>
Mezi fanoušky japonského a německého automobilového průmyslu je po dlouhou dobu spor o to, který model je vhodnější pro ruské silnice a který poskytuje větší komfort - Volkswagen Passat nebo Toyota Camry. Oba vozy patří do třídy business (E) a mají také široký výběr motorů a možnost dodatečného vybavení s řadou doplňkových zařízení. V tomto sporu nelze přijmout jednoznačné rozhodnutí, neboť obě auta jsou prodávány víc než dobře, ačkoli Toyota je v předstihu před svým německým konkurentem v počtu registrovaných vozidel v posledních letech. Proto bude velmi zajímavé vědět, co přitahuje spotřebitele k vozu a kdo je ještě lépe přizpůsoben ruským silnicím - Camry nebo Passat.
Volkswagen Passat nebo Toyota Camry - které auto má nejlepší výkon pro naše silnice
Stylistické preference
Pokud si vyberete mezi Passat a Camry ve vzhledu, pak nebudete schopni určit jednoznačného vůdce. Ačkoli Volkswagen je ještě pevnější - což je jen obrovský kovový oblouk na předním nárazníku, který zdůrazňuje velké světlomety a mlhová světla, která používají diodové světelné zdroje. Ale při pohledu ze strany stráví Volkswagen Passat poněkud závažnost - jsou viditelné hladké linie střechy, které se od doby legendární generace automobilů B5, které jsou známé svou spolehlivostí, výkonem používaných motorů a kvalitou dokončení, zůstaly téměř nezměněny. Ale stojí za to jít kolem auta, protože se vracejí všechny dojmy - usnadňují to rozsáhlé osvětlení na víku zavazadlového prostoru, velké zadní střešní nosiče a skloněné sklo. Obecně platí, že Volkswagen Passat vytváří dojem skutečně prémiového vozu, ačkoli není bez jakýchkoli kontroverzních detailů v designu exteriéru.
Читать далее о сравнении автомобилей Volkswagen Passat a Toyota Camry-->
Ale ve srovnání s ozdobou modelu Camry proti Passatu je nepravděpodobné, že by stálo - příliš pohodlné, krásné a elegantní německé auto. Velké stříbrné panely okamžitě přitahují oko - samozřejmě to je plast, který napodobuje hliník, ale konstruktéři Volkswagenu se snažili, aby vypadali jako skutečný kov a při dotyku vyvolali stejně příjemné hmatové pocity. Krásná a pasová zařízení, oddělená velkým displejem palubního počítače - jsou dokonale čitelná a nezpůsobují podráždění očí v důsledku použití měkkého světla neutrálního odstínu. Uprostřed spodní části středové konzoly se zvedne velká páka selektoru režimu DSG, který nejen poskytuje vzhled kabiny pevnosti, ale také velmi snadno ovladatelný. Požadavky mohou být předloženy pouze malým kruhovým hodinám na předním panelu, které se dobře nezachycují s ostatními konstrukčními prvky, stejně jako s úzkými deflektory, které je třeba dlouho nastavit, aby se dosáhlo optimálního směru proudění vzduchu.
Při výběru vozu Toyota Camry nebo Volkswagen Passat mnoho lidí upřednostňuje japonské vozidlo, které vypadá větší nejen díky délce dalších desítek centimetrů, ale také díky použití určitého tvaru těla s velkým počtem přímých čar. Před exteriérem je trochu chytlavý "asijský styl", představovaný masivní mříží a rozšířenými světlomety, ale Toyota Camry vypadá spíše jako jiní zástupci modelové řady společnosti, ale Lexus auta. Z boku vypadá vůz ještě pevnější než Volkswagen Passat kvůli rovné střeše a rozšířeným zadním sloupům. Zpět na Toyota Camry také nemůže učinit žádné nároky, protože použité velké světlomety a masivní nárazník poskytují pevnost celé vozidlo.
Ale interní srovnání modelů Camry a Passat vám umožní určitě se opřít o volbu ve prospěch Volkswagenu. U vozů Toyota Camry je také hojně využíván plast, ale není to dřevo, které napodobuje hliník, ale dřevo a materiál při pohledu na něj a při jeho dotyku nevyvolává obzvlášť příjemné pocity. Masivní čtyřramenný volant, navíjecí zářez páky automatické převodovky, záznamník rádia Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru s jednoduchou grafikou neumožňují jednoznačně zavolat modernímu automobilu Camry. Samozřejmě zde existují určité výhody - obzvláště masivní středová konzola dává vozu ještě solidnější vzhled a středová loketní opěrka bude pohodlná pro lidi s jakoukoliv velikostí těla. Celkový dojem však může být jen jedna věc - Toyota Camry není příliš nadšená pro inovace a nabízí svým fanouškům klasický styl, který se může zdát poněkud staromódní.
Pocit na cestách
Nicméně, pro určení toho, který je lepší: Passat nebo Camry, pomůže jen testy řidiče. Pokud budeme diskutovat o motoru Volkswagen Passat, můžeme o tom mluvit jen pozitivně. Časově testovaná jednotka s objemem 1,8 litru má stabilní jistotu, která vám umožní zapomenout na poruchu jiných turbo motorů při nízkých otáčkách. Navzdory rekordním silám se Volkswagen Passat neustále pohybuje v proudu, ale také, pokud je to žádoucí, obchází většinu svých sousedů po dálnici. Robotizovaná převodovka DSG přeměňuje proces jízdy na skutečné potěšení - pohybuje se bezpodmínečně na správnou úroveň a umožňuje neustálé udržování optimální rychlosti, která je řízena stylem jízdy.
