Hodnocení způsobů, jak šetřit palivo na autě

>

Chcete cestovat autem? Pak se musíte jen naučit, jak snížit spotřebu paliva? Podívejte se na hodnocení nejlepších způsobů, jak šetřit palivo. Zvláště důležité je téma úspor při cestování do zahraničí, kde někdy cena paliva způsobuje značné překvapení.

Video říká, jak ušetřit palivo:

В рейтинг лучших способов экономии топлива при езде вошли методы, подразумевающие неспешную езду, отключение ненужных электроприборов, знание правильных оборотов двигателя, метод «воздушного» мешка и многое другое.Читать далее о способах экономии топлива-->

Pospěšte si - rozesměte lidi!

Takže Nejbezpečnějším a nejúčinnějším způsobem, jak šetřit palivo, které je na prvním místě v žebříčku, není příliš rychlé řízení. Ideální rychlost jízdy je asi 80 km / h.

V některých moderních společnostech zabývajících se dálkovou dopravou používejte speciální školení. Jsou představeny teoretické jízdní dráze, navržené tak, aby změnily postoj motoristy k rychlosti pohybu.

Jízda rychlostí 80 km / h pomůže ušetřit palivo

Jízda rychlostí 80 km / h pomůže ušetřit palivo

Navíc jízda rychlostí 80 km / h ve srovnání s rychlostí 90 km / h bude mít časový rozdíl pouhých čtyř minut.

Nejsou to jen slova, ale výpočty provedené odborníky Mercedes-Benz.

Tak se ukazuje, že jezdit tak rychleji, protože je to taková jízda, která vám umožní šetřit palivo co nejvíce.

Být schopen řídit správně!

Druhá cesta je druhá. Správný styl řízení. Často oběti zvýšené spotřeby paliva na silnicích jsou buď noví motoristé, kteří se právě učí řídit a ostře stlačit plynový pedál, nebo ti, kteří upřednostňují "agresivní" styl jízdy. Ale eliminací zrychlení a pedálu na podlahu, můžete výrazně ušetřit palivo. Podle samotných řidičů, jejichž jízdní zkušenost není jeden rok, dokážou ušetřit až 25% pohonných hmot tím, že používají jednotný styl jízdy. Jak to vypadá?

Chcete-li šetřit palivo, musíte jemně stisknout plynový pedál

Chcete-li šetřit palivo, musíte jemně stisknout plynový pedál

V tomto případě bude styl řízení záviset nejen na správném stisknutí plynového pedálu, ale také na správném přenosu a okamžiku jeho aktivace. Je to celý systém, ale není těžké se naučit. Je důležité vědět, že optimální interval mezi rychlostmi je rozsah od 1500 do 3000 otáček za minutu.

Věnujte pozornost elektrickým spotřebiči!

Pořadí třetího místa. Úspory paliva mohou také záviset na elektrickém zařízení. Čím více spotřebičů v autě bude zapnuto, tím více paliva vašeho "železného" koně bude konzumovat.

Pracovní klimatizační jednotka zvyšuje spotřebu paliva

Pracovní klimatizační jednotka zvyšuje spotřebu paliva

Například není zapotřebí opustit klimatizaci bez potřeby, která dokáže zvednout z 5 až 20% spotřebního benzínu nebo vyhřívaného zadního okna, které také získává lví podíl na palivu.

Doporučuje se vypnout na silnici elektrické přístroje, u kterých není okamžitá potřeba. Samozřejmě, toto doporučení se nevztahuje na zahrnutí potkávacích světlometů předepsaných zákonem Ruské federace, jinak budete muset zaplatit pokutu.

Otáčky motoru

Věnujte pozornost rychlosti motoru při úsporné jízdě.

Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru Věnujte pozornost rychlosti motoru při úsporné jízdě.

