Který je lepší: toyota rav4 a volkswagen tiguan

>

Velké SUV, takže žádný respekt - a to navzdory prudkému poklesu cen ropy, poptávka po těchto automobilů se nezvýšila hodně kvůli nepohodlí pro jízdu ve městě, stejně jako významné škody, které způsobí na životním prostředí. Vědomi těchto trendů, společnost Volkswagen již vydala poměrně dlouhou dobu vůz Tiguan, který má tvar podobný Touareg velký, ale je kompaktní a úsporná. Japonská firma Toyota reagovala se zpožděním - jeho RAV4 crossover získal vzhled, podobný LC Prado, jen v roce 2012. To samozřejmě může doba velkých pozemků „nádrží“ je pryč, a to je čas na změnu na kompaktní vozy, vzdáleně připomínající SUV, ale mají nižší spotřebu paliva a snadné ovládání? To zjistíme porovnáním RAV4 a Tiguan.

Toyota RAV4 a Volkswagen Tiguan - přechody, které se od svých výrobců staly vynikající alternativou k terénním vozidlům.

Toyota RAV4 a Volkswagen Tiguan - přechody, které se od svých výrobců staly vynikající alternativou k terénním vozidlům.

Externí vyšetření

Ale je Toyota RAV4 dost malý? Koncem sedmdesátých let, kdy první Jeep Cherokee získal popularitu v Americe, byla jeho délka 4,5 metrů považována za znamení SUV v plné velikosti. Ve skutečnosti se nejnovější generace modelů Toyota Crossover podobá vzestupně vyšším modelům Highlander a dokonce LC Prado 150. První je podobnost, kterou lze vysledovat, když je vidět přísně zepředu nebo zezadu - "šikmá" osvětlovací technika, charakteristická pro nejnovější generace osobních automobilů, stejně jako úhlová pátá dveře a velká mlhová světla se velmi podobají podobným prvkům středního rozchodu. Ze strany však Toyota RAV4 vypadá prostě obrovský - v mnoha ohledech je tento dojem dosažen v důsledku prodlouženého zadního převisu a otřesných oblouků kol. Kromě toho se v této generaci RAV4 stane linka střechy takřka přímá, což činí automobil více podobný větším modelům společnosti.

Vzhled vozu Toyota RAV4Читать далее о сравнении автомобилей Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan-->Если сопоставить Тигуан или РАВ4, автомобиль от компании Volkswagen выглядит более компактным — действительно, его длина меньше на целых 15 см, чем у японского кроссовера Toyota. Однако машина не выглядит чересчур маленькой — напротив, ограниченные габариты делают облик Volkswagen Tiguan гармоничным и сбалансированным. Конечно, сходство со «старшим братом» Touareg прослеживается очень хорошо, однако у автомобиля своё самобытное оформление передней части, которое придаёт его внешнему виду динамичности и лёгкости. Наиболее запоминающимися элементами экстерьера являются угловатые фары со светодиодными полосками внутри, а также небольшие пластиковые рёбра рядом с противотуманными фонарями. В отличие от Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan выглядит не уменьшенным внедорожником, а легковым автомобилем повышенной проходимости.

Vzhled vozu Volkswagen Tiguan

Přehled salónů

Dojem, že Toyota RAV4 je plnohodnotný SUV, se zvyšuje, když se dostanete do salonu. Přední panel se skládá výlučně z přímých linek, které jsou zředěny pouze okrouhlými přepážkami umístěnými blíže k dveřím a regulátory klimatizační jednotky. Pokud porovnáme RAV4 nebo Tiguan s sebou navzájem, pro pohodlné ovládání všech palubních systémů budou automobily stejné - mají velké dotykové obrazovky, které ovládají multimédia, stejně jako pomocná tlačítka na volantu. Je pravda, že naposledy Toyota nebyla tak úspěšná kvůli použití kluzkého plastu a nedostatku omezující hranice. Fanoušci luxusu v modelu Toyota RAV4 budou mít rád kůži střední části předního panelu s kůží, stejně jako značková zařízení "optitronnye" s asymetrickou digitalizací, která se také používá na sportovních vozidlech.

