Doporučení pro výběr zimních pneumatik pro automobily

>

Nedávno je potřeba vyměnit vaše auto v prosinci, ale i v listopadu se zimy stávají častěji dříve a každý majitel automobilu by měl být připraven na těžké testy s chladem a mrazem. Je samozřejmé, že si vybíráte sadu nových zimních pneumatik předem, takže s nástupem prvního mrazu nemusíte řídit na leděných silnicích letních pneumatikách při hledání nejlepšího sezónního kaučuku. Dokonce i zkušení motoristé se musejí zabývat nákupy zimních pneumatik poměrně zřídka (jednou za dva nebo tři roky, nebo dokonce méně často), což je důvod, proč mnozí prostě mají čas zapomenout na kritéria a vlastnosti, které musí splňovat kvalitní zimní pneumatiky. Nejtěžší je získat dobré pneumatiky pro začínající řidiče, kteří neví o mnoha věcech, které se rozhodnou koupit produkt ve prospěch jednoho výrobce nebo jiného. Při výběru zimních pneumatik byste měli být velmi opatrní, protože bezpečnost pohybu závisí na nákupu a na manipulaci s vozidlem v době silného sněžení nebo ledu.

Především byste měli úplně zapomenout na nákup celoročních pneumatik, jak ukazuje praxe, takové pneumatiky nejsou schopné plně se projevovat v mírném podnebí. Samozřejmě, že mají právo existovat, nicméně je lepší, aby si Rusové koupili dvě sady pneumatik pro různé roční období. Zastavte svoji volbu přímo na "skutečných" zimních pneumatikách, která byla původně určena pro jízdu na sněhu a na sněhu. Hlavní otázka může být "rozdána" úvahám o tom, zda je třeba kupovat kazetový kaučuk, protože mnozí se stále spoléhají na houževnatost gumového běhounu. V níže uvedeném materiálu je seznam faktorů, které nelze při výběru zimních pneumatik pro automobily ignorovat.

Zimní pneumatiky pro automobily

Guma, která je určena k jízdě v zimě

Výrobce slávy, značka

Po přečtení pokynů zkušených motoristů, nezkušení motoristé, kteří se dosud nenacházeli skutečný nákup zimních pneumatik, často souhlasí s tím, že je nutné nakupovat pouze kaučuk skandinávského původu. Ve skutečnosti však geografická poloha výrobní země má pouze zprostředkovanou roli při hledání nejlepší gumy, neboť existuje mnoho dalších výrobců pneumatik na světě, kteří mají vysokou kvalitu výrobků. Kromě toho v posledních letech působí pobočka finské společnosti (Nokian Tires) ve Vsevolozhsku, kde vyrábí vysoce kvalitní pneumatiky za velmi příznivé ceny.

Читать далее о выборе зимних шин для машины-->Целесообразно обращать внимание не только на страну-изготовителя, ведь многие именитые бренды по выпуску шин стараются перенести свои производственные мощности в более крупные страны, как Россия, где огромными темпами развивается экономика и производитель может сэкономить на изготовлении, сделав не менее качественную резину за меньшую стоимость.

Pokud chce motorista vybrat pneumatiky, ale neví, která z nich je lepší než ostatní vozy na trhu s automobily, pak byste neměli věnovat pozornost zemi výroby, ale přímo značce pneumatik. Není žádným tajemstvím, že pro propagaci a celosvětovou propagaci značky je zapotřebí obrovské množství peněz, což je důvod, proč se mnoho společností obává o jejich obchodní značku. V každém ruském autoshopu nebo na trhu je obrovský sortiment všech druhů gumy od různých výrobců, které se velmi liší v ceně. Stojí za zmínku, že při výběru zimních pneumatik si musíte pamatovat, že konečné náklady na produkt budou zahrnovat náklady na značku.

Zimní pneumatiky

Náklady závisí na výrobci

Odborníci doporučují, aby se v předstihu rozhodlo o částce, kterou je motorista ochotný zaplatit za novou sadu obuvi pro vaše auto, a v procesu vyhledávání byste se neměli moc odchylovat od zamýšleného čísla. I když je majitel automobilu a bude schopen najít více možností rozpočtu, které mu budou vyhovovat ve všech ohledech, pak je rozumnější kupovat lépe, i když mírně drahé kaučuk, který v první řadě nebude plýtvat penězi kvůli obrazu, ale nákup bezpečnostního produktu řidiče a cestujících.