Čtvrtá metoda vám pomůže zjistit, jak snížit spotřebu paliva pomocí vlastního motoru. Jinými slovy, musíte se naučit neotočit motor. Pokud chcete skutečně ušetřit palivo, nedoporučuje se zvýšit otáčky motoru o více než 2000 ot / min. Také by mělo co nejdříve změnit řazení. Například pátý rychlostní stupeň na vozidle Vaz 2112 klesl rychlostí 50 km / h. Na vůz této značky je 16-ventilový motor, který vám umožňuje používat tento režim.

Nezapomeňte na tlak v pneumatikách

Jízda na snížených pneumatikách zvyšuje spotřebu paliva

Jízda na snížených pneumatikách zvyšuje spotřebu paliva

Páté místo není tak běžné, ale efektivní. Tím je zajištěn správný tlak v pneumatikách. Dokonce i automobiloví vědci odhadují, že pokles tlaku zvyšuje spotřebu paliva o 2%. A pneumatiky, které neprobíhají včas, ještě nepřemýšlely. Proto je důležité sledovat tuto záležitost a je nutné vyčerpat pneumatiky nejen kvůli bezpečnému pohybu, ale také k úsporám paliva. A pokud zjistíte, že vaše pneumatiky jsou spuštěny, musí být čerpány co nejrychleji.

Upravte mezeru ve svíčkách

Vzdálenost od zapalovacích svíček

Vzdálenost od zapalovacích svíček

Šestým místem v žebříčku je ekonomická metoda založená na úpravě mezer ve svíčkách. To se týká mezery mezi centrální a boční elektrodou svíčky. Proto je vhodné jej zvýšit na jeden milimetr, aby bylo zajištěno co nejlepší spalování směsi ve válcích.

Chcete-li být přesný, pak okamžitě přijmout zvýšení mezery není nutné. Často je to jednoduchá kontrola. A na mnoha autách je vzdálenost mezi svíčkami již jeden milimetr. Pokud je však menší, měla by být zvýšena.

Není třeba nosit nic v kufru a na střeše

Čím více je vozidlo zatíženo, tím více spotřeby paliva

Čím více je vozidlo zatíženo, tím více spotřeby paliva

Zatížení v kufru a na střeše také ovlivňuje spotřebu paliva. Proto je třeba v kufru uklízet a nesnášet s ním příliš mnoho. Čím větší váhu, tím více benzínu bude spotřebováno. Potřebujete to?

Jedinečný způsob "air" tašky

Následující vozidlo pomáhá šetřit palivo.

Následující vozidlo pomáhá šetřit palivo.

Vzorek airbagu se řadí do osmého místa v žebříčku. Je to trochu dobrodružný, ale ten efekt není špatný. V tomto případě metoda airbagu znamená, že následuje jakékoliv jiné vozidlo a snaží se jít k němu co nejblíže. Tak se dostanete do oblasti vypouštěného vzduchu nebo do takzvaného "vaku". Je zřejmé, že na vůz nedojde k tlaku vzduchu a bude mít minimální odpor. A čím menší odpor, tím méně bude spotřeba paliva.

Způsob, jak ušetřit palivo na vstřikovacím motoru

naplňte palivo doporučené výrobcem automobilu

naplňte palivo doporučené výrobcem automobilu

Jak víte, injektor je mnohem hospodárnější než motor s karburátorem. Ale u takových motorů je pozorován problém zvýšené spotřeby paliva. A deváté místo v žebříčku je přijato metodou specificky spojenou s vstřikovacím motorem. Zahrnuje jednoduchou metodu. Jak říkají, všechny geniální jsou jednoduché. Pokud je u běžného karburátoru 10% úspora paliva závislá na kvalitě paliva, pak na injektoru je všechno 50%. Proto byste měli vždy v takových vozidlech vyplnit takový benzín, který doporučuje výrobce.

Kromě toho byste neměli nezávisle regulovat palivový systém vašeho vozu. Často navštěvujte servisní střediska, kde můžete vyměnit nebo vyčistit všechny filtry, které se časem znečistí. To platí zejména pro filtry instalované v katalyzátoru. Spotřeba paliva se nejčastěji zvyšuje kvůli chybnému katalyzátoru. Pamatujte si na to.

