.

Je nutné vzít v úvahu, že pravidla doručování se pravidelně zlepšují. Inspektoři mají právo modernizovat cvičení a tvary pro ovládání řidiče. Takže od konce roku 2016 byly zavedeny některé nové položky, což trochu komplikuje proces doručení. Pokud by potenciální řidič nebyl schopen dokončit alespoň jednu z čísel, pak dostane hodnocení "Not passed".

Так jak projet kolem města bez chyb удастся лишь при правильном выполнении всех упражнений, то необходимо знать их полный список:

• průchod neregulovaného průsečíku rovnocenných / nerovných cest;
• průnik křižovatky regulovaných rovnocenných / nerovných cest;
• odbočte mimo křižovatku;
• otočte se na křižovatku a vpravo / vlevo se točí;
• překročení železničního přechodu;
• před vozidlem nebo jeho předjíždění;
• na silnicích s vícejádrovým provozem v jednom směru, musíte mít možnost změnit jízdní pruhy;
• řízení s maximální povolenou rychlostí v této oblasti;
• pohybující se přechod pro pěší, stejně jako zastávky veřejné dopravy;
• schopnost bezpečně zpomalit nebo zastavit při všech rychlostech.

Je důležité vzít v úvahu, že možné chyby v podmínkách města nejsou přijaty jako malé, jak byly dříve, ale jako střední. Příkladem je nedostatek bezpečnostního pásu na začátku pohybu, který byl předtím pokutován jedním bodem, je nyní potrestán třemi body. V autě ustálil na startu minus další trest.

Nová pravidla omezují počet trestných bodů. Maximální povolené číslo nepřesahuje 4 body. Pokud kandidát dosáhl více bodů, inspektor dopravní policie má plné právo uvést v přehledu "Nesplnil jsem". Zpět, aby se znovu dostal, bude řidič v souladu s pravidly nejdříve po 7 dnech, zvyšovat své dovednosti.

Drsný trest

Pro některé trestné činy může vyšetřovatel okamžitě dát 5 trestných bodů. Tento přístup zcela eliminuje možnost pokračovat v doručení. Dokonce i jediné takové porušení v příslušném poli znamená selhání.

Seznam těchto situací zahrnuje:

• průchod k zákazníkovým signálem semaforu;
• odjezd do blížícího se jízdního pruhu;
• student nevydal cestu chodcům nebo jiným vozidlům;
• ignorování značek se speciálními předpisy;
• vstup na řádek "Stop" před semaforem nebo na příslušném znaménku;
• zanedbání pokynů dopravní policie nebo průzkumového úředníka;
• předjíždění vozidla, které obsahuje speciální signály;
• dopravní pravidla porušená během turnaje;
• předjíždění vozidla před křižovatkou pro chodce.

Ti, kteří celkově nebo jednorázově skórovali 5 nebo více bodů z porušení, by měli být zasláni, aby znovu přijali. Přestože podle pravidel můžete vzít po sedmi dnech od posledního testu řidiče, ale v praxi to může být často provedeno nejdříve za měsíc. To je způsobeno vlastností stanoveného rozvrhu doručení do dopravní policie, takže byste se měli snažit minimalizovat své vlastní chyby zpočátku.

Viz také: Kde odevzdat práva po deprivaci

Neexistuje nekonečný počet pokusů o studenty, protože relevance teorie je pouze šest měsíců. Po 6 měsících budete muset znovu zopakovat.

Kritické tři body

Nedoporučuje se obdržet tři trestné body, jelikož u dvou takových trestných činů bude zkouška provedena ve fázi "Nepřestalo se". Takový trest je stanoven v těchto případech:

• pokus o použití mobilního telefonu během jízdy;
• nedostatek bezpečnostních pásů;
• snížení rychlosti před přechodem pro chodce nebo se řidič nezastaví, když chodec překročí cestu na pevném místě.

Můžete se předem seznámit s cestou pohybu a ve skutečnosti je studovat, protože dopravní plán je stanoven správními předpisy příslušného oddělení dopravní policie. Podle zákona musí být na stánku umístěna mapa s plánem, aby se budoucí řidiči mohli podrobně seznámit s ní. Schvaluje se příkazem vedoucího zkušebního oddělení.

Je důležité mít na paměti, že pravidelně dochází ke změně tras znalostních testů, aby se zlepšila kvalita zkoušky a aby se zajistila platnost testu. To je způsobeno skutečností, že často nevěřící učitelé často "řídí" své oddělení výhradně po stejné trase.

Můžete se také seznámit s plány pohybu na dálku. Stačí kliknout na odkaz http://www.gibdd.ru/. Najdeme příslušné oddělení a získáme potřebné informace.

Faktory úspěchu

Chcete-li dosáhnout slušného výsledku, měli byste věnovat pozornost důležitým faktorům:

• Časový bod. Je třeba věnovat dostatek času na předběžné školení. Pacientský mentor pomáhá ukázat pozitivní a negativní stránky.
• Neužívejte peníze. Je vhodnější zvolit si autoškola, kde věnovat dostatečný počet hodin praktické jízdy, i když bude stát víc než konkurence.
• Dodržování pravidelnosti. Během studií řídí řízení vysoce kvalitních škol nejméně dvě až tři hodiny týdně, aby posílily dovednosti. Tím zvýšíte svou důvěru a zbavíte se strachu z jízdy.
• Vedení záznamů Psaní doporučení po praktickém tréninku je dobrým tónem pro začátečníky. Veškeré informace nelze okamžitě zapamatovat a po zapsání diplomových prací se objeví hlavní fakta.
• Zřetelně se zabýval teorií v přestávkách mezi praxí. Ne všechny situace jsou na cestě řidiče během skutečné jízdy, ale mnozí se budou moci připravit předem, pokud je budete analyzovat alespoň teoreticky.
• Načasování doručení. Je lepší vybrat ranní hodiny pro odevzdání. V tomto okamžiku je tělo maximálně naladěno a hlava zůstává čistá. Inspektor bude také méně podrážděný a prospěšnější pro první zkoušené osoby.
• Studium trasy. Přestože to není vítáno, doporučujeme prozkoumat možné cesty, které by měly jít. Známý terén vnáší důvěru a je méně stresující.

Je třeba spát dobře včas, aby se necítil unavený a tělo nebylo vyčerpáno. S dobrým odpočinkem se sníží možnost učinit chybu, protože mysl bude soustředěna do dostatečné míry.