Hroty mají být, nebo ne být?

Poté, co vlastník vozidla určil (alespoň přibližně) částku, která bude vynaložena na nákup nových zimních pneumatik, bude schopen zjistit o značkách pryže, které moderní výrobci nabízejí v určitém cenovém rozpětí. Další otázkou, kterou bude muset každý rozhodnout, je volba mezi pneumatikami s nebo bez hrotů.

Ve skutečnosti se pneumatiky v zimním období liší od druhého typu pneumatik pouze podle vlastností povrchové vrstvy. Guma, která má hroty, má povrch s obrovským počtem otvorů (96-190 kusů). Třpy jsou následně našroubovány do těchto drážek, které poskytují lepší přilnavost k povrchu vozovky (takové modely by měly kupovat ti, kteří žijí v oblastech s těžkým mrazem, kde je povrch vozovky často pokrytý ledem). kde v zimě spadne spousta sněhu a obrátí se pod kolečky tlustou zasněženou "kaší". Tyto podmínky jsou ideální pro pneumatiky bez hřebíků pro dobrou přilnavost.

Jak již bylo zmíněno výše, všechny hlídané pneumatiky jsou odlišné (což znamená jiný počet knoflíků), což je důvod, proč odborníci doporučují nákup gumy ze "zlatého středu", tedy z těch modelů, které jsou vybaveny 130 ocelovými háčky. Po výzkumu bylo dokázáno, že kaučuk s 96 hroty, stejně jako s 190, nemá žádnou zvláštní výhodu oproti doporučeným pneumatikám se 130 hroty.

Zimní pneumatiky

Studded

V uplynulých letech byli motoristé "uloženi" na nutnost získání 96-hrudkového kaučuku, protože je tišší než 130-hřebenový model a méně rozdrtí dlažbu. Je třeba poznamenat, že pneumatiky s 190 kartami jsou docela hlučné, a proto dodávají všem nepohodlí. Faktem je, že hluk těchto kol závisí na počtu hrotů, ale na jejich velikosti, hmotnosti a tvaru. 96-stud pneumatiky mají nejhustší háky, zatímco 190-stud pneumatiky mají nejtenčí. Optimální kaučuk se třemi prsty je opatřen háčky s nejvíce vyváženými indikátory hmotnosti a velikosti. Háky, které jsou instalovány v kterémkoliv z popsaných modelů pneumatik, mají mnohoúhelník s nepravidelnými úhly. Dalším směrem ve směru kaučuku se třemi hroty je jeho cena, více populární 96 a 190 špičkových gumových doplňků jsou mnohem dražší.

Neposkvrněné покрышки опытные автомобилисты называют шинами-«липучками», так как в них за сцепление с дорожной поверхностью отвечают специальные протекторы, оснащённые полостями-ламелями. От количества ламелей на поверхности колеса напрямую зависит уровень сцепления (чем больше — тем лучше). Studded шины, например, в отличие от фрикционных, не имеют грунтозацепов, находящихся на внешнем крае протектора. Этот элемент конструкции помогает увеличить пятно контакта с дорогой.

Pneumatiky, které nejsou vybaveny hroty, mohou být "evropské" a "skandinávské". Výhodou prvního typu kaučuku je přítomnost mřížky řady odvodňovacích kanálů a druhá - v přítomnosti různých geometrických tvarů na běhounu, které jsou poměrně silné.

Jak ukazuje praxe, "evropský" typ kaučuku se lépe snáší se sněhovou "kaší", což je důvod, proč je považován za nejlepší volbu pro jízdu po městě v zimě. Na druhé straně vysoce kvalitní "skandinávské" pneumatiky, které mají vzorek zřídkakdy umístěné "diamanty", rozbíjely kůru lépe než zbytek gumy a rychle vyčistili kola. Obě verze pneumatik mají dobrou průchodnost a vysokou trakci. "Skandinávský" typ pryže je optimální při jízdě po sněhu pokrytých cestách, kde není hladký asfalt, jako ve městě.

