>
Rodina "Niva" v žádném případě nepatří do menšiny. V současné době jsou alespoň čtyři modely této značky v poptávce spotřebitelů v otevřených prostorách Ruska a v blízkém zahraničí. Dva z nich nyní porovnáváme. Zjistěte, které auto je lepší - Lada Niva nebo Chevrolet Niva.
Auta Lada Niva a Chevrolet Niva - jasní představitelé jejich rodiny
В прошлом одно из нареканий автомобиль Нива вызывал своей трёхдверностью и как следствие неудобством при посадке пассажиров на заднее сиденье. Но сейчас производитель это исправил выпуском таких универсалов, как Шевроле Нива-2123 и Лада Нива-2131. Сегодня эти две модели в нашем сравнительном анализе.Читать далее о сравнении автомобилей Лада Нива и Chevrolet Niva-->
Popis, parametry, kvalita
Podívejme se na to, jaké vozy jsou testovány. Jaké výhody a nevýhody mají. Jak se chovat v různých situacích a na různých trasách.
Model | VAZ 2131 1.8 | VAZ 2123 Chevrolet 1.7 i |
BODY | ||
Typ těla | Vozový vůz | Vozový vůz |
Počet dveří | 5 | 5 |
Počet míst | 5 | 5 |
Délka | 4240 mm | 3900 mm |
Šířka | 1680 mm | 1700 mm |
Výška | 1640 mm | 1640 mm |
Rázvor | 2700 | 2450 |
Přední stopa | 1430 | 1430 |
Zadní stopa | 1400 | 1400 |
Minimální hlasitost kmene | 265 л | 320 л |
MOTOR | ||
Umístění motoru | Přední podélně | Přední podélně |
Kapacita motoru | 1774 cm3 | 1690 cm3 |
Typ válce | Řádek | Řádek |
Počet válců | 4 | 4 |
Zdvih pístu | 85 mm | 80 mm |
Bore | 82 | 82 |
Kompresní poměr | 8,4 | 9,3 |
Počet ventilů na válec | 2 | 4 |
Napájecí systém | Karburátor | Distribuovaná injekce |
Turbonaduva dostupnost | — | — |
Napájení | 82/5200 l. c. | 79/5200 l. c. |
Moment | 139/3200 * | 127/3400 * |
Palivo | AI-92 | AI-95 |
PŘENOS | ||
Drive | Trvalý pohon všech kol | Trvalý pohon všech kol |
Počet převodových stupňů (mech. Box) | 5 | 5 |
Počet převodových stupňů (automatické pole) | — | — |
POZASTAVENÍ | ||
Zadní zavěšení | Šroubová pružina | Nezávislý |
Typ předního zavěšení | Šroubová pružina | Závislý |
ŘÍZENÍ | ||
Posilovač řízení | — | Posilovač řízení |
Typ řízení | Šnekový převod | Převodovka |
TYP BRZDY | ||
Přední brzdy | Diskové jednotky | Diskové jednotky |
Zadní brzdy | Drum | Drum |
INDIKÁTORY VÝKONNOSTI | ||
Kapacita palivové nádrže | 65 л | 58 л |
Doba zrychlení (0-100 km / h) | 22 c | 17 c |
Maximální rychlost | 135 km / h | 150 km / h |
Spotřeba paliva (smíšený cyklus) | 12,3 | 9,6 |
Světlá výška | 228 mm | 200 mm |
Hmotnost vozidla | 1370 kg | 1300 kg |
Přípustná celková hmotnost | 1870 kg | 1750 kg |
Velikost pneumatiky | 175/80 R16 | 205/70 R15 |
Off-road vlastnosti
Oba automobily patří do třídy SUV. Pokud je to pravda, pokusme se to zjistit. K tomu jsme vybrali několik vlastností, které by měl mít každý "všude".
Prvním je přítomnost pohonu všech kol, účast všech čtyř kol v práci s dráhou. A tady je zápas pro oba. Diferenční náprava je zablokována. Existuje demultipliktor, ať už je to Lada Niva nebo Chevrolet Niva.
