Výměna kapaliny gur udělejte sami

Moderní vozy jsou vybaveny posilovacím řízením. Je namontován jak na cizích automobilech, tak i na domácí. Nejpopulárnější modely tohoto přístroje používají hydraulický princip provozu. S pomocí zesilovače je zlepšena jízdní bezpečnost i komfort při jízdě.

I když je jednotka široce používána, ale všichni majitelé vozidel nejsou zapojeni do správné údržby a koneckonců může být výměna oleje v posilovacím řízení s vlastními rukama provedena i v garážových podmínkách. Je nutné dodržovat pouze některá pravidla.

Obsah

  • 1 Proč měnit hydraulickou kapalinu
  • 2 Doba výměny
  • 3 Kontrola hladiny kapaliny
  • 4 Volba oleje pro posilovač řízení
  • 5 Proveďte výměnu
  • 6 Nepřetržitý provoz posilovače řízení

Proč je výměna hydraulické kapaliny

Plné ovládání této hydraulické jednotky je možné s oleji, které mají nezbytné fyzikální a chemické vlastnosti. Pravidelně je žádoucí doplnit je na úroveň stanovenou výrobci. Pokud taková operace není provedena, bude otočení volantu podstatně komplikovanější nebo bude probíhat trhliny a také vzhled charakteristických zvuků z čerpadla.

Zabránění takovým následkům pomůže včasné doplnění nebo výměnu tekutin. Proveďte postup pro silové i začínající motoristy s přísným dodržováním pokynů.

jak se mění kapalina posilovače řízení

Při správném plnění povinností hydraulického posilovače většina řidičů nepotřebuje údržbu. Ale neměli byste čekat na selhání uzlu, doporučuje se provádět údržbářské práce v období stanoveném výrobcem automobilů.

Výměna kapaliny posilovače řízení vyžaduje znalost konstrukce zařízení a princip fungování je založen na hydraulickém čerpadle. Je poháněn pákovým pohonem spojeným s klikovým hřídelem. Kapalina ze zásobní nádrže. Přenáší se pod vysokým tlakem do rozvaděče. Práce posledně jmenované závisí na úsilí otáčení volantu.

Úloha sledovacího mechanismu je prováděna torzem a přes kanály, které se odkládají od zásobní nádrže, vstoupí do servopohonu olej, kde pracuje se spárovanými částmi mechanismu.

jak změnit olej v posilovacím řízení pomocí vlastních rukou

Musíte vědět, že v posilovacím zařízení je velké množství pryžových prvků (těsnění, plunžer, manžety atd.), Oleje s nevhodným složením nebo s nesprávnými přísadami mohou poškodit nebo zcela zničit gumu.

To znamená, že než změníte olej v posilovacím řízení, měli byste se seznámit s jeho složením a zohlednit doporučení výrobce automobilů.

Doba výměny

Kromě provozní doby v kilometrech existuje několik způsobů, jak identifikovat potřebu výměny oleje v hydraulickém posilovače. Jedním z nich je příliš těsné řízení. Také je nutné olej vyměnit, pokud je zřetelně tmavý. Druhý znak můžete identifikovat při rutinní kontrole tím, že odšroubujete víčko nádrže a několik kapiček na lehkém povrchu papíru nebo ubrousku.

jak změnit olej v posilovacím řízení pomocí vlastních rukou

Pracovní schéma GUR

Souběžně se detekují pevné částice, které vstupují do kapaliny v důsledku výroby nebo opotřebení součástí. V případě nedostatečné hladiny se přidává olej.

Viz také: Jak změnit panel stabilizátoru

Provozní doba závisí nejen na celkovém počtu kilometrů vozu, ale také na intenzitě řízení. Tato funkce je individuální nebo závislá na podmínkách silničního provozu. Může zkrátit interval výměny doporučený výrobci automobilů.

Při běžných silničních podmínkách s častou automatickou změnou řízení se olej oleje v posilovacím řízení udržuje každé dva roky.

Pokud je vozidlo provozováno intenzivněji, pak je doba zkrácena na jeden rok, což zhruba odpovídá kilometru 20-25 tisíc km. Tento indikátor může být rovněž ovlivněn kvalitou oleje, jehož vlastnosti jsou uvedeny na obalu.

Kontrola hladiny kapaliny

Řízení oleje v posilovně je instalováno na nejvzdálenějším povrchu. To pomůže předejít chybám měření. Poté se motor rozběhne a volant se z jedné extrémní polohy otočí na druhé 2-3krát. Poté jsou kola vyrovnána s kolečkem a motor může být tlumen. Ve všech polohách zkontrolujte hladinu na měrce umístěné v nádrži.

