>

Po delším používání je karoserie vozu pokryta mnoha malými škrábanci, štěpkami a prasklinami. Není viditelné pouhým okem, avšak lakovaný povlak ztrácí svůj lesklý lesk a stává se hrubým na dotek.

Zvláštní lesk pomůže obnovit starý vzhled vozu - na trhu se nachází mnoho odrůd, které se liší chemickým složením a základními vlastnostmi.

Читать далее, какой полиролью лучше полировать машину-->Поэтому каждому водителю стоит знать, какой полиролью лучше полировать машину. Определить, какой состав стоит использовать, очень просто — необходимо просто знать, какого эффекта вы планируете достичь.

Hlavní typy leštění

Voskové kompozice

Nejlevnější leštidla jsou na bázi přírodního nebo umělého vosku. Jejich výhodou je snadné použití, stejně jako nepřítomnost negativního účinku pro lakování automobilů způsobené použitím takové kompozice.

Kromě toho voskové laky umožňují získávat nejbarvitější odstíny při zpracování těl v červené, žluté a zelené barvě. Dokonce i bílé a černé barvy získávají hluboký lesk v důsledku vyplnění všech trhlin a štěpkového vosku, vyrovnání povrchu těla vizuálně a na dotek. Stojí za zmínku široce rozšířené použití voskových kompozic - najdete je v jakémkoli obchodě, stejně jako ve většině systémů portálu a ručního praní.

Avšak nevýhody voskových laků jsou mnohem víc než jejich výhody - nejprve jsou reprezentovány nízkou trvanlivostí. Ošetřované tělo se po druhém nebo třetím praní dostane stejný vzhled, pokud použijete kompozici nejvyšší kvality nebo po několika dnech aktivní jízdy, pokud dáváte přednost levnému laku.

Toto je použitý lesk.

Některé voskové leštidla vyžadují použití pouze horké pro optimální tělesný zábal, což významně zvyšuje riziko popálenin při práci s podobnými sloučeninami. Tělesa vozidel se s takovými nástroji ošetřují až po důkladném čištění, díky čemuž se zvyšuje náročnost na práci a čas strávený jeho realizací.

Mezi voskovými leštidly existuje několik poddruhů:

• Horké sloučeniny - vyžadují použití profesionálního vybavení;
• Studené spreje - snadno aplikovatelné, ale rychle vyprané;
• Tuhé leštičky - nanášené lešticím strojem umožňují dosáhnout delšího účinku;
• Syntetické voskové leštidla jsou drahé, ale poskytují dlouhotrvající kvalitní účinek.

Jejich výběr závisí na fyzických schopnostech majitele automobilu, protože ceny různých kompozic se mohou několikrát lišit. Musíte také věnovat pozornost dostupnosti specializovaného zařízení pro nanášení leštících prostředků.

Značky

Nejlepší lesk na bázi syntetického vosku vyrábí slavná americká společnost 3M - nazvaná syntetický voskový chránič. Doba vytvrzování je dostatečně dlouhá, což umožňuje okamžitě zpracovat dostatečně velké plochy. Další výhodou je vytvoření dostatečně silné vrstvy ochranného nátěru, který chrání karoserii nejen z abrazivního prachu, ale také z malých kamenů, které vystupují pod koly vozu dopředu.

Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru Polský syntetický voskový chránič

Dobré výsledky lze dosáhnout leštidlem Meguiar G18216, vyráběným také v USA. Jeho cena je velmi vysoká, ale výrobce se staral o motoristy - souprava obsahuje jak houbovou houbičku, tak látku pro následnou péči o tělo vozidla. Výhodou je mírná doba sušení, která umožňuje zpracovat díly bez spěchu. Při jasném slunečním světle může však lesk rychleji tvrdit - toto by mělo být velmi pečlivě monitorováno.

Полироль Meguiar je G18216

Pokud chcete získat vynikající výsledek bez utrácení obrovských peněz, měli byste upřednostnit ruský nástroj ASTRO GoldenWax. Je založen na neobvyklé kombinaci přírodního vosku s rychle vytvrzujícími teflonovými molekulami. Výsledkem zpracování vozu je vzhled jasně lesklého lesku, který je doplněn o mimořádnou hladkost těla. Přirozený vosk se však krátce drží na karoserii vozidla - až do druhého praní nebo měsíce pečlivého jízdy na čistých silnicích.

Syntetické formulace

Nejlepší leštění automobilů se provádí pomocí polymerních komponent. Rychle se vytvrdí a tvoří vysoce odolný film odolný proti vysokým pevnostem, který nemůže být poškozen ani poměrně silnými nárazy, jako jsou například údery s malými kameny a dalšími objekty, které se na ruských silnicích nacházejí hojně.

Také polymerační leštidla jsou odolná - můžete je nazývat jako taková na úkor životnosti 2-3 měsíců nebo 10 myček. Nevýhodou je vysoká cena polymeračního lesku a jeho vysoká toxicita. Navíc většina výrobců doporučuje používat speciální zařízení pro použití těchto výrobků.

Silikonové leštidla jsou velmi podobné svým vlastnostem jako vosk, protože mají podobnou strukturu. Nicméně je mnohem snazší je aplikovat - prostě protřete produkt měkkým hadříkem, který nepouští vlákna, a pak jej omyjte studenou vodou. Lak na bázi syntetického silikonu trvá déle - až 3-4 týdny.

Několik po sobě následujících promývání však může zcela zničit ochranný povlak. Mnoho motoristů nechce kupovat silikonové leštidla, protože jsou dražší než voskové leštidla a výsledek neposkytuje žádné zvláštní výhody.

