>
Uzávěr diferenciálu v Suzuki Grand Vitara umožňuje řidiči pocit bezpečí na terénu. Přibližně ve stejné cenové kategorii jsou oba vozy, i když potenciál terénního off-roadu je mírně nižší. Které auto je nejlepší: Grand Vitara nebo Outlander? V této recenzi se pokusíme odpovědět na tuto otázku. Analýza nebude postavena jako standardní. Budeme analyzovat slabé stránky konkurenčních stran. Zvažte případné poruchy a selhání při provozu překřížení.

Každé vozidlo má slabé místo, včetně překřížek Suzuki Grand Vitara a Mitsubishi Outlander
Читать далее о сравнении автомобилей Suzuki Grand Vitara и Mitsubishi Outlander-->
Značka automobilu: | Mitsubishi Outlander 2.4 | Suzuki Grand Vitara 2.0 |
Země výroby: | Japonsko | Japonsko |
Typ těla: | SUV | SUV |
Počet míst: | 5 | 5 |
Počet dveří: | 5 | 5 |
Objem motoru, kubický cm: | 2360 | 1995 |
Napájení, l. c./obor min.: | 162/6000 | 140/6000 |
Maximální rychlost, km / h: | 196 | 175 |
Zrychlení na 100 km / h od: | 10.5 (automatická převodovka) | 12,5 |
Typ pohonu: | plné | plné |
KOCOUR: | 6 automatická převodovka | 5 automatickou převodovkou |
Palivo: | benzín AI-95 | benzin AI-92 |
Spotřeba na 100 km: | město 10,6; stopu 6.4 | město 10,6; stopu 7.1 |
Délka, mm: | 4655 | 4300 |
Šířka, mm: | 1800 | 1810 |
Výška, mm: | 1680 | 1695 |
Světlá výška, mm: | 215 | 200 |
Velikost pneumatiky: | 215/70 t | 225 / 65,17 |
Pohotovostní hmotnost, kg: | 1495 | 1533 |
Celková hmotnost, kg: | 2210 | 2070 |
Kapacita palivové nádrže: | 63 | 66 |
Nevýhody pohonných jednotek
Motor je hlavní jednotka stroje. Závisí to na dynamických a rychlostních charakteristikách vozu. Chtěli jsme říct pár slov o motoru Outlander. Horní "motor" "Stranger" o objemu 2,4 litru se již osvědčil na nejlepších stránkách mnoha modelů výrobce. Nevýhody, které měl, byly již dlouho opraveny. Existuje pouze jeden problém - tendence k přehřátí. Může to být několik důvodů. Nejčastější příčinou přehřátí je porucha snímače teploty, která ovladačům přináší pozdní signál. Přehřátí může dojít v důsledku vytečení chladiče nebo poruchy řídicí jednotky ventilátoru. Začínají se otáčet neustále nebo mohou přestat pracovat úplně.
Napájecí jednotka Grand Vitara je mistrovsky vylepšena inženýry výrobní společnosti, ale má také své slabé stránky. Mezi nimi je úroveň oleje, která vyžaduje neustálé sledování. Nedostatek oleje může způsobit selhání řetězu. Pravidelně každých 50-70 tisíc kilometrů musíte změnit hnací řemen. Jiskry je třeba pravidelně vyměňovat. Pokud se nezmění, objeví se nové, vážnější poruchy v motoru.
Možné poruchy elektrického zařízení
V elektrickém zařízení "Stranger" je v jeho designu velmi jednoduché. To poskytlo příležitost pro nadšence automobilů netrpět moc kvůli selhání některých prvků elektroniky. Při provozních podmínkách na vnitrostátních komunikacích existují problémy s prací "elektrikářů", ale ne vždy. V zimním období, kdy veřejné služby posypeme silnicemi se speciálními činidly, existuje obrovské riziko, že terminály a některé propojení podléhají korozi. Tento problém lze poměrně snadno odstranit odstraněním poškozených kontaktů a spojení.
Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0%
adom.ru
V systému Grand Vitara je klimatický systém slabým bodem v elektronice. Nejdůležitější je porucha motorů, které pohánějí ventil vzduchového kanálu. Došlo k poruchám pohonu stěrače.
Co se může stát přenosu
Problémy s převodem pohonu všech kol Nevznikla by. Po 100 000 kilometrech běhu se může začít cítit vnější ložisko hřídele vrtule. Je také nutné sledovat olejové těsnění přepravního pouzdra.
Automatická převodovka v Suzuki je téměř trvanlivá. Ale s mechanickou "krabičkou" mohou existovat určité problémy. Ozubená kola se mohou opotřebovávat v přední převodové skříni, vyfoukat ložiska hřídele. Je nutné aktualizovat převodovku v převodovkách každých 50 tisíc kilometrů, aby nedošlo k selhání přepravního pouzdra.
Možné tělesné problémy
Tělo "Stranger" je odolné a odolné proti korozi. Charakteristickou nevýhodou vozu Outlander a všech japonských automobilů je nedostatečná pevnost ochranné vrstvy barvy. To je způsobeno použitím ekologicky šetrných nátěrů pro exteriér. Není vhodné umýt vozidlo tvrdým kartáčem. V opačném případě se mohou objevit malé škrábance a oděrky.
Testovat vozidlo Suzuki Grand Vitara:
"Skeleton" Suzuki je také spolehlivě chráněn před nepříznivým vlivem vnějšího prostředí. Ale tady, pro malování pomocí materiálů šetrných k životnímu prostředí, které činí exteriérové obložení vozu zranitelné vůči praní a průniku cizích činidel. Možná trochu mírné zadní dveře. Nízká kvalita a ovládání pátých dveří, které reagují špatně na náhlé změny teploty.
Co se může stát u podvozku
Pozastavení v "The Stranger" je zcela nezávislé. Jeho životnost je dlouhá a problémy by měly vzniknout. Jednou z nevýhod, které má závěs Outlander, je potřeba měnit podpěry a pouzdra stabilizátoru pro plné fungování celého systému. Slabým místem byly přední brzdové kotouče.
Testovat auto Mitsubishi Outlander:
Grand Vitara má slabé předpínací stabilizační pouzdra.
V zápase mezi Grand Vitara a Outlandere získal Outlander výhodu ohledně kvality a trvanlivosti odpružení.
Shrnutí
Dnes jsme provedli neobvyklou komparativní analýzu dvou podobných kompaktních překřížení. Který je lepší: Outlander nebo Grand Vitara? Na základě specifik dnešního přehledu bude vítězem ten, v němž jsou shromáždění a shromáždění spolehlivější a budou trvat déle než ty, které soupeře mají. Dalším kritériem pro hodnocení by byly přibližné náklady na nahrazení částí, které by mohly potenciálně selhat. Takže detaily v Outlanderu jsou trvanlivější a náklady na jejich výměnu budou mnohem nižší než náklady na Suzuki Grand Vitara. Proto v tomto souboji vítězíme "Strangerovi".