Senzory

Jiný způsob, jak šetřit palivo na vozidle, je kontrola činnosti snímačů. Jak víte, nesprávné fungování těchto součástí vede k porušení správného míšení a přehřátí motoru. A to zase přispívá k překročení benzínu.

Snímač polohy škrtící klapky

Snímač polohy škrtící klapky

Nejběžnější sběrné sběrné sběrné sady a chladiva. V důsledku toho je směs vzduch-palivo buď příliš bohatá nebo příliš špatná. A v obou případech vede nejen k nadměrné spotřebě paliva, ale ik ztrátě energie.

Snímače polohy škrticí klapky jsou často mimo provoz. V důsledku toho je řízení motoru v režimu akcelerace narušeno. Režim volnoběhu také nefunguje správně, protože na vnímaném zatížení jsou nesprávná data.

Zvláštní pozornost by měla být věnována senzorům snímačů přívodu vzduchu a rychlosti proudění. Také v tomto případě špatné množství vzduchu nebo nesprávné údaje vedou ke zvýšení spotřeby paliva.

A samozřejmě senzory kyslíku. Musí věnovat zvláštní pozornost. Pokud lambda sonda selže, protože se tento senzor také nazývá, vede k nesprávné tvorbě směsí.

Snížení spotřeby paliva v automatické převodovce

Uložte palivo na automatickou převodovku

Uložte palivo na automatickou převodovku

Snížení počtu kilometrů plynu u vozidel s automatickou převodovkou pomůže včasné diagnostice uzlu blokovací skříně. Pokud selže, řídicí jednotka automatické převodovky neumožňuje přechod na vyšší převodové stupně. Není nutné mít sedm génií na čele, které by vedlo k vyššímu odběru. Jinými slovy, za takových okolností je aktivována nouzová činnost automatické schránky. Že neumožňuje zařazení přenosů nad druhou nebo třetí.

Nepouštějte se v dešti, pokud nemůžete!

Nesprávná jízda v dešti zvyšuje spotřebu paliva

Nesprávná jízda v dešti zvyšuje spotřebu paliva

Následující metoda znamená nepříznivé povětrnostní podmínky. Zejména pro řidiče, kteří nemohou jet po deštivém počasí, je lepší počkat, až se srážky zastaví, sedí někde v kavárně a mají šálek čaje. Stejně jako odpor vzduchu, odolnost proti vodě pod koly také přispívá k vyšší spotřebě paliva. Proto by se řidič v takovém počasí měl vyhýbat loužím, dokonce i nejmenším. Jsou schopni zpomalit pohyb auta, jako kdyby se někdo držel nárazníku a nedovolil jít dál.

Nespouštějte sklo!

Uzavřené okna snižují spotřebu paliva

Uzavřené okna snižují spotřebu paliva

Dalším místem v žebříčku je způsob, jak řídit řízení se zvednutými okny. Jak to může ovlivnit spotřebu paliva? A vše je jednoduché. Snížené brýle vytvářejí turbulenci vzduchu zvyšujícího valivý odpor automobilu. Výsledkem je nárůst počtu kilometrů plynu. Přestože jsou to jen pár gramů, ale pokud je taková jízda praktikována každý den, pak negativní výsledek nebude trvat dlouho.

Čistý karburátor - úspora paliva

Video vypráví, jak vyčistit karburátor automobilu:

Která část automobilu je nejvíce zodpovědná za spotřebu benzinu? To je pravda, samozřejmě, karburátor. Pokud mu sloužil, je lepší ho nahradit novým nebo jej čistit častěji. Často velké množství nečistot a nečistot v karburátoru. Mytí karburátoru a trysek pomůže obnovit jeho normální provoz. A to povede k reálné spotřebě paliva.

No, to je ono! Je možné snížit spotřebu paliva pro automobily, pokud víte všechny výše popsané metody a použijete je v závislosti na situaci? Samozřejmě můžete.

LEAVE ANSWER