Když jsou okna často v kabině zamlžena, vzduch je špatně větraný, kamna se za maximálních podmínek nevyhřejí, pak je třeba věnovat pozornost kabinovému filtru. Všechny moderní automobily jsou již vybaveny takovým prvkem vzduchového systému. Před výměnou kabinového filtru však bude nutné najít jeho konstrukční uspořádání.
Někdy je inženýři zbytečně hluboce instalují, ale ve většině vozů může být filtr nahrazen vlastníkem automobilu sám za 10-20 minut. Výměna jednou, řidič bude příště věnovat mnohem méně času vyhledávání a demontáži. Navštivte stanici takový postup sotva stojí za to.
Obsah
- 1 Návrh a funkce filtru kabiny
- 2 Podmínky provozu
- 3 Nezávislá náhrada
- 4 Závěr
Návrh a funkce filtru kabiny
První takové filtry se objevily na zahraničních automobilech v 80. letech. Takové bariéry zabraňovaly vnikání prachu a velkých částic do kabiny. Netkaný filtrační materiál uspokojivě zvládl své povinnosti, ačkoli výměna kabinového filtru byla prováděna často.
Umístění kabinového filtru v cizích vozidlech
Moderní zařízení tohoto prvku vzduchového systému zahrnuje několik vrstev, které slouží jako bariéra pro odpadky. Je považováno za normální blokovat částice o průměru až 5 mikronů.
Další vrstvou v konstrukci je aktivovaný uhlík rozptýlený v oblasti. Jejím úkolem je zabránit vjíždění sazemi a sazem do kabiny, stejně jako blokování určitých druhů plynů.
Hybridní modely mají maximální účinnost. Kromě uhlíkové vrstvy a mechanické ochrany mají tyto filtry antimikrobiální ochranu a blokování elektrostatiky. V některých případech dochází k další aromatizaci vzduchu.
Neproběhne samočisticí čištění těchto čističů vzduchu. Měly by být nahrazeny, protože průchodové kanály jsou ucpané nečistotami, účinnost zbývajících filtračních vrstev klesá s časem, zůstává vlhkost a v kabině se vytváří nepříjemný zápach.
Podmínky provozu
Doporučuje se změnit nejpopulárnější jednoduché papírové filtry ve formě vlnité kazety po průměru 5000 km běhu. Pokud jsou provozní podmínky extrémní, inspekce a výměna se provádějí častěji.
Musíte vědět, že pravidelné výlety na prašném základním nátěru vedou k rychlému ucpání filtru.
-
- Krok 1. Odšroubujte upevňovací šrouby
-
- Krok 2. Vyšroubujeme šrouby
-
- Krok 3. Odstraňte ochranný plast
-
- Krok 4. Získáme starý filtr
-
- Krok 5. Vložili jsme nový a shromáždili všechno na jeho místo
Městské silnice s vysokou koncentrací výfukových plynů a znečištěného vzduchu nepřispívají k dlouhé životnosti takového čističe. Je-li vozidlo provozováno v příznivějším režimu, pak brzy nastane otázka, jak změnit kabinový filtr.
Známky, které mají být nahrazeny, jsou špatně účinná kamna a klimatizace. Také je třeba zkontrolovat stav filtru s dlouhotrvajícím nepříjemným zápachem při zapnutí kabiny. Při nízkém výkonu jeho práce říká vysoká vlhkost v kabině a silné zamlžování brýlí.
Samostatná výměna
Je možné zjistit, kde je kabinový vzduchový filtr umístěn ve vozidlové řadě VAZ s pomocí automobilového atlasu. Ve skutečnosti na "starých" "desítkách", vyrobených před rokem 2003, má vertikální polohu a na pozdějších strojích jej návrháři instalovali horizontálně.
Chcete-li vyměnit, musíte vzít klíček pro 10, odšroubovat matice. Potom vyjměte šrouby a vyjměte západky. Prací systém nemusí být ovlivněn, stačí uvolnit plast pro uvolnění průchodu. Poté zatlačte ruku do ohřívače a otočením zvlnění vysuňte. Nyní znovu umístíme nový filtr a zkontrolujeme hustotu instalace. Poté upevněte plastový kryt.
V zahraničních automobilech, jako je Nissan Tiida, může být umístěna tak, aby jeho náhrada prošla salonem. Chcete-li to provést, vyjměte odkládací schránku a změňte tuto položku.
Závěr
Operace výměny kabinového filtru nevyžaduje vysoce kvalifikované osoby. Vše může být provedeno nezávisle. Pro správnou volbu kazety s filtrem musíte přepsat štítek z původního produktu a poté jej vybrat vhodnou náhradní kazetu. Někdy externě podobné výrobky mají různé vlastnosti.
