Zakrytí těla tekutým sklem: výhody a nevýhody

Zakoupením čtyřkolového mazlíčka chce každý motorista zachovat svůj původní vzhled. Majitelé mají svou vášeň pro automobily různými způsoby. Někteří se snaží poskytovat kvalitní služby, jiní se mohou pochlubit bojovými váhami. Mnoho z nich má v úmyslu udržet své auto v nejoriginálnější podobě.

Ale auto, jako každá technika, je časem vystaveno mechanickému poškození. To se může stát v různých situacích:

  • v procesu praní;
  • při použití různých šamponů s abrazivními částicemi;
  • během negativního vlivu na životní prostředí.

Obsah

  • 1 Tekuté sklo pro auta, co to je?
  • 2 Vlastnosti trendového materiálu
  • 3 Leštění auta s tekutým sklem dělejte sami
  • 4 Zpracování auto kapalného skla, výhody a nevýhody
  • 5 Postupný algoritmus zpracování
  • 6 Zpracování populárních značek kapalného skla

Tekuté sklo pro auta, co to je?

Všechna zařízení mají odhadovaný nepřerušovaný provozní čas a datum vypršení platnosti stanovené výrobcem. Zpravidla se věnuje větší pozornost péči o tělo. V poslední době pozornost majitelů automobilů přitahovala kryt vozu tekutým sklem.

Tekuté sklo pro automobil je nanospray, který lze stříkat na jakýkoli povrch. Chrání před špínou, bakteriemi, vysokými teplotami, ultrafialovým zářením a dokonce kyselinami, odpuzuje vodu.

kryt těla kapalným sklem

Krytí s tekutým sklem dodává vozu příjemný lesk a udržuje jej podle zahraničních odborníků po dobu tří let. Na našich silnicích však toto období zřídka trvá déle než rok. Je třeba poznamenat, že žádná jiná známá ochranná sloučenina nemůže poskytnout takovou záruku. Polská, na bázi kapalného skla, dokonale chrání tělo vozidla před mechanickými vadami před poškrábáním.

Vlastnosti trendového materiálu

Tekuté sklo je vybaveno pozitivními vlastnostmi. Seznamujeme je:

  • neviditelné pro zvědavé oči;
  • netoxický pro lidi v kabině;
  • Absolutně bezpečné pro životní prostředí.

Německá společnost, která ji patentovala, chce zavést metodiku ve všech oblastech průmyslu. Mohou pokrýt téměř jakýkoli povrch až po kov a sklo, například přední sklo automobilu.

Je to důležité! Tekutý skleněný povlak exteriéru automobilu není kompatibilní s následným zpracováním s detergenty obsahujícími abrazivní mikročástice.

Leštění auta s tekutým sklem to udělejte sami

Pokud myslíte na to, že nezávisle na aplikaci kapalného skla na vůz, měli byste se seznámit s jeho složením. Obsahuje následující chemické složky:

  • křemičitan draselný;
  • silikagel;
  • křemičitan sodný;
  • speciální nečistoty, které poskytují požadované fyzikální vlastnosti.

Vzhledem k dostupným látkám, křemičitan draselný a křemičitan sodný, vodní sklo podle některých vlastností je podobné silikátovému lepidlu. Křemíkové přísady poskytují vzájemné působení lešticího nátěru. Vlhkost se může dostat do auta a leštění auta kapalným sklem obsahujícím nečistoty zabraňuje tvorbě koroze na ošetřovaném povrchu.

Než se dostanete do práce, musí být vozidlo v pořádku. Je třeba důkladně očistit celé tělo možné kontaminace: umyjte a utřete. Je-li auto již v předchozím čase leštěno, musí být staré vrstvy odstraněny speciální pastou.

