Každý motorista nutně čelil problému nahrazení nemrznoucí směsi z jednoho nebo jiného důvodu:

• Nemrznoucí životnost vypršela;
• Bod mrznutí chladicí kapaliny nesplňuje požadavky na provoz;
• Během procesu bylo kvůli netěsnosti provedeno doplňování nemrznoucí kapalinou neznámé jakosti nebo vody;
• Na žádost uživatele, například po opravě motoru, se do nového oleje nalije nová chladicí kapalina;
• Nemrznoucí směs podstatně změnila barvu a strukturu během provozu.

A mnoho dalších faktorů může způsobit výměnu nemrznoucí směsi v autě. Jak ukazuje praxe, problém nahrazení nemrznoucích motoristů často čelí nástupu chladného počasí. To by však mělo být prováděno nezávisle na okolní teplotě, ale vzhledem k objektivním technickým podmínkám.

Tuzemský trh nabízí obrovský výběr chladicí kapaliny různých značek, značek a barev. Tam jsou také upřímné falešné. Namísto nemrznoucí kapaliny může být prostě tónovaná voda. Velmi často se k těmto padělám přidávají různé chemikálie, které zvyšují hustotu směsi. To je nezbytné k tomu, aby kupujícímu ukázal, že je bod tuhnutí tohoto produktu vysoký (v původním nemrznoucím prostředku je hustota přímo úměrná bodu mrazu). Při provozu automobilu na protizánětkách se tedy setkáte s řadou problémů. Nejnepříjemnější z nich - selhání částí chladicího systému motoru a ohřevu prostoru pro cestující. Samozřejmě nechci být oběť podvodníků, riskujete poškození "železného koně" a osobního zabezpečení. Jak si vybrat nemrznoucí prostředek speciálně pro vaše auto, zkusme to nyní zjistit.

Obsah

• 1 Co je nemrznoucí kapalina
• 2 Složení
• 3 Klasifikace
• 4 Která nemrznoucí směs je lepší vybrat
• 5 Podmínky použití

Co je nemrznoucí kapalina

Nemrznoucí směs je speciálně namalována v "jedovatých" barvách, které ukazují, že tato kapalina je škodlivá pro člověka a přírodu.

Nemrznoucí směs z latiny je přeložena jako "nemrznoucí". V podstatě jde o chemickou směs, která je kapalina s bodem tuhnutí nižší než je teplota vody. Tato vlastnost se používá při teplotách nižší než 0 ° C pro potlačení námrazy zařízení, jakož i pro chlazení spalovacích motorů.

Z fyziky jsme všichni věděli, že voda během zmrazování se zvyšuje v objemu a pokud se vlije do chladicího systému automobilu, pak během krystalizace jednoduše "roztrhne" nebo poškozuje ty tanky a kanály, kterými cirkuluje.

Proto v automobilech, a sice v chladicím systému, dochází k cirkulaci nemrznoucí kapaliny, která během provozu nezmrazuje (krystalizuje) a neumožňuje deformaci částí.

Viz také: Možné poruchy funkce systému chlazení motoru

Složení

Nemrznoucí prostředek pro automobil obsahuje následující součásti:

• Etylenglykol nebo polypropylenglykol (na rozdíl od ethylenglykolu je méně toxický);
• Aditivační balíček;
• Barvivo;
• Destilovaná voda.

Poměr těchto složek přímo souvisí s koeficientem expanze vody během zmrazení. Pokud se čistá voda během krystalizace rozšiřuje o 9%, pak ve směsi s jinými složkami nemrznoucí kapaliny může toto procento klesnout na jeden a půl. To naznačuje bezpečné používání automobilové nemrznoucí směsi za chladného počasí při nízkých teplotách.

Etylenglykol, jako je polypropylenglykol, má další vlastnosti - zvýšený bod varu. To zlepšuje jeho vlastnosti, když je systém chlazen v horké sezóně.

Dodatečné balení obsahuje antikorozní, protipěnové mazací komponenty. Může se lišit ve složení a kvalitě, což přímo ovlivňuje cenu.

Barvivo zpočátku nenesou žádné technologické zatížení, je spíše "lákadlem" pro vizuální vnímání zákazníka. Nemrznoucí směs, která barva je lepší koupit, není kritická, určuje pouze vaše individuální barevné preference.