Jak je nahrazení kapaliny posilovače řízení

Doplnění kapaliny

Etikety jsou také umístěny na samotném barelu. Detekce hladiny se provádí pro studený režim (studený) nebo pro teplou (horkou) značku min a max. Doporučuje se provést diagnostiku jednou za sezónu, protože olej v tomto systému provádí několik funkcí:

  • mazání spojených částí;
  • funkce pracovní tekutiny, přenos síly z pístu čerpadla;
  • antikorozní ochrana dutin a prvků mechanismu;
  • zajištění odvádění tepla z povrchů.

Po přípravě vhodných přísad se výrazně snižují ochranné vlastnosti kapaliny.

Volba oleje pro posilovač řízení

Výměna oleje posilovače řízení a jeho doplnění se provádí podle klasifikace kapalin, takže neměli byste ve svých vlastnostech smíchat různé materiály, aby nedošlo k nefunkční látce. Hlavní rozdíly jsou v přísadách používaných výrobci. Nejčastěji je vizuální rozdíl mezi různými barvami odrůd.

kde začíná změna oleje posilovače řízení

Přidejte kapalinu do posilovače řízení

Červená tekutiny používané u automobilů s automatickou převodovkou. Oleje této barvy mohou být syntetické i minerální, jak je uvedeno na obalu. Nemůžeš je smíchat.

Žlutá olejová barva pro posilovač řízení je nejčastěji používána německými automobilky, například Mercedesem.

Zelená Olej je také vhodný pro posilování řízení, ale musí být vybrán s minerální základnou a používán v automobilech s "mechanikou".

Ve skutečnosti bude převodový olej vhodný pro řízení, ale ne všechny systémy používají syntetické oleje. To je třeba vzít v úvahu při výměně nebo doplňování. Pokud by bylo nutné přidat nedoporučenou tekutinu, pak po jejím použití se dutiny opláchnou.

Viz také: Výměna ložiska zadního kola

Nahrazení

Pro práci je třeba předem koupit dva litry potřebného oleje, který se má nejdříve použít k propláchnutí a druhý k vyplnění pro práci. Neměli byste ušetřit na materiálu, abyste zajistili dlouhodobé a nepřerušované provozování webu.

jak je nahrazení oleje posilovače řízení

Použití profesionálního nástroje

Potřebujete také materiály:

  • lékařská stříkačka pro čerpání zbytků, přičemž se odebírá objem alespoň 20 ml;
  • prodlužovací hadice pro stříkačku asi 50 cm;
  • nádrž pro vypouštění odpadního oleje;
  • šroubovák a kleště;
  • jack;
  • gumové rukavice;
  • čisté hadry.

Zajistíme přístup k nádrži tím, že odstraníme kryt z nádrže. Transparentní hadičku spojujeme jedním koncem s lékařskou stříkačkou a druhý konec spustíme do dutiny olejem. Maximálně vyčerpat množství oleje ze systému.

Odpojte potrubí od nádrže, přes kterou přivádějte olej do systému. V některých případech to bude vyžadovat odstranění nádrže. Pod kapacitou potrubí přesuňte kapacitu a vyčistěte zbývající kapalinu. Uzavřete domácí zástrčku v nádrži, která se připojuje k potrubí. Neumožňujeme únik nového oleje z nádrže až do konečného vypouštění starého oleje.

jak změnit olej v posilovacím řízení

Odčerpání stříkačky

Otáčíme volantem až k boku tak, aby se otáčela snadněji, zdvihněte jedno kolo. Potom otočte volantem v opačném směru, abyste se co nejvíce zbavili práce. Na otevřené trubce uniká do připraveného kontejneru. Nová tekutina z nádrže vstupuje do systému.

Je nutné monitorovat hladinu kapaliny v nádržia také zachytit okamžik, kdy se nový olej začne vypouštět do nádrže s vývojem. Poté může být víko uzavřeno, potrubí vraťte zpět na místo a přidáním oleje do pracovní úrovně. Zvedáme vozidlo z zdířky a motor nastartujeme tak, aby kapalina byla rovnoměrně rozložena po celém systému. Pokud je to nutné, upravte hladinu stříkačkou a trubičkou.

Nepřetržitý provoz posilovače řízení

Výměna oleje v čase může prodloužit práci přístroje delší dobu. Nezapomeňte však na rozumný styl řízení za volantem. Pro dlouhou a nepřerušovanou činnost posilovače řízení je nutné dodržovat některá pravidla:

  • při vysokých otáčkách motoru není vhodné delší dobu (více než 5 sekund) upevnit volant v jedné z krajních poloh,
  • v době, kdy kolo sedí na boční překážce, neměli byste odšroubovat volant;
  • Nedoporučuje se provozovat GUR s nedostatečnou hladinou kapaliny v systému nebo jeho úplnou nepřítomností.
jak změnit olej v posilovacím řízení pomocí vlastních rukou

Volba oleje pro posilovač řízení

Během výrazných nízkých teplot bude mít olej vysokou viskozitu, takže pár minut, dokud se nerozsvítí, nemusíte provádět náhlé pohyby s volantem, zvláště až se zastaví.

LEAVE ANSWER