Kvalita a dostatečné množství mazací kapaliny přímo ovlivňuje výkon komponent a jednotlivých jednotek vozidla. Různé modely automobilů potřebují jiné množství mazací kapaliny. A kolik oleje je třeba nalévat do převodovky a jak často se to dělá, řídí se konstrukčními vlastnostmi vozidla.

U různých strojů se bude lišit i druh mazací kapaliny. Závisí to od věku jednotky a jejího návrhu. Musíte také dodržovat doporučení výrobce vozidla.

Obsah

• 1 Předběžná příprava na výměnu oleje v převodovce
• 2 Výběr oleje pro převod
• 3 Vyměňte olej v převodovce

Předběžná příprava na výměnu oleje v převodovce

Tato operace je nejoblíbenější pro klasické modely VAZ. Koneckonců podle doporučení inženýrů společnosti Togliatti by interval výměny měl být v rozmezí 60-70 tisíc kilometrů. Ačkoli praxe ukazuje, že je vhodnější udělat asi 10 tisíc kilometrů dříve.

Интенсивная работа шестеренок в КПП приводит к их выработке, если не менять долго смазку. Это будет заметно по металлической стружке, собирающейся на магнитной крышке, которая вкручена там, kde je olej v převodovce.

Příprava na výměnu oleje v převodovce

V takových případech je nutná výměna oleje:

• barvy máslo bylo černé nebo hnědé;
• spálené nebo spálené vůně;
• úroveň maziva značně klesla pod minimální značku sondy;
• v mazání jsou jasně viditelné zrna kovové hobliny.

Při snížené úrovni se můžete pokusit přidat, ale častěji ušetříte úplnou výměnu převodové kapaliny.

Výběr oleje pro přenos

Hlavní výběr oleje je mezi těmito typy:

• minerální;
• polosyntetické;
• syntetický.

Minerální olej aplikované na modely starších vozidel. Vzhledem k nízké viskozitě a tekutosti je dobře udržován v krabicích s výrazným výkonem a možnými mezerami v těle.

Viz také: Princip spojovacího vozu

Polosyntetický má nižší viskozitu a snadněji proniká různými díly jakékoli převodovky. Obvykle obsahuje chemické přísady, které zvyšují odolnost proti korozi a chrání před vroucím nebo významným přehřátím.

Syntetický olej je nejdražší kvůli nízké viskozitě. Molekuly tohoto maziva mohou rychle pronikat do různých mezer, a proto v převodovce s nekvalitními hermetickými vlastnostmi jsou možné netěsnosti a snížení objemu.

Převodový olej

Ti, kteří mají zájem o kolik litrů oleje v převodovce by měli být, ukážeme přibližný vzorec. Pro "klasiku" bude potřebovat objem asi 1,5 litru a pro stroje řady modelů "devět" nebo "desítky" bude muset zásobit až 3,5 litru

U pohonů s pohonem předních kol VAZ můžete doporučit značku oleje 80W-85. Tato kapalná třída GL-4, která je také vhodná pro provoz zadní nápravy.

Vyměňte olej v převodovce

Vypusťte použitou mazací kapalinu, pokud je její teplota vyšší. Chcete-li to provést, můžete řídit několik kilometrů a vrátit se na místo operace. Dále vložte auto buď do jámy, nebo na přejezd. Poté je nutné zastavit motor a upevnit vozidlo parkovací brzdou.

Mírné zvedání vozu je povoleno takovým způsobem, že svah vám umožní zbavit se maximálního výkonu. Po jeho tlaku můžete zvednout auto na druhé straně.

Krok 1. Otevřete otvor pro plnění

Krok 2. Ovládejte hladinu oleje

Krok 3. Vyplňte zúžením

Krok 4. Přidejte injekční stříkačku

Může se vypustit poté, co olej dosáhne teploty kolem 40-45C, aby se nevypálil.

1. Vyčistěte oblast, ve které se nachází otvor pro plnění, a odšroubujte šroubovou zátku.
2. Pod kanalizačním otvorem nahradit dostatečnou kapacitu pro odstranění těžby. V ochranných pryžových rukavicích odšroubujte vypouštěcí zátku klíčem. Je žádoucí, aby to nebylo provedeno klíčem s klíčem, ale hlavou hlavy, aby nedošlo k poškození závitu.
3. Musíme počkat, až se z kontrolního bodu spojí maximální množství tekutiny.
4. С магнитной пробки требуется удалить возможные частички kovové hobliny.
5. Když pracujete s kontrolním stanovištěm, téměř se zastaví, vypouštěcí zátka se může našroubovat na místo.
6. Pro "klasické" modely VAZ používáme speciální stříkačku nebo zařízení vyrobené z pružné hadice a upevněné na jednom z jejích konců. V ostatních modelech můžete dělat jednoduchou plastovou kelímku.
7. Контролируем úroveň масла с помощью щупа или по нижнему уровню смотрового отверстия. Некоторые водители немного приподнимают с помощью домкрата авто, чтобы долить «лишние» 200-250 мл масла.
8. Poté můžete utahovat otvor pro plnění.

Viz také: Jak zkontrolovat olej v automatické převodovce

Je možné zjistit přesnější úroveň poté, co auto vydalo několik kilometrů nebo pracovalo na volnoběhu po dobu 10-15 minut. Pak jsme vypnuli auto a po 5-7 minutách měříme hladinu sondy. V případě potřeby doplňte kapalinu. Přebytek lze vypustit přes odpovídající otvor.