Jak nabíjet autobaterii bez nabíječky

Ve vozidlech působí baterie jako startovací zdroj. Pokud je baterie prázdná, může to mít nepříznivý vliv na provoz celého systému vozidla. Je nutné zabránit vybíjení a periodicky nabíjet baterii. Pokud majitel nemá nabíječku, je otázkou, jak nabíjet autobaterii bez nabíječky? Případ je vážný a vyžaduje pečlivé a přesné dodržování doporučení.

Как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства

Baterie instalovaná v autě

Obsah

  • 1 Účel baterie
  • 2 Jak mohu nabitou baterii nabít?
  • 3 Nabíjíme bez nabíječky - diagnostika
  • 4 Nabíjení autobaterie v chladu
  • 5 Metody nabíjení bez nabíječky
  • 6 Nabíjíme baterii doma bez nabíječky

Účel baterie

Baterie slouží jako podpěra jak pro startér, tak pro ostatní dopravní mechanismy. Jeho práce je pozorována při klikováni klikového hřídele motoru. Když se v procesu vyskytne několik nečinných startů v řadě, vyprázdní se celý akumulátor. Kromě toho funguje akumulátor jako přídavná napájecí zdroj v případech, kdy generátor nemůže dát správné množství energie všem spotřebitelům palubní sítě. Schéma obvodu akumulátoru sestaveného výrobci snadno obsluhuje všechny části systému vozidla, existují však případy, kdy požadované množství elektrické energie nestačí ani pro jmenovité hodnoty.

V nouzových situacích baterie hraje roli nouzového napájení.. Všechno nastane, když generátor nebo regulátor relé vyrazí, podobná situace může být pozorována, když je hnací řemen alternátoru porušen. Pokud se problém vyskytl mimo hranice města, baterie vám pomůže dostat se z situace. Důležitým účelem baterie je také stabilizace poklesu napětí. Skoky se objeví, když se elektrická mřížka zavře nebo naopak.. Impulsivní stav jistě ovlivňuje výkon polovodičových součástí, aby se zabránilo rychlému opotřebení řady řidičů, které vylučují impulsy baterií.

Jak nabíjet baterii bez nabíječky

Docela zbitá baterie

Jak mohu nabitou baterii nabít?

Nyní zjistíme, jak nabíjet baterii bez nabíječky? Nabíjení jednoho vozidla je obtížné a nebezpečné. Teoreticky to lze provést, když změníte činnost reléového regulátoru zvýšením úrovně napětí. Před analýzou následujících postupů nabíjení baterie bez nabíječky je třeba mít na paměti, že jakékoli neoprávněné zásahy do automatického mechanismu mohou mít nepříjemné důsledky. Když zjistíte, že baterie vyžaduje dobíjení, pak:

  1. Pokuste se vypnout všechny nepotřebné spotřebitele energie.
  2. Pokračujte v jízdě po požadované rychlosti, ale s redukovaným přenosem. Tím se zvýší spotřeba paliva, ale intenzita generátoru se zvyšuje. Tuto možnost lze použít jako krátkodobý jev.

Pokud v palubní síti nedochází k úniku energie, doporučení budou mít výrazný účinek. Pokud se nedá předvídat schopnost diagnostikovat, pak před použitím hrotů zkontrolujte napětí hnacího řemenice alternátoru a nedostatek sklouznutí na řemenici. Další situace, pokud bylo vaše auto zaparkováno na parkovišti nebo v garáži po dlouhou dobu, a když jste ho začali, nebyl to úspěch. Je pravděpodobné, že v chladném stavu ztratila baterii náboj. Je-li vůz neustále v provozu, ale po noční přestávce je náboj vyčerpaný, důvodem je únik energie z elektrického obvodu.

Jak nabíjet baterii v autě

Měření napětí baterie v případě poruchy

Nabíjíme bez nabíječky - diagnostika

Před nabíjením autobaterie bez nabíječky byste měli provést malou kontrolu vozu. To pomůže potvrdit příčinu vyčerpané baterie. Začněte zkoušet senzory palubní desky. Pokud uvidíte slabé světlo, pak se baterie téměř posadila. Zvuk motoru se také mění. Bude pomalý a dlouhý. Kromě toho z kapuce zazní charakteristické kliknutí. Ti, kteří mají na přístrojové desce voltmetr, snadno zjistí, kdy začít nabíjet baterii. Navíc dnes většina baterií obsahuje zabudované indikátory, které ukazují nabití zařízení.

