Drahé pneumatiky na vozidle, řidiči se snaží chránit před krádeží. Pro tento účel mohou být použity speciální šrouby nebo matice s tvarovými hlavami. Takové spojovací prvky lze odšroubovat pouze pomocí speciálního klíče prodávaného spolu s tímto automobilovým hardwarem.
Z různých důvodů může dojít k nějakému problému se zvláštním klíčem, například se ztratí nebo zlomí. Pak bude otázka logická: jak odstranit skříň z kola bez klíče, aby nedošlo k poškození náboje a kola. Sotva je možné najít univerzální recept, protože škoda je často nerovnoměrná. A kdyby se tento problém vyřešil rychle a bez problémů, zloději použili tuto metodu, která by snížila veškeré bezpečnostní úsilí na nulu.
Obsah
- 1 Příčiny možného poškození mechanického zámku
- 2 Jak odšroubovat zámek kola bez klíče
- 3 Závěr
Příčiny možného poškození mechanických sekretk
Při demontáži a nasazování automobilových kol na čerpací stanici se řidiči ne vždy řídí procesem utahování / upevňování šroubů nebo matic. Pro tuto operaci odborníci používají pneumatické nebo elektrické šroubováky a klíče. Naladené na určitou sílu zařízení zpravidla přitahují vlákno, překračující, i když mírně, přípustnou námahu, když dochází k odstranění sekrece z koleček nebo jejich utažení.
Po této operaci se může nit natahovat a držet. Ručně pomocí tvarovaného klíče je obtížné překonat takové úsilí. Proto případné poruchy hlav upevňovacích prvků nebo nástroj.
Rovněž mohou do otvorů zámku vycpat špínu nebo prach. V takové situaci nemusí návratový vzorek z klíče úplně vstoupit do pracovního slotu. Když dojde ke zkroucení a neúplnému vstupu "tajemství" z klíče, dojde k deformaci nebo vyřazení části obrázku. Může zůstat ve štěrbině hlavy nebo z ní vypadnout.
Jak odšroubovat zámek kola bez klíče
Nejjednodušší způsob, jak to udělat, je na kolečkách, která byla nedávno zastřelena. Koneckonců, z dlouhodobého provozu závitové připojení by mohlo "držet" nebo být vystaven koroze. Poté bude toto téma problematičtější.
Viz též: Oprava bezúdržbových pneumatik: pokyny pro použití speciální sadyTam jsou několik způsobů řešení problémy. V prvním případě je potřeba trpělivost, protože je delší, ale s méně možnými důsledky.
Zbývající normální šrouby nebo matice musí být vytaženy klíčem k ráfku kola. Tím se uvolní síla na tvarovaném upevňovacím prvku. Pak je snadné klepat na hlavu šroubu z několika stran, aby se uvolnilo napětí na závitech. Musíte jemně porazit, aby nedošlo k poškození náboje. Tuto operaci můžete provést měděným kladivkem.
Dále pomocí zvedáku zvedněte tuto část stroje a odšroubujte standardní spojovací prvky. Do oblasti problematických závitů můžete vstříknout injekční stříkačkou nějaká kapalina WD-40. Čekáme na pár minut. Chyťte pneumatiku trochu potřást.
V dalším kroku našroubujeme upevňovací prvky z kola tak, aby se uvolnilo zatížení problémového spojení. Utáhněte šrouby nebo matice, které potřebujete, s rovnoměrným rozložením úsilí, nejdříve nejdříve na jednu, pak na druhou. Střídavě otočte vždy o polovinu.
Utahováním veškerého standardního hardwaru koleček se můžete pokusit odšroubovat závit s tajemstvím. Při správné implementaci popsaného algoritmu odšroubujte zbývající spojovací prvky, které se objeví i rukama.
Abyste se vyhnuli otázce v budoucnu: co dělat, když jste ztratili zámek kola, po zakoupení a instalaci takovýchto přístrojů, nechte klíč ve schránce v palubní desce nebo jej vložte do obálky pomocí balónkového klíče.
Druhou možností je odstranění sekrece svařením. Provede to problém prodlužovací svorky. Pro něj po ochlazení struktury odšroubujeme zlomené spojovací prvky.
V tomto případě není nutné přehřívat náboj, aby nedošlo k jeho "vedení".
Pro tento účel se používají elektrody s minimálním průměrem a nízkým proudem. K ochraně disku před spálením horkých částic na něm je svařovací zóna chráněna žárovzdorným materiálem, například tkaninou impregnovanou azbestem.
Viz také: Jak rozebrat auto kolo domaPokud hlava spojovacího prvku vyčnívá na značnou vzdálenost, můžete zkusit pomocí malé brusky a minimálního průměru řezného kola vyříznout štěrbinu pro šroubovák. Pak jednoduše odšroubujte upevňovací prvky silným nástrojem.
U řidičů, kteří mají čas, může být vhodné kontaktovat zástupce výrobce. Mohou odeslat duplikát na číslo uvedené v pasu nástroje. Produkt můžete čekat asi měsíc.
Na čerpacích stanicích může být taková operace požadována od 500 rublů a více. Závisí na dovednosti umělců a kultuře zpracování.
Závěr
Abychom se nedostali do takové situace, je nutné tajemství zpřísnit se středním úsilím. Můžete také předem namazat nit s litolem nebo jiným antikorozním mazivem. Pokud nejste přesvědčeni o svých schopnostech, je lepší obrátit se na odborníky. Video o tomto je na naší stránce.