Pokrytí těla kapalným sklem se provádí pouze na studených částech, takže pokud je stroj horký, je lepší počkat, až bude povlak zcela chladný. To může někdy trvat nejméně jednu až dvě hodiny. Místnost, kde bude vozidlo leštěno, je vybráno v teplém a suchém stavu. Uvnitř by neměl být žádný prach a přímé sluneční světlo.

Podívejte se také na: Jak malovat auto sami

tekutý skleněný povlak

Je velmi důležité, aby byla budova dobře větrána, aby byla zajištěna dobrá ventilace pro bezpečnost motoristů. Příznivá teplota není menší než 10 ° C, ale ne více než 40 ° C. Ideální teplota je +20 ° C.

Nezapomeňte, že kvalita práce závisí na životnosti vrstvy.

Zpracování auto kapalného skla, výhody a nevýhody

Typy předběžného leštění jsou následující:

  • ochranný;
  • abrazivní.

Ochranné leštění - je to použití ochranné lešticí pasty na karoserii vozidla za účelem další ochrany před okolím. Ochranné lešticí pasty jsou na bázi vosku, teflonu, přírodních pryskyřic.

Abrazivní leštění potřebné k aktualizaci karoserie vozidla, pokud mluvíme o tom, že dáme nádherný pohled na staré lakování nebo odstranění barevných chyb vozidla Doporučuje se, aby byly odstraněny vhodnými nástroji a materiály pro nový silikátový povlak.

Výhody potahování kapalným sklem zahrnují:

  • jasný lesk vytváří efekt optického zrcadla;
  • chrání před vnějšími faktory: počasí, mechanické a chemické;
  • vysoká odolnost neumožňuje vlhkost a nečistoty na povrchu;
  • vysoké procento opotřebení a pevnosti;
  • účinně odstraňuje drobné vady laku ve formě škrábanců, odřenin, trhlin;
  • chrání kov před korozí;
  • zaručuje plnou průhlednost, vyznačuje dlouhou dobu plnou sytost barevného vozu;
  • odolné proti ohřevu povrchu ultrafialového paprsku;
  • leštění zajišťuje povrchovou protielektrickou vrstvu;
  • dlouhou životnost (až 1-1,5 let) v porovnání s jinými typy leštících prostředků;
  • při vyhodnocování trvání účinku je na rozdíl od běžných leštiček přijatelné náklady na výrobek.

Neexistuje tolik nevýhod jako výhod. Ale také si zaslouží zvláštní úvahu:

  1. Je nutná pečlivá příprava tělesa a správné použití výchozího materiálu na povrchovou část.
  2. Je třeba dodržet určité požadavky, jako je nutnost umýt vozidlo jemnými chemickými prostředky, aby se nepřecházelo tekuté sklo. Je zakázáno používat alkalické šampony, umývání pomocí kartáčů u dřezu může zkrátit dobu údržby o 2 krát.
  3. Pro realizaci procesu je zapotřebí vybavený pokoj s větráním.

Opakujte po určité době používání. Po uplynutí stanovené doby použití bude účinek ochranného prostředku ukončen a všechny mikrovlákny se znovu objeví. Abrazivní hluboké leštění jim pomůže zbavit se.

Postup zpracování algoritmu

Abrazivní leštění предназначена для реконструкции кузова машины, с небольшими царапинами и другими погрешностями, только если лакокрасочное покрытие старое, однако дефекты еще не затронули уровень грунтовки. До того момента как вы приступите к работе, транспортное средство надо привести в порядок. Если автомобиль не новый, первое, что нужно – обработка поверхности полировальным кругом.

leštění vozidel kapalným sklem

Pak pečlivě proveďte následující operace:

  • ošetření celého mikro znečištění tělem;
  • vyplachování celého povrchu;
  • sušení, které brání mechanickým nečistotám;
  • odmašťování a následné tření;
  • pokud by byl dopravní prostředek vystaven leštidlu, musí být předchozí vrstvy odstraněny speciální pastou.