Viz také: Které zapalovací svíčky je lepší vybrat

Nabíjení autobaterie v chladu

Když baterie ztratila nabití za studena, je možné vrátit její pracovní kapacitu bez zadní části přístroje. Vyjměte baterii z auta a přemístěte ji na teplé místo, kde se zahřeje. Udělejte to pečlivě a nenechte se zmást extrémními opatřeními, jako je vroucí horká voda. Není to bezpečné a může se odrazit v nepředvídaných nákladech. Další jednoduchou možností je třást zařízení tak, aby kapalina v baterii byla rozložena rovnoměrně. Manévr opatrně a nepokoušejte se podívat dovnitř.

Nabíjejte autobaterii bez nabíječky

To se děje s baterií v chladu

Metody nabíjení bez nabíječky

Svítí auto. Všichni motoristé vědí, že můžete nabíjet baterii z jiné baterie. Je to osvědčený a spolehlivý způsob, který bez námahy dýchá život do prázdné baterie. Vyžaduje přítomnost několika drátů, zatímco průřez každého z nich je 10 mm2. Použití tenkých a poškozených drátů nestojí za to, protože budou spálit. Používejte pouze drátěný povlak. Při mrazivém počasí plast neudrží. Délka vodiče by měla být větší než jeden metr.

Vezměte kabely o přípustné intenzitě 200 ampér a více, protože zvýšení výkonu dává dobrý výsledek. Upevnění drátů by mělo být dobře pájeno a svorky široké. Zvyšte kontaktní oblast a snadno upevněte vodič. Navíc je důležité znát stav motoru dárcovského stroje. Pokud během dobíjení zjistíte únik elektrolytu, nebudete schopen nabíjet baterii z tohoto vozidla. Nestráchejte čas a riskujte další havárii. Vezměte prosím na vědomí, že baterie by měla být nabitá přesně podle typu baterie. Je zakázáno svítit 12voltové zařízení z 24voltové baterie..

Zajímavé je, že obvod nefunguje v opačném pořadí. Pokud je řidič vybaven baterií s nízkým napětím 24 voltů, může být nabíjena pomocí řetězů dvou 12-voltových baterií zapojených do série. Při připojování je nutné monitorovat polaritu a zjistit, zda nejsou dráty napjaté.

Jak nabíjet baterii bez nabíječky

Správně "osvětlené" vozy

Na základě standardního značení je jasné, že červená barva drátu je plus, černá je mínus. Chcete-li zahájit generování nabíjení, vypněte dárcovské zařízení a začněte připojovat vodiče. Začněte s mínusovým dárcovským spojením a skončíte s mínusem vašeho auta. Když dojde k jiskření při připojení posledního terminálu, je to normální. Musí být spojena s hmotou kovové části, která interaguje s tělem. Po ukončení všech terminálů spusťte dárcovské auto pár minut. Po uplynutí dvou minut závidí další auto. Musí pracovat pět minut. Odpojte všechny vodiče, ale nevypínejte motor a nechte jej nabíjet další půlhodinu. Během provozu vozidla nezapínejte další uživatele energie. - zvuk a světlo atd. Po vybití akumulátoru a spuštění motoru doma byste měli nabíječku nabíjet normálně.

Začněte s remorkérem. To je pozoruhodné pro motoristy s MKPP. Vyžaduje, aby baterie byla trochu nabitá. Teoreticky by mělo stačit běh, protože celá metoda je založena na probuzení generátoru. K dalšímu vozu přilepený vlečný kabel. Jakmile dorazíte na požadovanou rychlost, musíte zapnout zapalování a přitáhnout přední převod. Tuto metodu lze použít bez druhého stroje. Máte-li asistenti, stačí posunout auto. Když motor nastartuje, nemusíte jej vypínat, jinak budete muset znovu stisknout. Lepší provedení dvou závodů na dálnici - vrátí baterii do normálního stavu.