Sedan Toyota RAV4

Vzpomínám si, že dřívější automobily Toyota si stěžovaly kvůli příliš vysokému přistání - tento problém je v minulosti. Židle v RAV4 lze regulovat ve velmi širokém rozmezí - a tato nastavení jsou nekonečně proměnlivá, takže si je může každý přizpůsobit sám, bez ohledu na výšku a stavbu. Zpět na Toyotu RAV4 je také velmi prostorný - auto sebejistě obchází své konkurenty v pokoji pro nohy a šířku pohovky, ačkoli to je trochu tíživé s poměrně nízkým stropem. Když otevřete kufr, uvědomíte si, že vozidlo převzalo od Toyoty LC Prado nejen vzhled, ale i negativní vlastnosti. S obrovskou délkou vozidla Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru užitečný objem je jen 320 litrů a zatížení velkých předmětů je ohroženo obrovskou výškou podlahy.

Pořízením srovnání modelu Tiguan s vozidlem RAV4 vidíme, že německé auto, jehož design se od roku 2007 nezměnil, není horší než crossover Toyota. Nejpozoruhodnějším prvkem v kabině jsou dvojité kulaté větrací otvory - takové technické řešení nejen vypadá stylově, ale také umožňuje přesnější nastavení rozložení průtoku vzduchu v kabině. Zajímavý vzhled a dveřní výbava Volkswagen Tiguan, který se harmonicky slučuje s madly a okny řídicí jednotky. Ale zbytek - jednoduchost a nuda, ačkoli funkce a ergonomie jsou ve výšce nedosažitelné pro konkurence.

Salon auto Volkswagen Tiguan

Pokud se podíváte blíže na přední sedadla, porovnání opět zobrazí úplnou paritu. Tvar zadní části vozu Volkswagen je dokonalý a řada nastavení umožňuje umístit jakoukoli osobu na sedadlo řidiče. Ale zadní část Tiganu nebyla bez problémů - vzhledem k šířce a výšce auta jsou tři jezdci docela spokojeni, ale vzdálenost mezi oběma řadami sedadel je zjevně nedostačující k dosažení požadované úrovně pohodlí. Ale cestující ve Volkswagenu Tiguan mohou využívat řadu užitečných doplňků - v jejich službách:

  • Skládací stoly, jako letadlo;
  • Air deflektory, které chybí v Toyota RAV4;
  • 12 V zásuvka pro připojení dalších zařízení.

Užitečný objem kufru v modelu Volkswagen Tiguan je dokonce menší než v případě jeho přímého konkurenta - to je jen 284 litrů. Nicméně nedokáže dokonale vyrovnat rovinnou podlahu s nízkou ložnou výškou.

Hit na silnici

Pokud porovnáte Toyota RAV4 a Volkswagen Tiguan, nemůžete se ani podívat na velikost motoru. Japonský crossover je vybaven benzínovým motorem 2.0, jehož výkon jen lehce klesá o 150 koní. Zároveň zkušení majitelé takového vozidla říkají, že takové omezení bylo učiněno konkrétně, aby se zabránilo zvýšení daňové sazby - a díky čipovému ladění může být agregát "přetaktován" na 170 litrů. c. Ať už to bylo cokoli, věříte v obrovský potenciál hned - auto se aktivně zrychluje a je skvěle udržováno v proudu jakoukoliv rychlostí, což umožňuje poměrně odvážný předstih. Samozřejmě, že crossover Toyota RAV4 není sportovní vůz - po rychlosti 120 km / h zrychluje pomalu a přiměje vás, abyste se v bezchybném a rovnoměrném rytmu pohybovali.

Testovací vozidlo Toyota RAV4:

Pokud věnujete pozornost zavěšení, pak se RAV4 bude zdát mnoho dokonce příliš měkkých - tento dojem zmizí, jakmile se dostanete na rozbitou silnici. Vůz od Toyoty jde velmi dobře díky všem nesrovnalostem, jen občas obtěžující cestující s malými otřesy. Hlavní problém leží jinde - v tomto režimu řízení se volant výrazně odchyluje od zvoleného směru, což zpomaluje bez ohledu na pocity.

