>

Blitz duel mezi Jeepem Cherokee a Acura RDX jsme začali z nějakého důvodu. Na jedné straně je auto klasickým řezem, vydáno daleko dříve. Na druhou stranu, ve srovnání s ním, novinkou, která byla vydána teprve nedávno. Srovnání Jeep Cherokee a Acura RDX je pokus měřit dvěma způsoby, dvěmi relativně odlišnými v pochopení automatizačních systémů. Kromě toho mají obě překřížení společné jednočinné boxy.

Srovnání Jeep Cherokee a Acura RDX

Читать далее о сравнении автомобилей Jeep Cherokee a Acura RDX-->

První známost

Začněme s firmou Jeep, která vydala nejen Cherokee, ale i legendární americkou Vilis. Stejná mřížka se sedmi vertikálními otvory, které ukazují silný charakter a silný rám. Cherokee, i když byl vytvořen jako civilní model, kopíroval rysy bratra vojáka. Viděl světlo tohoto SUV v roce 1974. Poté, po 10 letech po sobě, byla první generace automobilu vyráběna beze změn a zanechala montážní linku teprve v roce 1984, čímž ustoupila do druhé generace. Pak projde sedm let a třetí generace vyšla, pak čtvrtá. To všechno naznačuje, že auto bylo nárokováno a byl respektován pro tuto věc.

Technické specifikace

Značka auta	ACURA RDX	JEEP CHEROKEE 3,2 AWD
Typ motoru	benzín	benzín
objem motoru, cm3	3471	3239
maximální výkon, l. c.	273	272
Převodovka	6 АPřevodovka	9 АPřevodovka
pohon	plné	plné
celková hmotnost, kg	2260	2435
délka / šířka / výška, mm	4685/1870/1680	4624/1859/1697
rozvor, mm	2685	2700
palivová nádrž, l	68	60
zavazadlový prostor, l	404	591-1267
maximální rychlost, km / h	210	206
Zrychlení 0-100 km / h, s	7,9	8,1
spotřeba paliva, l / 100 km	14/7,5	12,4/8,4

Charakteristický rys Jeepu Cherokee byl navíc ve všech generacích považován za úžasnou manévrovatelnost. Vůz byl malý, ale měl úžasnou manévrovatelnost. Ano, a není nic překvapivého, protože pod kapotou pracoval velmi výkonný motor. Moderní Jeep Cherokee plně zachoval tradice předků a výrobci jsou na to někdy hrdí.

Jeep Cherokee - manévrovatelné auto s dobrým křížem

Pokud jde o Acura RDX, jedná se o vůz pobočkové společnosti založené společností Honda v Americe. V podstatě toto oddělení vyrábělo sportovní osobní automobily, občas překřížené. A tady je jeden z nich - RDX.

Acura RDX - americký crossover se sportovním charakterem

První generace modelu Acura RDX vychází v roce 2006 a po šesti letech spotřebitelé představují nové požadavky a druhá generace se objevuje, která je dnes ještě důležitá.

Srovnání

Jeep Cherokee, mnoho z nich dnes nazývá dork. Překročení je velmi brutální a je spojeno s předchůdci. Přední optika, radiátorový gril a mnoho dalších věcí to věří. V rámci crossoveru je moderní displej s barvou a velkou obrazovkou. Sedíte v pohodlných kožených čalouněných židlích. Jsou stylizované sporty a je neuvěřitelně pohodlné být v nich. Jsou potěšeni měkkými linkami konstrukce sedadel a stejného měkkého plastu.

Testovací automobil Jeep Cherokee:

Все что возможно здесь электрифицировано, как будто нарочно, давая понять, что автомобиль соответствует современным требованиям. И наверное, из-за этого даже своеобразную гордость компании Jeep — plné pohon, пришлось переделать на электронный вариант.

RDX, který by měl vypadat ve skutečnosti mnohem jasnější, nezanechal takový dojem. Naopak, má zjevný vzhled Cherokee. Ano, má dobré linie, ale nemůže se chlubit nic víc. V zásadě se salon Akura RDX udělal dobře. Zde je vše vybaveno vysoce kvalitním materiálem, ale pro takový drahý crossover to nebylo jinak. Zařízení RDX je nižší než model Cherokee. I když je k dispozici také kožená sedačka a panoramatické střešní okno je možné objednat v základní verzi - totéž platí, displej na středové konzole je obscénně malý a dokonce ani nenabízí integrovaný navigátor.