Nabijte baterii bez nabíječky

Spuštění baterie s nárazem

Nabíjíme baterii doma bez nabíječky

Když je baterie vybitá a není nabíjení nabíjeno, používáme alternativy z improvizovaných prostředků:

Viz také: Oprava zadního okna vozidla

Možnost jedna. Vyjmeme baterii a převezmeme si z notebooku. Nepřipojujeme se přímo, protože ochranný obvod bude fungovat. Pro snížení napájecího napětí vložíme dvě světla paralelně z okruhu z automobilu. Baterie by se měla nabít asi šest hodin poté napětí na razítka dosáhne 14 voltů by se nemělo nabít. Je snadné vypočítat, zda má nabíječ dostatek energie: proud v obvodu se násobí napětím jednotky. Například 20 V * 4,5 A = 90 W. Pokud je spotřeba energie značně nadhodnocena, měl by být proud v obvodu snížen odpojením jedné lampy.

Druhá možnost. Provádíme obvod žárovky, diody a baterie. K práci vezmeme lampu s nichromovým vláknem s výkonem od 60 do 200 wattů. Výkon zdroje lampy ovlivňuje pouze rychlost nabíjení. Dioda může být odebrána jak dovážená, tak domácí. Je nutné převést střídavé napětí na stejnosměrný proud. Zjistěte, že dioda byla normální velikosti, to nejprve mluví o své síle. Práce nepotřebuje vysoký výkon, ale je lepší mít rezervu. Diody z přijímačů a napájecích zdrojů jsou skvělé.. Dále jsou vodiče se svorkami a zástrčkou součástí zásuvky.

Nezapomeňte, že veškerá práce je prováděna na vysokém napětí na vlastní nebezpečí. Při odpojení od sítě se můžete dotýkat pouze prvků obvodu. Dráty musí být izolované a nemají exponované konce. Při nastavení obvodu je třeba vzít v úvahu, že svítilna působí jako indikátor. Mělo by ho spálit v polovině tepla, což naznačuje, že dioda vypíná pouze jednu část amplitudy střídavého proudu. Pokud lampa nesvítí, znamená to, že okruh není správně sestaven. Nevzdejte lampu nad 200 wattů, protože z ní spálí polovodič nebo samotná baterie. Nejlepší variantu baterie je 1/10 kapacity, tj. 75Ah je nabíjen proudem 7,5A nebo 90Ah s proudem 9 ampér. Doba nabíjení trvá 6 až 8 hodin.

Nabíjejte autobaterii bez nabíječky

Pomocí lampy se kontroluje nabití baterie

Při sestavování okruhu velmi důležité zvážit polaritu polovodičů, pokud dioda dodává elektřinu v jednom směru, pak se šipka na značce podívá na plus. Současní výrobci odcházejí od standardů, takže je samozřejmě lepší nehádat, ale přečíst si dokumentaci pro vybranou diodu. Chcete-li rozpoznat polaritu na svorkách baterie, proveďte test. Ot τη τη notkykyot τηot τηot notot τηot notot τη notot notot τη notot notot τηot τη τη τηky τη not τη τη nototot notky τηky τη τηky notky τη τη τη τη τη not not notky τηkyototky τη τη τη τη notky nototot τη τηot τη notky notot τη τη τηot τη τηky not Při nesprávném připojení - 99 voltů. Τη not τηky not τη τη not not τηotky not not τηot notkykyotkyotkyky nototot τη τη not τηot not τηky notky τη τη not τη notot not τη not notky not notky not τη not not not τη not not not τη not τηot not τη not not not notky notky notot not not not not not not notky notot not not not Před vyjmutím baterie vypněte obvod od zásuvky.

A konečně, všimneme si, že pokaždé, když nepotřebujete experimentovat s nabíjením baterie, musíte si zakoupit přístroj pro kontrolu nabíjení baterie. Zařízení umožní čas, aby se zjistilo snížení nabíjení akumulátoru a zabránilo jeho úplnému vysazení.

LEAVE ANSWER