Značka automobilu: | Toyota Camry | Volkswagen Passat |
Země výroby: | Japonsko (Build - Rusko, Petrohrad) | Německo (shromáždění - Rusko, Kaluga) |
Typ těla: | Sedan | Sedan |
Počet míst: | 5 | 5 |
Počet dveří: | 4 | 4 |
Objem motoru, kubický cm: | 2494 | 1798 |
Napájení, l. c./obor min.: | 181/6000 | 160/6200 |
Maximální rychlost, km / h: | 210 | 220 |
Zrychlení na 100 km / h od: | 9,0 | 8,5 |
Typ pohonu: | Přední | Přední |
KOCOUR: | 6 automatická převodovka | 7 automatická převodovka |
Palivo: | Benzín AI-95 | Benzín AI-95 |
Spotřeba na 100 km: | Ve městě 11,0 / mimo město 5,9 | Ve městě 9,5 / Mimo města 5.5 |
Délka, mm: | 4825 | 4769 |
Šířka, mm: | 1825 | 1820 |
Výška, mm: | 1480 | 1798 |
Světlá výška, mm: | 160 | 135 |
Velikost pneumatiky: | 215/60 R16 | 215/55 R16 |
Pohotovostní hmotnost, kg: | 1510 | 1502 |
Celková hmotnost, kg: | 2100 | 2030 |
Kapacita palivové nádrže: | 70 | 70 |
Ale tady stojí za to porovnávat Camry a Passat v pozastavení a najít kontroverzní bod funkčnosti automobilu. Je to docela těžké, což způsobuje, že jezdci začínají při překonávání velkých a středně velkých nepravidelností. A dokonce i malé vlny na povrchu vozovky Volkswagen Passat nemohou projít, aniž by byly specifikovány osoby uvnitř těchto vad. Navíc je nemožné upozornit na světlou výšku 135 milimetrů - parkování je zakázáno nejen na obrubníku, ale i na sněhových driftech ve dvoře, které jsou v zimě známé.
Testovací jízda Volkswagen Passat:
Ale Volkswagen Passat je módní, aby hodně odpustil neuvěřitelně pohodlným sedadlům, které jsou díky své široké škále úprav schopné potěšit každého řidiče. Jejich profil dokonale podporuje zadní část a tvar zádové části neumožňuje únavu ani po dlouhé cestě. Úprava je vyrobena z vysoce kvalitní kůže, která je nejen příjemná na dotek, ale také velmi trvanlivá, o čemž svědčí řada recenzí takového vozidla od společnosti Volkswagen.
Řekněme, jaký druh vozu je lepší na cestách - Toyota Camry nebo Volkswagen Passat, rozhodně také nemůže - příliš odlišné pocity pro řidiče, který vytvářejí. Toyota Camry je nejen mnohem pomalejší, ale také spotřebuje více paliva ve stejných podmínkách. A to vše - i přes vysoký výkon a srovnatelnou hmotnost. Zde se nejedná o některé jemné rysy motoru, ale o nastavení automatické převodovky, která výrazně snižuje potenciál motoru při startu a není příliš náchylná k hospodárnému jízdě. Mluvit o ideálním komfortu pro řidiče není nutné, takže stojí za to změnit na zadní sedadlo, abyste pochopili, jak pohodlné je toto auto.
Ve srovnání s Camry vs. Passat, je to "japonský", který vyhrává závěs. Podvozek je nakonfigurován tak, aby vůz prostě letěl přes většinu nesrovnalostí, zcela bez průchodu profilu do salonu. V tomto případě také mluvíme o malých vlnách povrchu vozovky, které nezpůsobují žádné výkyvy na volantu, ani o další snížení čistoty při manipulaci s vozidlem. Dobrou výhodou je i vysoká světlá výška vozu Toyota Camry, která vám umožňuje nebýt bezúhonnosti plastového karosérie, a to i v podmínkách parkování v zasněženém dvoře.
Test drive auto Toyota Camry:
Navzdory poněkud zastaralému designu je Toyota Camry velmi pohodlná v kabině - měkké sedadla podporují zadní stranu řidiče a předního spolujezdce, i když mě často nutí měnit pozici na dlouhých cestách. Proto srovnání modelu Passat vs. Druhé auto Camry stále neztrácí. Zejména proto, že nabízí:
- Zvětšené zrcátko;
- Mnoho prostoru v kabině;
- Efektivnější proudění vzduchu díky zvýšeným deflektorům.
Podnikání různými způsoby
Porovnání těchto dvou sedanů je více podobné těm, které byly přijaty v některých zemích. Volkswagen Passat je skutečný evropský, nejjednodušší, pevný a sebejistý. Ale Toyota Camry je podobná všem Asiatům - je to zdvořilý, přátelský, ačkoli poněkud staromódní, ale má své vlastní charakteristiky, s nímž nebude vždy jistě příjemné. Proto nebude výběr jednoduché - každá z výhod těchto strojů přitahuje různé lidi. Ačkoli nákup takových vozů může být veden jednodušším výběrovým principem - Volkswagen Passat je vhodnější pro ty, kteří se chtějí řídit sami sebe, ale Toyota Camry bude vyžadovat, aby jste se vyhnuli službám najatého řidiče.