Je důležité si uvědomit, že popisovaný výrobek je k dispozici ve dvou barevných variantách: u automobilů světlých a tmavých odstínů. Proto je lepší koupit nástroj, který je vhodný v barvě.

Tekuté sklo může být dvousložkové a jednosložkové. Druhý typ je levnější než první. Dvousložková složka se skládá z leštícího a tužidla, které se smísí pomocí pipety, která je součástí obalu. Směs se pak důkladně protřepe.

Viz také: Opravit praskliny na čelním skle

Zakrytí těla tekutým sklem by mělo být aplikováno pouze na chlazené díly. Příznivá teplota nejméně 10C, pak bude procedura sušení přibližně 20 minut. Když hodnota dosáhne hodnoty 40C, doba schnutí se sníží na 10 minut.

Nepokoušejte se úplně táhnout celý stroj jednou rukou. Je lepší rozdělit povrch na nezávislé čtverce. Nejprve se doporučuje namalovat nárazník, pak jedno z křídel auta a tak dále. Nejdůležitější věcí není poskytnout příležitost vyschnout leštidla před časem, protože to bude obtížné vtáhnout.

Když je práce hotová, pro úplnou autopolymeraci povlaku nechte přístroj nejméně několik hodin. Po aplikaci této látky začne tekuté sklo interagovat s barvou. Během následujících 10-15 dní se snažte auto neumýt.

Zpracování populárních značek kapalného skla

Obzvláště oblíbenými a osvědčenými značkami pro tyto práce jsou leštění jednokomponentního kapalného skla japonské společnosti Wilson - Wilson Silane Guard a dvoukomponentní AQuly. Byl to Wilson, který provedl změny složení kapalného skla a nahradil ho křemičitanem oxidem křemičitým.

Proces použití jednozložkového skla Wilson Silane Guard se skládá ze složky křemíku a vodíku, který tvoří odolný ochranný film. Používá se také se speciální houbou, která je součástí balení. Je důležité vědět, že ne všechno auto může být ošetřeno kapalinou. Nedoporučuje se používat tuto látku na produkty:

  • z plastu;
  • na nárazníku;
  • gumové nebo chromované části;
  • skleněných ploch a světlometů.

Čekáme, protože by mělo trvat 10-15 minut, dokud se nanášíme na matný přípravek a netroufne i z kitu. Po malém úsilí s hadrem se kompozice aktivuje a jako by se natáhl na povrch a zaplňoval všechny škody. Můžete zpracovat jeden stroj ve třech nebo čtyřech vrstvách a vidět skvělý výsledek, který lze získat pouze ve specializovaných službách. Výsledkem je dobrá hodnota za peníze.

Na čtvrté vrstvě Wilson Silane Guard získáme požadovaný výsledek. Proto je vrstvení vítáno. Zde je sledován přímý vztah mezi úrovní vrstev a jasem, protože každá následující vrstva vyhladí nepravidelnosti. Tloušťka vrstvy zaručuje výsledky.

AQuly dvousložkové kapalné sklo pro automobily je dražší a zahrnuje několik stupňů práce s tímto typem kapalného skla s vázanými nástroji. Příprava materiálu pro práci vyžaduje následující nástroje:

  • základní složení kapalného skla;
  • tužidlo;
  • pipeta, se kterou se látky mísí;
  • vlákno;
  • ručník;
  • měkká houba.

Aplikace se provádí rovnoměrně na povrchu, postupně, bez skákání z jednoho místa na druhé. Třískněte měkkým hadříkem kruhovým pohybem a ujistěte se, že prachové částice nezapadly. Práce trvá nejdéle 3-4 hodiny. Nabízím tyto čerpací stanice z 10 tisíc rublů, takže samoopracování ušetří hodně.

Samozřejmě, každá osoba se rozhoduje, jak ochránit své auto, hlavně je, že ho správně dvořil. A pak váš železný kůň potěší vás i ostatní s jeho vzhledem, zůstanou ve vynikajícím stavu.

LEAVE ANSWER