Zimní pneumatiky bez krytu

Neposkvrněné

Datum výroby

Bez ohledu na to, zda hlídané pneumatiky nebo nevhodné vozy kupují majitele vozu, měl by se pokusit vybrat "čerstvý" produkt. Stejně jako ostatní výrobky mají pneumatiky vlastní trvanlivost, po které produkt začíná ztrácet své vlastnosti. Pokud se v automobilovém obchodě nebo na trhu potenciální kupující podařilo najít optimální sadu kaučuku, ale překračuje maximální životnost (5 let), doporučuje se nákup zakoupit. Abyste zjistili skutečný věk kola, měli byste prozkoumat čtyři čísla, která jsou na straně pneumatiky. První dva znaky odrážejí pořadové číslo v týdnu a další dva v roce. Zejména číslo "1514" znamená, že pneumatika byla vyrobena v 15. týdnu roku 2014. Pokud jeho životnost nevypršela, může být kaučuk považován za "čerstvý" a můžete si ho bezpečně koupit.

Odolnost proti předčasnému opotřebení

Jakou kvalitu by neměly zimní pneumatiky, dříve či později se opotřebovávají. Pokud se tedy majitel automobilu ještě nerozhodl: jaké pneumatiky bude kupovat na nadcházející zimní sezónu - musí si vybrat ze seznamu kol takové možnosti, které jsou velmi trvanlivé. Každá pneumatika by měla být vybavena speciálním indexem odolnosti proti opotřebení, na straně kola by mělo být uvedeno slovo Treadwear. Automobilky Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru vybral číslo 100 jako výchozí bod, který "slibuje", že kupující bude užitečný během prvních 50 tisíc kilometrů. Přirozeně budou životní podmínky jakéhokoliv kola ovlivněny podmínkami, ve kterých bude vozidlo umístěno. Nejlepší je zvolit ty pneumatiky, které mají velký počet trecích oděvů (400-500), což prodlužuje provozní dobu.

Treadwear

Označení treadwear

Rychlostní index

Zimní pneumatiky любого производителя рассчитаны на эксплуатацию в конкретных скоростных пределах. В руководстве к автомобилю среди прочей информации должен указываться индекс скорости, рекомендованный изготовителем. Этот параметр также необходимо учитывать в момент приобретения комплекта зимней резины. Показатель отражает максимальную скорость, на которой будет ехать конкретное авто, и при этом колёса будут отлично сцепляться с дорогой. Этот параметр также указывается на боковине колеса, автомобилисту следует найти две цифры с латинской буквой. Например, самыми тихоходными считаются колёса с буквой «Н», а наиболее скоростными, и, соответственно, дорогими — «Z».

Index zatížení

Zimní pneumatiky во время движения автомобиля повергаются колоссальным нагрузкам. Компании-изготовители определяют уровень максимальной нагрузки на каждую конкретную покрышку, отражая полученные результаты на поверхности шины. Выбрать оптимальную пару колёс можно только после учёта полной массы авто. Предпочтительно покупать зимние шины, которые имеют индекс нагрузки 30–35% от полной массы транспортного средства.

Označení zimní pneumatiky

Existuje další kritérium, které musíte věnovat při nákupu zimních pneumatik - jejich označení. Tento parametr však nemá žádný vliv na provoz, ale odráží pouze certifikační standardy, které splňuje určité kolo. Písmeno "E" znamená, že pneumatika odpovídá normám EU "DOT" - podle amerických norem kvality.

Závěr

Samozřejmě, každý majitel automobilu chce koupit ty nejlepší zimní pneumatiky, které by byly levné a nebyly provozovány po dobu jednoho roku. Je však obtížné tyto ukazatele kombinovat, neboť volba by se měla řídit všemi výše uvedenými faktory. Pouze po přísném dodržování všech požadavků bude možné zvolit vysoce kvalitní kola, která budou sloužit majitelům na více než jednu sezónu. Správně vybrané zimní pneumatiky jsou klíčem k bezpečnému a pohodlnému jízdě pro řidiče a cestujícího během chladné sezóny.

LEAVE ANSWER