Nemrznoucí směsi se dodávají v různých značkách, barvách a kompozicích

Pokud se však během provozu změní barva, může to hodně říci zkušené motoristovi. Změna barvy nebo vzhled sedimentu nebo vloček v jeho složení naznačuje nevhodnost jeho dalšího použití. Pokud při koupi použitého automobilu proti zamrznutí se ukáže, že je hnědá nebo hnědá, pak si můžete být zcela jisti, že se nikdo nesetkal s motorem a že se s největší pravděpodobností přehřál více než jednou. Takové vybavení není vhodné koupit!

Klasifikace

Automobilová nemrznoucí směs je rozdělena do tří hlavních skupin. Hlavním rozdílem mezi nemrznoucími látkami je složení navrhovaného balíčku aditiv (inhibitorů).

1. Automobilové antifreeze třídy G-11 (hybridní). Složení takových nemrznoucích přísad zahrnuje organické i anorganické vlastnosti (boritany, křemičitany, fosfáty, dusitany a další). Patří k levnějším prostředkům a mají tendenci usazovat silikonovou vrstvu na celém povrchu chladicího systému. V tomto případě je účinnost procesu snížena kvůli zhoršení přenosu tepla. Životnost nemrznoucí kapaliny G-11 od tří do pěti let.
2. Automobilové antifreeze třídy G-12 (karboxylát). Hlavní rozdíl v nemrznoucích prostředcích této třídy spočívá v tom, že použité přísady jsou založeny na karboxylových (organických) kyselinách. Doplňky takového plánu jsou rozmístěny pouze v oblastech náchylných k korozi, které nejsou uloženy na celém povrchu. Z tohoto důvodu není přenášení tepla narušeno a účinnost chladicího systému se zvyšuje. Nemrznoucí směsi této třídy mohou být použity v motorech strojů s vysokými otáčkami, kde dochází k vysokému ohřevu a vyžaduje se účinná regulace teploty. Životnost nemrznoucí kapaliny G-12 je delší než pět let.
3. Automobilová antifreeze třídy G-13. Antifreezy této třídy jsou vyráběny s obsahem polypropylenglykolu a organických přísad (minerální inhibitory), neobsahují toxické látky a při likvidaci se rychle rozkládají. Tato skupina zboží se objevila podle požadavků ekologické bezpečnosti evropských výrobců a odkazuje se na lepší a dražší.

Viz také: Jak vyměnit chladicí kapalinu

Jaká nemrznoucí směs je lepší выбрать

Nejvíce racionální přístup k výběru nemrznoucí kapaliny pro vaše auto - je odrazit od technických vlastností automobilu, s ohledem na specifikace pro přijetí. Každé auto má vlastní specifikaci pro přijetí, například:

• Pro společnost Ford je specifikace pro schválení typu FORD SSM-97B9102A;
• U specifikace schválení typu Volkswagen VW TL-774;
• Specifikace BMW pro schválení BMW č. 600.69.0.

Potřebné informace lze získat v návodu k použití vozidla nebo na webových stránkách oficiálních prodejců.

Podmínky použití

Jaká nemrznoucí směs můžeme zvolit, rozhodli jsme se, že nyní budeme diskutovat o pravidlech jejího optimálního využití

Při přípravě nemrznoucí směsi z koncentrátu je důležité respektovat poměr

Automobilová nemrznoucí kapalina se mění podle plánu nebo podle potřeby, pokud její mimořádné nahrazení není diktováno podmínkami opravy automobilů. Také nemíchejte různé vlastnosti a typy kapalin pro chlazení - to je plné nepříjemných "překvapení" pro vaše auto. Pokud si nepamatujete, který nemrznoucí prostředek byl předtím nalijete, pak je lepší vyprázdnit všechny staré a poté vylijte nový. Míchání různých typů nemrznoucí kapaliny se nedoporučuje, protože přísady mohou mít zcela odlišné vlastnosti a v důsledku chemických reakcí budou nevyvážené. Možné poruchy v důsledku smíchání různých složek přísad a výskytu sedimentu balastu: porucha vodního čerpadla, zanesení chladicího systému, přehřátí motoru, generální oprava.

Nešetřete na kapalinu pro chlazení - špatná kvalita nemrznoucí kapaliny může způsobit poškození motoru a chladicího systému!

Automobilová nemrznoucí směs se prodává v koncentrovaném nebo zředěném stavu, který je již vhodný k plnému použití. Mnoho motoristů dává přednost nákupu koncentrátu, aby bylo možné nezávisle ředit roztok v správném poměru. Je však třeba si uvědomit, že je třeba pouze zředit destilovanou vodou a samotný podíl je určen požadovaným bodem tuhnutí. V každém případě musíte dodržovat pouze pokyny výrobce koncentrátu.