Druhá - vysoká světlá výška, vzdálenost mezi silnicí a spodní částí vozu. Dobrá vůle zkoušených vozů je minimálně 200 mm - stejně jako požadavek. V Ládě je o 28 mm více než Chevvy, což je plus.
Třetí - geometrický kříž nebo úhel rampy, čím menší je, tím těžší je cesta k dobytí. Tato hodnota závisí na délce těla - čím kratší, tím lépe. Proto VAZ-2131, populárně známý jako "dlouhá" Niva, s jeho 4,24 m, není až k par. Chevrolet je o 34 cm kratší než váš soupeř, resp. Požadovaná propustnost je mnohem vyšší.
Pokud má silnice asfalt
Hladkost jízdy na ploché cestě u Niva-2131 je lepší než u Chevroletu. Zde je možné ocenit délku vozu. Skoky, skákání, nemáme pocit, když takovou jízdu. Vzpomíná si na plavbu v klidném přístavu.
Ale v městském cyklu, s poloměrem otáčení téměř šest a půl metru, "dlouhá" Niva podléhá Chevroletu. Zde už není délka v ruce. Když potřebujete manévrovat mezi otáčkami, nikdy nebudete litovat dodatečných nákladů na posilovač řízení. V roce 2131 je za to třeba zaplatit. Základní vybavení Niva-2123 již poskytuje posilovač řízení.
Co je, co chybí
Nedostatek energie, bezpochyby, je cítit v obou autách. Auta s takovou hmotností by neublížily zvýšení objemu motoru.
Třicátý první je horší zrcátka viditelnosti, mnohem vyšší spotřeba paliva, interiér je chudší než Chevvi. Trup, naopak, větší prostor.
Salony obou vozů Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru jsou dostatečně prostorné, tři jsou snadno umístěny za sebou. Ale stále se cítíte pohodlněji v Chevroletu.
V ceně a v provozu je Niva-2123 dražší. Ale vzhled a vybavení kabiny je lepší než protivníka. Kolo je pohodlněji umístěno, nepřekračuje nástroje, je nastavitelné v úhlu. Ovladač se nemusí ovládat ovládacími tlačítky, jsou to po ruce.
Ve výhodách značky Chevrolet stojí za to také přidání galvanizovaného těla a slušné světooptiku. A Lada si všimla dobré stability na kluzkých silnicích.
Shrnutí
Z výše uvedené analýzy jsme viděli, že je vhodnější v různých jízdních situacích, Chevrolet Niva nebo Lada 4x4. A také, pro které stopy jsou vytvořeny. Takže shrňte vše.
Chevrolet úrovně:
- vysoký výkon v terénu;
- příjemný salonek, slušný vzhled;
- dobré možnosti zahrnuté v základním balíčku;
- malé množství zavazadel;
- nedostatek terénních pneumatik v zařízení výrobce;
- vyšší cenu a dražší údržbu ve srovnání s VAZ-2131;
- jasný nedostatek moci na dálnici.
Testovat vozidlo Chevrolet úrovně:
Lada Niva:
- vysoká hladkost trasy na trati;
- motor je silnější než Chevrolet;
- prostorný, pohodlný salonek;
- velké množství zavazadel;
- nízké náklady a náklady na údržbu;
- vzhled v třídě C s plusem;
- pomalost, off-road výkon je podprůměrný;
- nízká účinnost při spotřebě paliva;
- špatná viditelnost zrcadel přes palubu.
Testovací vůz Lada Niva:
Jaký závěr můžeme vyvodit z výše uvedeného srovnání Lada Niva vs. Chevrolet Niva? Závěrem je: pokud vás extrémní cesta přitahuje a vy jste připraveni přeplnit dodatečné vybavení a pohodlí, koupte si Chevrolet Niva. Auto je nejlepší kombinace komfortu a výkonu v terénu. Je-li rozpočet omezen a nejste přitahováni k vpusti, Niva-2131 je vaší volbou.. Na rovinné cestě je jízda čistá potěšení, podporovaná myšlenkou ušetřených peněz při nákupu auta.
Majitelé zkoumaných automobilů mohou doplňovat naši srovnávací analýzu s jejich připomínkami v komentáři. Hodně štěstí všem na cestě!