Automobilky usilují o to, aby jejich výrobky byly co nejbezpečnější pro spotřebitele. K tomu je téměř každé vozidlo vybaveno sadou všech nových bloků elektroniky a další automatizace. Přítomnost ABS v konstrukci vozu není vůbec možné překvapit. S nárůstem počtu uzlů v autě se však také zvyšuje pravděpodobnost selhání. Musíme se naučit, jak opravit jednotku ABS.

Někteří řidiči jednoduše "přeloží zpět" kontakty z tohoto uzlu, ale toto řešení snižuje úroveň bezpečnosti jízdy. To je zvláště důležité při jízdě mimo sezónu a na kluzké cestě.

Obsah

• 1 Fungování elektroniky v protiblokovacím systému
• 2 Akce, kdy se rozsvítí indikátor ABS
• 3 Vlastní opravy snímačů
• 4 Oprava elektroniky
• 5 Závěr

Fungování elektroniky v protiblokovacím systému

Práce ABS zajišťuje přímý pohyb stroje v kritických situacích. Při těžkém brzdění vozidla toto zařízení neumožňuje zcela zablokovat kola. Proto se vozidlo nesklouzne. Tato funkce často pomáhá při manévrech na kluzkých cestách.

Protiblokovací systém obsahuje následující součásti:

• několik snímačů umístěných na kolech;
• elektronická řídicí jednotka odpovědná za zapínání / vypínání jednotlivých prvků;
• světelný indikátor namontovaný na palubní desce automobilkou.

Blok ABS

Elektronika také sleduje stav celého komplexu a následné vady během provozu. Když k nim dojde, na palubní desce se objeví světelný signál s upozorněním na problém. Poté budete muset opravit ABS sami nebo požádat o pomoc u čerpací stanice. Druhá možnost bude dražší. Nejčastěji jsou nabízeny k úplnému nahradění jednotky, a ne otravovat tím, že zjistí přesné místo otevřeného okruhu v řetězci nebo nepracujícím prvku.

Akce, kdy se rozsvítí indikátor ABS

Když řidič otočí klíč v zapalování, počítačový systém diagnostikuje výkon hlavních komponent přes senzorový systém. Považuje se za normální, že se po zapnutí klíče rozsvítí indikátor se slovem "ABS" přibližně 3 sekundy. Dále by měla jít ven, aby se potvrdilo zdraví jednotky.

Viz také: Jak změnit brzdovou kapalinu v autě s ABS nebo bez něj

Pokud dojde k útlumu nebo k rozsvícení světla během jízdy, je nutné provést následující kroky:

1. Vozidlo je zaparkováno v nejbližší povolené oblasti.
2. Pomocí multimetru diagnostikujeme napětí na baterii, které by nemělo být menší než 10,5 V.
3. Kontrolujeme vizuálně a odpojením / připojením kontaktů na baterii.
4. Zkontrolujte, zda vodiče z čidel ABS nejsou integrované nebo poškozené.

Diagnostika ABS

Pokud jednoduché metody řešení potíží nezjistí problém, budete muset kontaktovat stanici pro přesnější diagnostiku počítače. Zařízení určí kód chyby, který rozčlení, což odhalí chybu. Dále se závada odstraní. V tomto případě existují dva způsoby: samostatně nebo s pomocí pracovníků autobusové stanice.

Nezávislá oprava snímačů

Různé důvody mohou způsobit rozsvícení kontrolky. Existují vážné problémy, které nelze ignorovat. A stane se, že stačí odstranit nečistoty ze snímače a můžeme předpokládat, že opravy senzoru ABS s vlastními rukama jsou téměř kompletní. V každém případě se musí provést vizuální posouzení stavu snímače.

To bude vyžadovat zdvihání kola. Potom vyšroubujte šrouby a vyjměte je z náboje. Potom otočte volantem v opačném směru od diagnostikovaného kola. Odšroubujte šrouby, které blokují přístup ke snímačům.

Špinavý senzor ABS

Čisté hadry vyčistí snímače z plaku. Doporučuje se nepoužívat agresivní "chemii". Tkaninu můžete navlhčit v mýdlovém roztoku a vlhkost odstranit suchou látkou. Opravy se senzory obvykle nejsou prováděny a pokud mají zřejmé mechanické závady nebo poškození, musí být tyto díly vyměněny.

Po vyčištění vrátíme vše zpět na místa v opačném pořadí demontáže. Zkontrolujte informace z kontrolky na palubní desce. Pokud je problém vyřešen, "ABS" zhasne a pokud není vyřešeno, je nutné identifikovat problémy v elektrické jednotce.

Viz také: Diagnostika brzdového systému vozu na stojanu

Opravte elektronickou jednotku

Hlavním problémem spojeným s nefunkčností elektronické jednotky ABS je nedostatečný kontakt mezi prvky. K tomu může dojít z mechanických (otřesů nebo ostrých vibrací), chemických (způsobených koroze) nebo elektrických problémů (vyhořelého zvětšením napětí).

Krok 1. Odstraní blok

Krok 2. Pomocí nože ji otevřete.

Krok 3. Identifikujte selhání

Krok 4. Pájejte kontakty

Krok 5. Zkontrolujte pomocí multimetru a počkejte na chlazení

Krok 5. Hermeticky zavřete kufřík a vložte blok zpět

Chcete-li opravit, musíte uzel problému deaktivovat a odnést jej na pracovní plochu, abyste jej mohli snadno opravit. Otevřeme úhledně bydlení konstrukčním nožem. Obvykle se utěsňuje část plastového pouzdra. Nůž neustoupíme hluboko, aby nedošlo k poškození kabeláže nebo jiných prvků.

Zjistíme místo přestávky nebo jinou poruchu. Pomocí pulzní pájecí pájky poškozené dráty. Rovněž pájecí stanice Weller je vhodná pro pájení. Keramická podložka nemůže být přehřátá, jinak bude celá práce vést k úplnému selhání celé desky. Jen to vyhodí.

Jednotku sestavujeme po opravě. Pak jej nainstalujte na místo a zkontrolujte signál na palubní desce. Pokud indikátor nepřetržitě svítí, znamená to, že problém byl vyřešen.

Závěr

Pokud se na palubní desce objeví signál poruchy ABS, je vhodné rychle zkontrolovat jeho stav alespoň vizuálně. Pokud mechanické čištění snímačů nepřineslo pozitivní výsledek, budete muset opravit jednotku ABS sami nebo s pomocí specialistů. Utahování opravy nestojí za to, protože tento systém zvyšuje bezpečnost jízdy. Je povoleno nějaký čas řídit bez ABS, ale je lepší to udělat za sucha, při nízké rychlosti a na dobré cestě.