Srovnání nissan x-trail a mitsubishi outlander: kdo si

>

В мире «паркетных» SUVов можно обнаружить целый список национальностей: японцы, корейцы, китайцы и так далее. И все они стараются занять достойное место в рейтинге продаж со своим произведением. И такое стремление прекрасно объясняется возросшей за последние несколько лет популярностью такого класса автомобилей. В этой статье мы рассмотрим противостояние двух очень популярных моделей известных торговых марок — Mitsubishi и Nissan, попадающими не только в любимцы автомобилистов, но и в один ценовой диапазон, и выясним, что же на самом деле лучше: Х-Трейл или Аутлендер.

Nissan H-Trail a Micubisi Autlender - эти автомобили являются достойными представителями своих производителей

Nissan H-Trail a Micubisi Autlender — эти автомобили являются достойными представителями своих производителей

Читать далее о сравнении автомобилей Mitsubishі Outlander и Nissan X-Trail-->

Tak odlišné

Stejně jako všechny ostatní dopravní prostředky se tyto krásy vyznačují řadou parametrů. Zvažte každý z nich co nejpodrobněji. Doufáme, že níže uvedené informace nám umožní udělat vlastní závěry o nadřazenosti konkrétního modelu pro každého čtenáře.

  • Vzhled.

    Nissan X-Trail je vůz s mužským charakterem

    Nissan X-Trail je vůz s mužským charakterem

Pokud některé technické parametry Mitsubishi Outlander a Nissan X-Trail mohou být nazývány podobnými, pak se fantazie návrhářů, které se v nich skrývají, liší radikálně. Nissan působí dojmem auta se skutečným mužským charakterem. Přímé linie těla, vysoká světlá výška, malé převisy a vyklenuté oblouky kol - to vše, jako kdyby se říkalo, že auto je schopno zaručit majiteli něco víc než jen jistou jízdu na dálnici.

Auto Mitsubishi Outlander spojuje hladké tvary a brutální vzhled

Auto Mitsubishi Outlander spojuje hladké tvary a brutální vzhled

Mitsubish, naopak, je plynulejší ve svých vlastních tvarech, jako by se vyhlazoval, s úzkými světlomety a vyčnívající mříží. To dělá auto vypadat spíše jako crossover než SUV. Od samotného počátku se však výrobci sami neskrývali.

  • Salon a stojan.

Pokud porovnáme Outlander a X-Trail o množství volného prostoru uvnitř, druhý vede. V tomto prostoru je dostatek prostoru jak pro přední jezdce, tak i pro zadní řadu. Objem kmitočtu je u Nissanu větší. Ukrytí pod spodní rezervní kolo uvolnilo dostatek místa v zavazadlovém prostoru. A přes toto uspořádání téměř neovlivňuje objem a výšku nakládání modelu. Mitsubishi také zaostává za konkurentem v prostornosti kabiny, a to navzdory možnosti nastavení zadních sedadel. Kufr nemá žádnou touhu po vyšší úrovni nakládání a širších dveřích.

Ve voze Mitsubishi Outlander se téměř nic nestěžuje

Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru V autě Mitsubishi Outlander téměř nic stěžovat

Ale pokud se dotknete kvality trimů, pak v konfrontaci X-Trail vs Outlander vyhraje první. Jeho salon je vyroben z měkké, ale kvalitní plastu a kůže dobré výroby. To vše dává vozu takový "vážný" vzhled. Druhá kopie je také částečně ozdobená kůží, ale plast se zde nemůže pochlubit kvalitou. Možná proto interiér Outlander vypadá trochu levně.

Nissan X-Trail má prostorný a pohodlný salonek.

Nissan X-Trail má prostorný a pohodlný salonek.

Nevýhodou jednoho a druhého zkušebního vozu lze nazvat neschopnost nastavit sloupec řízení na letu. Ale tato chyba se táhne od předchozích verzí strojů.

  • Izolace šumu.