Testovací vůz Acura RDX:

Tvůrci Cherokee tvrdí, že jejich vůz není takový přechod jako SUV. Pokud se ponoříte do svých slov a pokoušíte se analyzovat, pak je v nich nějaká pravda. To vám dává pocit, že světlá výška, která je až 208 mm a několik režimů včetně automatického, umožňuje vybrat typ povrchu vozovky. Tam je také "ponizhayka". Ale opět je základem koncept "crossover".

Výběr kompletních sad

Продается Чероки только с АPřevodovka на 9 ступеней и в самой минимальной комплектации приобрести эту версию можно за 1,4 млн рублей. Такая модификация идет с передним pohonом и наделена мотором на 2,4 л. Мощность двигателя — 186 л. с. Автомобиль оснащен полным пакетом систем безопасности, которой в последнее время стали уделять наибольшее внимание.

Další verze s názvem AWD je vybavena stejným motorem, ale dražší než předchozí, o 110 tisíc rublů.

Для тех, кто захочет двигатель помощнее, советуем приобрести версию с мотором на 3,2 л мощностью 271 л. с. Такой Чероки наделен уже полным pohonом и идет в своей топовой комплектации Лимитед за 1,9 млн рублей.

Jeep Jeep Cherokee

Имеется и самая внедорожная версия ТралХавк, ценою от 1,8 млн рублей. Оснащается двигателем на 2,4 л. Отличается от остальных версий тем, что plné pohon оснащается дополнительно электронной версией дифференциала.

Několik sad Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru Cherokee jdou odlišně a pokud jde o stav kabiny: Sport a Longitade s textilním čalouněním, Limited a TrahHavk s kůží. Co se týče nejlepšího kovového laku pro dnešek, firma nabízí za příplatek 25 tisíc rublů.

Obecně platí, že vše je velmi dobré. Dobrý výběr nabízených balíčků samozřejmě nepočítá s panoramatickou střechou a koženým čalouněním.

Sedan vůz Acura RDX

У нас в стране с выбором комплектаций Akura RDX уж точно не будет никаких проблем. Автомобиль продается у нас в единственной версии — Техно AWD. Наделен он мотором на 3,5 л, который неплохо взаимодействует с 6-скоростной АPřevodovka. Есть и кожаная обивка сидений, и люк, и прочие атрибуты комфорта. Можно заказать автомобиль в цвете «перламутр», что обойдется в 50 тыс. рублей.

Výsledek

Samozřejmě je Jeep Cherokee významnější než RDX. Podle našich odborníků, kteří provádějí tuto recenzi, dostane Cherokee 11 bodů a RDX - 10. Proč tedy Cherokee neroztáhl soupeře natolik, že vůbec nebyl konkurentem?

Problémem je, že Cherokee se snaží okamžitě chytit ani dva ptáky s jedním kamenem, ale tři: být moderní, "létat" po dálnici a vyšplhat mimo silnici, ne horší než jejich předkové. Co se týče prvního, není třeba hádat - toto bylo zcela dosaženo. Pokud jde o bláznivou manévrovatelnost a rychlost, není zde všechno tak hladké. Ačkoli Acura neuplatňuje nárok na vavříny v terénu, dokáže se tam také ukázat. Nebude překvapena elektronickými novinkami, ale na dálnici se ukáže jako vzrušující a dává nevyjádřitelný pocit za volantem.

Cherokee může být nazýván typickým "Evropanem", obdařen hustým všežravým odpružením a dobrou dynamikou. Přestože zrychlení musí doslova stlačit, tlačí plynový pedál k hranici. Trochu nepříjemné a vzhledové s nepravidelným oknem a poruchou v prostoru dveří řidiče.

Ne krásný a Acura RDX, ale sedící za volantem tohoto auta, můžete na všechno zapomenout. To je usnadněno aktivní reakcí na plyn, nekonečným zdrojem energie a množstvím adrenalinu.

Jeep Cherokee - vítěz našeho srovnání

Stručně řečeno, je to výsledek. Pro srovnání, Jeep Cherokee vyhrává, ale dělá to s velkými obtížemi, přináší Acura RDX v agility a chování na dálnici. Pokud dáváte přednost většímu SUV, vyberte si Cherokee. Pokud chcete něco víc, Acura RDX vás nezklame.