Třetím typem syntetického lesku pro karoserie vozidel jsou mycí prostředky. Pokud všechny výše uvedené typy kompozic vyplní třísky, praskliny a další drobné poškození, použije se alternativní schéma - rozpouští částice tvrdohlavých nečistot, oxidované barvy a také vrchní vrstvu laku, což vám umožní obnovit jeho hladkost.

Výhodou takového čisticího lesku je účinek, jehož doba trvání je vypočtena v měsících a významnou nevýhodou jsou jeho vysoké náklady. Kromě toho by si motorista měl být vědom pravidel pro práci s takovým leštícím prostředkem:

• Nástroj se aplikuje v souladu s bezpečností při práci s agresivními chemickými sloučeninami;
• Stroj musí být po krátkou dobu ošetřen ochrannou látkou, která zabraňuje oxidaci barvy;
• Po dvou týdnech musí být zbytky mycího prostředku odstraněny, aby se zabránilo oxidaci barvy.

Nejlepší značky

V reakci na otázku, které laky karoserie je lepší mezi polymerními kompozicemi, odborníci doporučují používat syntetické těsnící prostředky Meguiars. Je založen na komplexu komplexních hydrofobních polymerů, které vytvářejí poměrně silný ochranný povlak.

Polský syntetický tmel Meguiars

Doba působení lesku je přibližně tři měsíce. V tomto případě lze stroj umýt bez použití abrazivních nástrojů, protože kompozice neabsorbuje nečistoty.

Mezi silikonovými leštidly by měla být upřednostňována Turtle Wax Extreme Nano-tech, která je dodávána ve láhvi s pohodlným rozprašovačem. Rychle vytváří ochranný povlak, ale dává uživateli čas na tření lesku na dílu, aniž by čekal na jeho nastavení.

Polaroid Turtle Wax Extreme Nano Tech

Výhodou tohoto nástroje je možnost jeho univerzální aplikace - poskytuje vynikající účinek na tělesa všech barev. Významnou výhodou je také schopnost naplnit dostatečně hluboké škrábance.

Při výběru čistícího prostředku byste měli upřednostnit značku Sonax, která patří k průměrné cenové kategorii. Účinně odstraňuje oxidované barvy a jiné usazeniny, které se nahromadily na povrchu těla, ale téměř nemají žádný vliv na lak.

Sonax polish

Výhodu lze volat a snadné zpracování - balíček obsahuje všechny potřebné nástroje. Kromě lesku samozřejmě stojí za to koupit nástroj k ochraně těla, stejně jako k umytí agresivního chemického složení.

Abrazivní leštidla

Do abrazivní skupiny patří velmi dobrý lesk na tělo - pracuje na stejném principu jako čisticí prostředky, ale místo chemického rozpouštění se používá mechanické zpracování. Ve službách nabízených čerpacími stanicemi se takové leštění často nazývá hluboké.

Umožňuje vám trvácný účinek, díky němuž můžete tělo vašeho vozu hladké a lesklé po několik měsíců nebo dokonce za rok. Odstraňuje také oxidovanou barvu a další nečistoty. Avšak v případě použití abrazivních leštících prostředků je možné zbavit se i dostatečně hlubokých škrábanců a žetonů.

Abrazivní lesk s nesprávnou manipulací způsobuje velmi vážné poškození laku těla, protože každé ošetření snižuje jeho tloušťku. Proto je vhodné nekupovat speciální nástroj pro domácí použití, ale využít služeb odborníků v dílně. Ve prospěch této možnosti a skutečnosti, že použití brusných brusných nástrojů vyžaduje speciální stroj s elektrickým nebo pneumatickým pohonem.

Mnozí odborníci obecně nedoporučují používat leštidla s abrazivním účinkem, pokud věk vozidla překračuje 10 let - to má smysl vzhledem k operaci v poměrně agresivních ruských podmínkách. Mezi nevýhody brusných brusných prostředků by měly být považovány vysoké náklady. Sada potřebná pro leštění průměrného golfového sedanu bude stát 8-10 tisíc rublů.

Značky

Pokud se divíte, jaký druh lesku je lepší mezi brusnými směsmi, měli byste věnovat pozornost nápravě od výše uvedené americké společnosti 3M. Jemně zpracovává tělo, což vám umožňuje udržovat většinu laku neporušené. V tomto případě je efekt viditelný i z velké vzdálenosti - povrch vozu získává lesklý lesk, který je obvykle viditelný pouze u nových vozů. Náklady na takové složení jsou mírné ve srovnání s japonskými nebo jinými americkými protějšky.

3M lesk

Ti, kteří mají zájem o nekompromisní kvalitu, by měli koupit kompozici vyrobenou japonskou společností Willson. Jeho hlavním rysem je použití speciálního "kapalného skla", které umožňuje dokonce i největší škrábance, dokonale vyrovnávající povrch laku. Při zpracování automobilů s jasnými barvami se dosáhne podobného efektu, jako je dosažení 3M lesku. A

Willson polish

Ale v případě tmavých barev je možné získat velmi hluboký a bohatý lesk, srovnatelný s použitím voskových laků, ale trvá mnohem déle.

Stojí za to leštění?

Někdy slyšíte, že leštění vyžaduje pouze automobily, jejichž věk přesahuje 3-5 let. To je pravda, pokud uvažujete o leštění nebo leštění. Avšak ve stanoveném časovém úseku má karosérie vozidla také ochranu, která může poskytnout vosk, polymer nebo jinou syntetickou kompozici.

Jeho použití vám umožňuje zabránit poškození laku a odložit ve vzdálené budoucnosti, kdy musíte použít hluboké leštění. Proto pro každodenní ochranu vozu stojí za to použít kompozice, které naplní poškození laku, a dát vozidlu výjimečně prezentovatelný vzhled - prostředky pro hluboké leštění.