Mitsubishi Outlander se pyšní téměř úplnou absencí cizího hluku. Nissan X-Trail v této záležitosti zaostává za sebou na slušné vzdálenosti. Pak ty a ty praskající detaily kůže a hluk aerodynamiky a dokonce i vzlyky. Obecně platí, že set není pro slabé srdce.

  • Řízení.

Ačkoli X-Trail zrychluje o sto o něco rychleji než jeho soupeř, Outlander je pozoruhodný pro vynikající výkon automatické převodovky. Zatímco v Nissanu je to příliš "hladké", což naznačuje pravděpodobnost, že chybí značka. Také více sebejisté a předvídatelné Mitsubishi se chová na silnici. Jeho stabilita, náklon a reakce na volant lze porovnat s osobními vozy. Nissan se v tomto ohledu chová trochu "adrenalinista". Jeho slušné rolety na otáčkách volantu s měkkým odpružením mohou zrychlit srdce. Ale přínos řízení otvetka to okamžitě, takže strach, že ztrácí kontrolu nad strojem není nestojí za to.

Také necíťte nepříjemné pocity a být v autě s drsnou silnicí. Pokud se jamky na něm nebudou měřit ve výšce - od nohou a výše - Outlander je díky své tuhosti spíše nepříjemný i na malém plasečku mělkých dutin.

Když končí silnice ...

V terénu může být jasný vůdce nazýván X-Trail, který však má spodní přípravu pro stupeň C. Nemá naprosto žádnou ochranu motoru a klikové skříně, výfukový systém je spíše nízký a brzdové potrubí nemá kryty. Ale chránit to vše vypadá jako pomocný rám.

Technické specifikace
Značka automobilu:Mitsubishi OutlanderNissan X-Trail
Země výroby:JaponskoJaponsko
Typ těla:SUVSUV
Počet míst:55
Počet dveří:55
Objem motoru, kubický cm:23602488
Napájení, l. c./obor min.:166/6000169/6000
Maximální rychlost, km / h:195182
Zrychlení na 100 km / h od:10.5 (automatická převodovka)10.3 (automatická převodovka)
Typ pohonu:trvalý pohon všech kolpřední strana se zástrčkou vzadu
KOCOUR:automatické CVTautomatické CVT
Palivo:benzin AI-92benzín AI-95
Spotřeba na 100 km:město 10,6; stopu 6.4město 11,5; stopa 7.7
Délka, mm:46654635
Šířka, mm:18001790
Výška, mm:17201785
Světlá výška, mm:215200
Velikost pneumatiky:215/70 t225 / 60R17
Pohotovostní hmotnost, kg:15981650
Celková hmotnost, kg:22902050
Kapacita palivové nádrže:6065

Outlander má nízké uspořádání rezervních kol, které mohou na svazích hrát krutý vtip. A ačkoli v tomto případě jsou kliky motoru a měniče bezpečně ukryty za vrstvou kovu, jsou také zranitelné brzdové kabely a potrubí. A tak dále. Jinými slovy a v jednom a ve druhém vozu jsou nevýhoda v terénukteré nejsou příliš zřejmé na příliš obtížných trasách. Proto je těžké určit, kdo přesně vyhraje na off-roadu - X-Trail nebo Outlander. Ačkoli celková výhoda, samozřejmě, na straně Nissanu. Dokonce i povrchně.

Malé slabosti velkých Japonců

Ale bez ohledu na to, jak ideální je auto na výjezdu z dopravníku, během provozu, dříve či později bude o opravě spousta otázek. Nejvýznamnější z nich budou diskutovány níže.

  • Tělo a jeho prvky.

Pokud jde o odolnost proti korozi a trvanlivosti laku, porovnání Outlander a X-Trail vůbec selhává. A to všechno proto, že tento bod je pro obě auta přesně stejný - kov z těchto vozů je dostatečně silný, avšak nátěr na barvu v prvním a ve druhém případě je velmi žádoucí, protože je příliš náchylný na štěpení. Části s chromovaným povlakem se zcela odlupují.