Při výběru modelu RAV4 nebo Tiguan neprochází Volkswagen, pokud jste příznivcem aktivního stylu jízdy. Díky motoru s turbodmychadlem vozidlo zrychluje na 100 km / h za něco víc než 9,5 sekundy a také na značce rychloměru prochází značkou "190". Ve městě Volkswagen Tiguan nastaví řidiče, aby se aktivně manévroval - jeho postava vás vybízí k předjíždění a také první, která začíná ze semaforu, užívá si koordinované práce výkonové jednotky a 6stupňové "mechaniky". Ale na dálnici se můžete rychle dostat na nejvyšší rychlost a jen pomalu se valit do dálky, což šetří palivo. Mimochodem, spotřeba paliva vozů Toyota RAV4 a Volkswagen Tiguan je plná parita - oba největší světoví výrobci dokázali udržet tolik vody ve městě na 10 litrů.

Testovací jízda Volkswagen Tiguan:

Ale kvůli pohodlí závěrečného srovnání bude zcela vhodné - koneckonců, Volkswagen Tiguan se ukazuje dokonce lépe než Toyota. Bez jakýchkoliv dalších otřesů a hluku prochází i velkými nepravidelnostmi při zachování vytrvalosti cestujících. Kromě toho je manipulace také v maximální výšce - při jízdě na silnici se špatným pokrytím zůstává stabilita jízdy nezměněna.

Možnosti off-road

Pokud auta vypadají jako SUV, možná potřebujete porovnat RAV4 a Tiguan a v terénu? V přehledu Toyota RAV4 je použita vícedílná spojka pro přenos točivého momentu mezi nápravami, která je blokována pouze při rychlostech do 40 km / h. V tomto případě je uzel náchylný k přehřátí, v důsledku čehož se může úplně vypnout, takže řidič zůstane sám s bahnem a sněhem. Druhý je však mnohem horší - totiž geometrická schopnost RAV4 v terénu. Navzdory skutečnosti, že výrobce požaduje vůli o rozměru 197 mm, pod výfukovým potrubím má vůli 180 mm a pokud objednáte verzi s motorem o objemu 2,4 litru, bude to jen 160 mm! Z tohoto důvodu si výrobce ve svých brožurách mlčky mlčí o povolení a zveřejňuje informace pouze v návodu k obsluze.

Technické specifikace
Značka automobilu:Toyota RAV4Volkswagen Tiguan
Země výroby:JaponskoNěmecko (shromáždění - Rusko, Kaluga)
Typ těla:CrossoverCrossover
Počet míst:55
Počet dveří:55
Objem motoru, kubický cm:19871390
Napájení, l. c./obor min.:147/6200150/5800
Maximální rychlost, km / h:180192
Zrychlení na 100 km / h od:10,79,6
Typ pohonu:PlnéPlné
KOCOUR:6 MKPP6 MKPP
Palivo:Benzín AI-95Benzín AI-95
Spotřeba na 100 km:Ve městě 10,0 / Mimo město 8,0Ve městě 10,1 / mimo město 8,0
Délka, mm:45704422
Šířka, mm:18451809
Výška, mm:16601703
Světlá výška, mm:197200
Velikost pneumatiky:225/65 R17235/55 R17
Pohotovostní hmotnost, kg:16101621
Celková hmotnost, kg:20802170
Kapacita palivové nádrže:6060

Если мы будем рассматривать Volkswagen Tiguan, сразу стоит оговорить, что для бездорожья следует использовать комплектацию «track&field», которая отличается бамперами, обеспечивающими угол въезда, равный 28 градусов. Клиренс в 200 мм «честный», и никаких деталей ниже этой отметки не обнаруживается. Кроме того, применяемая в конструкции транспортного средства муфта Haldex, в нормальном режиме она передаёт на задние колёса 5% крутящего момента, а на бездорожье Volkswagen Tiguan получает распределение тяги в пользу задней оси. Поэтому Auto z Volkswagenu se může vyrovnat s mírnými terénními podmínkami - jediná věc, která se musí bát, je zavěšení kol, které elektronika nemůže vždy zvládnout.

Nakonec

Obě auta se ukázaly jako velmi hodné. Toyota RAV4 má však poněkud nižší komfort, přesnost řízení a manévrovatelnost. Současně není cena nižší než cena Volkswagen Tiguan. Hlavní výhodou, kterou japonský crossover nabízí, je prostornost prostoru pro cestující a reprezentativní vzhled.

LEAVE ANSWER