Téměř každý den ve zpravodajství mluví o dopravní nehodě. Důvody mohou být velmi odlišné, ale často se vyskytují nehody v důsledku neúčinnosti brzdového systému. A je dobré, kdyby se srazily dvě auta a nikdo nebyl zraněn, a přesto se často jedná o nehody s chodci. Rizika však mohou být vždy omezena pečlivou péčí o vozidlo. Někteří řidiči svědomitě sledují vozidlo, ale nevědomky kupují komponenty nízké kvality. Snažte se pochopit výběr brzdových destiček a ulehčit život průměrnému majiteli automobilu.

Obsah

• 1 Co jsou brzdové destičky
• 2 Jak vybrat podložky pro automobily
• 3 Jaké jsou brzdové destičky
• 4 Jak mohu zkontrolovat podložky

Co jsou brzdové destičky

Vzhled brzdových destiček

Podložka je součástí, která se dotýká brzdového kotouče a v důsledku silného tření zastaví nebo zpomalí stroj. Tento prvek je instalován na předních i zadních kolech. Strukturálně je blokem ocelová základna, na níž je aplikován speciální třecí povlak. Mnoho výrobců komponent se dohaduje o tom, které materiály přenášejí efektivněji a trvají déle, ale zatím neexistuje konsenzus. Je obtížné říci, které podložky jsou lepší, ale je lepší instalovat výrobky známých značek.

Jak vybrat podložky pro automobily

Jakékoliv náhradní díly (včetně brzdového systému) musí být zakoupeny v oficiálních prodejnách. Každý výrobce má zpravidla vlastního akreditovaného prodejce, který prodává výrobky v jeho zastoupení. Tyto prodejny zaručují kvalitu a nezajišťují velké obchodní značky. Pokud jde o samotný výrobek, zvolte podložky s nejvyšším koeficientem tření a odolností proti změnám teploty. Externí kontrola bude rovněž užitečná, protože v některých případech dochází k poškození produktů během přepravy. A samozřejmě byste neměli honit cenu, protože dobrý produkt, podle definice, není levný.

Viz také: Jak zkontrolovat opotřebení brzdových destiček

Jaké jsou brzdové destičky?

Komponenty brzdových destiček

Na trhu jsou různé brzdové destičky. Dělí se na ně několik faktorů, z nichž jeden je materiál, z něhož se překrývá:

• Organické - jsou nejvyšší kvality a dlouhé hraní, ale současně nejdražší;
• Produkty azbestu - jsou poměrně měkké a nemohou vyvinout potřebný tlak na disk. Navíc je azbest nebezpečný pro lidské zdraví;
• Prvky bez azbestu, v nichž je hlavním materiálem čipy z polymeru, mědi nebo mosazi.

Dalším aspektem oddělení brzdových destiček je jejich výroba. Zeptáte se, které brzdové destičky jsou lepší, měli byste se vždy zaměřit na originální výrobky. Nejčastěji jsou vyráběny samotným výrobcem automobilů nebo jinou společností na jeho zvláštní objednávku. Tyto části jsou téměř vždy velmi kvalitní, protože je v sázce pověst společnosti. Jedinou nevýhodou původních komponent je jejich cena. Často musíte vážně zaplatit za kvalitu!

Neoriginální podložky jsou také běžné. Tyto komponenty jsou vyráběny výrobci jiných výrobců, ale jsou vhodné pro všechny konstrukční a technické požadavky. Nejčastěji, "ne originální" má průměrnou kvalitu a nízkou cenu. Ale existují případy, kdy jsou takové díly mnohem dražší než původní a překonávají je v kvalitě. To je jasně vidět v speciálních tuningových podložkách, které vytvářejí omezená množství pro výkonné sportovní vozy.

Jak mohu zkontrolovat podložky

Chcete-li zjistit stupeň opotřebení podložky, absolutně nemusíte chodit do centra péče o vozidlo. Stačí odstranit kolo a vizuálně posoudit zbytek třecího materiálu. Předpokládá se, že pro normální činnost vložek je nutná vrstva nejméně dvou až tří milimetrů. Pokud zjistíte, že jste dosáhli tohoto limitu, je lepší okamžitě nainstalovat nové položky. Před výměnou zkontrolujte, jak dlouho fungují brzdové prvky. Normální počet kilometrů je asi 30 000 km! V případě, že se spotřební materiál opotřebovává mnohem rychleji, stojí za to zvážit, jak si zvolit brzdové destičky od jiného výrobce.

Tyto podložky budou brzy vyžadovat výměnu.

Pokud někdo zapomene nebo záměrně ignoruje regulovanou výměnu brzdových součástek, brzy uslyší charakteristický škrtek. K tomu dochází kvůli snímači opotřebení, který se dotýká brzdového kotouče a způsobuje nepříjemný zvuk. V takovém případě byste měli okamžitě zkontrolovat stupeň opotřebení brzdových destiček a v případě potřeby je vyměnit. Praxe však ukazuje, že i v tomto případě někteří majitelé vozů pokračují v jízdě s opotřebovanými podložkami. Nerozumí tomu, že riskují svůj život a vyvolávají výskyt vážných poruch v autě. Zejména když je třecí podložka zcela vymazána, kovová základna začne zkazit brzdový kotouč a vytváří na svém povrchu hluboké drážky. Výměna brzdových kotoučů by vyžadovala výraznější investice než nákup podložky.

V procesu výměny je vhodné zkontrolovat stav brzdových hadic a trubek. Systém musí být úplně utěsněn a při nejmenším úniku by měl být vadný neúplný prvek nahrazen.

Další zajímavostí je, že někdy můžete vyzvednout neoriginální podložky, které jsou umístěny na automobilu z továrny. Jinými slovy Pokud porovnáte původní podložky a náhradní podložky, ve skutečnosti v krabicích budou přesně stejné části. Ale pro každou značku automobilu musíte zjistit odděleně, který brzdný prvek firmy je dodáván z továrny, v tomto případě bude možné ušetřit slušně bez ztráty kvality.

Viz také: Jak odstranit uvíznutý brzdový kotouč z náboje