Mitsubishi Outlander maluje, stejně jako jeho soupeř, lepší ochranu před štěpením

Mitsubishi Outlander maluje, stejně jako jeho soupeř, lepší ochranu před štěpením

V X-Trail po zimních plavech může dojít k zlomení mechanismu dveří a v průběhu času může dojít k ucpání oken. Outlander je hříšníkem zakřivené zadní okna. Samozřejmě v průběhu času.

  • Běžecké vybavení

Axiální ložiska přední vzpěry Nissan věděla o jejich nevhodnosti v krku řízení. Kromě toho předchůdci X-Trail často odmítali elektrický posilovač řízení v chladu. Záruka se dokonce jednou změnila. Tam byly také problémy s tlumiče. Moderní model však obecně nemá problémy s pozastavením.

Přední tlumiče a ložiska kol byly také pro Outlandera problémem. Ovšem regál, pouzdra stabilizátoru, ložiska náboje zadní nápravy a další části jsou považovány za poměrně trvanlivé.

  • Motor

Riziková skupina společnosti Nissan v tomto bodě zahrnuje:

  • upevnění motoru;
  • zapalovací svíčky (nebo spíše jejich nahrazení).

Oponent se může pochlubit dlouhou opravou hlavních prvků motoru. Jedinou výjimkou jsou jednotky řemenového hnacího řemenu. Vypadá to docela rychle.

Výměna svíček v Nissan X-Trail může být obtížná

Výměna svíček v Nissan X-Trail může být obtížná

  • Přenos.

X-Trail je zpočátku slabým měničem, který vyžaduje od řidiče pečlivou pozornost, včetně pravidelných změn oleje, a není to levné. Ložiska a hnané hřídelové ložiska mohou také selhat. Obecně ale pomáhá výrazně prodloužit dny hnacího ústrojí, a to tak, aby se zajistila čistá jízda.

Outlander CVT dnes běží hladce. Přestože před několika lety byl to jeden z slabých míst tehdejších modelů. Dokonce nebyl přijat k opravě, ale prostě se změnil v záruce. Jediný nárok moderního Mitsubishi lze považovat za rychlou přehřátou spojku s dlouhým skluzem.

Výhody a nevýhody

Na tomto seznamu hlavních a nejnákladnějších poruch pro oba stroje je možné dokončit a dát do samostatné čáry klady a zápory každého modelu.

Takže Mitsubishi Outlander má následující výhody:

  • Práce automatické převodovky je jasně a důsledně dodávána a spojení s motorem je prostě bratrské.
  • Auto je opravdu spolehlivé a s rozumnou obsluhou umožňuje dlouhou dobu nepřebírat cestu k čerpací stanici.
  • Výborná manipulace.
  • Sofistikovaný salon ergonomie.
  • Přiměřený výkon v terénu.
  • Dobrá izolace šumu.

Nevýhody:

  • Pevnostní závěs.
  • Ne příliš prostorný interiér a zavazadlový prostor.
  • Ne velmi kvalitní interiérové ​​materiály.

Testovat auto Mitsubishi Outlander:

Nissan X-Trail a jeho výhody:

  • Vysoký kříž v terénu.
  • Velká kajuta a kufr.
  • Kvalitní materiály.
  • Dobré vybavení interiéru.
  • Dobrá manipulace a dynamika.

Nevýhody:

  • Špatná izolace.
  • Ostré hřídelové řízení s měkkým zavěšením a výsledkem je slušná role při zatáčení.
  • Nedostatečná ochrana terénu pod vozovkou.

Testování vozu Nissan X-Trail:

Ну вот, собственно, и все, что хотелось бы рассказать об этих двух SUVах. Выводы — дело сугубо личное. Но делать их на основе нескольких прочитанных статей, наверное, дело последнее. Гораздо информативнее будет личный опыт езды на тест-драйве, который поможет в полной мере сравнить Х-Трейл и Аутлендер и отдать предпочтение одному из них наверняка. Jediná věc, která se dá říct jistě, je, že oba hezkí muži našli své publikum už dávno. A roste pouze každý rok.

LEAVE ANSWER