Na palubních deskách populárních modelů VAZ vytvořili inženýři a návrháři pohodlnou kombinaci indikátorů. Osvětlení je zajištěno zevnitř, což je vlastnost 14. Lady.

Díky pohodlné poloze řady informačních prvků může řidič rychle získat potřebné údaje o aktuálním stavu vozidel. Možné poruchy v panelu mají negativní dopad na řízení vozu a mohou také vést k vzniku nouze na silnici. Aby bylo možné řídit stav této části vozidla, musí řidič automobilu znát zdvihací přístroj přístrojové desky VAZ 2114.

Jak je panel

Na palubní desce před ovladačem jsou k dispozici různé druhy informací:

• hladina paliva v nádrži;
• aktuální režim rychlosti;
• aktuálních otáček motoru v okamžiku;
• teplota chladicí kapaliny atd.

Je třeba věnovat pozornost těmto službám, protože například ukazatel teploty ukazuje hodnoty v kritickém rozsahu 105-130C, je nutné vypnout motor a počkat na výrazné snížení teploty. V opačném případě může motor vést a uvíznout.

Rovněž je důležité řídit otáčky motoru. Překročení normy ve frekvenci otáčení je na tachometru vyznačeno červenou zónou. Po dosažení kritických hodnot se spotřeba paliva výrazně zvětší a zatížení jednotlivých komponent motoru se zvyšuje..

Vestavěný tachometr pomáhá řidiči orientovat se v jakém režimu se vozidlo pohybuje. Je však třeba mít na paměti, že zařízení pracuje s malou chybou, která závisí na stupni nafukování kola, stanoveném průměru disků a některých dalších faktorech.

Důležitým prvkem na palubní desce je snímač, který indikuje hladinu paliva v nádrži. U domácích automobilů se nachází vpravo. Neukazuje přesnou hodnotu na litr, ale je možné zjistit informace blízké pravdě.

Množství měřicích přístrojů a systémů umožňuje řidiči poskytnout příslušné informace. Plastový panel používaný pro vizualizaci, na rozdíl od předchozích generací automobilů, nevyskočí a nemá estetický vzhled. Jednoduchost zařízení umožňuje nezávislé demontáž / montáž jednotky v případě potřeby.

Viz také: Jak si vybrat autobaterii

Распиновка щитка приборов ВАЗ 2114

Aby bylo možné samostatně porozumět schématu elektrických zapojení, je nutné vědět, jak jsou kabely propojeny v elektrickém vedení.

Stáhnout obrázek schématu může být na odkaz. Na fotografii je zjednodušená verze. Dešifrování je následující:

• zapnutí / vypnutí ohřevu zadního okna;
• zadní mlhová světla;
• spínací signály a světlomety;
• blok montážního bloku;
• svazek pro ovládání stíračů;
• vypnutí mlhy optiky;
• světelná indikace;
• připojení dalšího svazku s bočním svazkem;
• kombinované nástroje;
• konektor z palubního počítače na palubní desku;
• svazek pro kontakt se systémem zapalování;
• závěry o světelných prvcích dveří;
• 16 amp pojistka;
• 16 amp pojistka;
• vypnutí zapalování;
• osvětlovací systém;
• topný systém (elektromotor);
• přídavná odolnost vůči elektrickému motoru ohřívače;
• relé odpovědné za vyložení zapalování;
• Relé, které přispívá k práci zadního protivotumanoku;
• startovací provoz;
• bod započtení mobilní svítilny;
• zásuvka zapalovače cigaret;
• Konektor poskytující lehkou odkládací schránku;
• světlo;
• světlo;
• světlo;
• topení;
• výstup do reostatu;
• indikátor, který se zapne při brzdění;
• kontakty pro autorádio;
• spustit nouzovou gang;
• ohýbání desky ohřívače;
• 16 amp pojistka;
• konektor pro vytápění sedadel.

Elektronická řídicí jednotka je zodpovědná za zapínání nebo vypínání signálů. Po nucené demontáži štítu je nutné sledovat stav všech žárovek a nepřítomnost koroze na kontaktech. Nezapomeňte vyměnit problémový kabel nebo kazetu za významné.