Dvě "hospodyně": lada granta a daewoo nexia?

>

Клиент может часами изучать прайсы автопроизводителей, но купит ровно ту модель, на которую хватает денег… Такова реальность. Нашей стране пока ещё далеко до идеального автомобильного мира, где в любой семье у каждого из её членов есть персональный автомобиль. Для многих россиян собственный транспорт роскошь, поэтому и ищут автомобилисты бюджетные варианты. Но можно ли купить недорогую и при этом хорошую машину? В принципе, ниша «эконом» представлена достаточно неплохо и есть что обсуждать. Вот, например, две ходовые модели LADA Grant a Daewoo Nexia. Можно смело рассматривать эти автомобили, они пользуются спросом. Но какая из моделей более качественная — Гранта или Нексия? Давайте сравнивать.

LADA Grant a Daewoo Nexia - бюджетные автомобили, пользующиеся популярностью на российском рынке

LADA Grant a Daewoo Nexia — бюджетные автомобили, пользующиеся популярностью на российском рынке

Dovolte mi, abych se představil ...

Будем знакомиться с конкурентками. И начнём с хронологии событий.Читать далее о сравнении автомобилей LADA Grant a Daewoo Nexia-->

Retro sedan

První automobil Daewoo Nexia byl představen automobilovému průmyslu v roce 1996. A poslední model po restylingu byl uveden do oběhu v roce 2008.

Prototypem modelu Nexia byl Opel Kadet, který se narodil v 80. letech. Это легко объясняет, почему популярный sedan от Дэу имеет ярко выраженные ретро черты.

Vzhled automobilu Daewoo Nexia

Mimochodem, Nexia má "dvojí občanství". Oficiálně práva k autě patří do jihokorejské společnosti Daewoo (součást společnosti General Motors). Ale od roku 2002, po sérii úspěšných vzorků, byl model shromážděn v Uzbekistánu.

No, Ladushki

Grant je nejnovější a nejvyspělejší model v portfoliu společnosti AvtoVAZ. Nyní je toto auto všeobecně známé. Poprvé se objevila "na veřejnosti" v roce 2011. VAZovtsy neskrývá skutečnost, že vytvořili Grant na základě Lady Kaliny. Na rozdíl od základny však je toto vozidlo vybaveno novým motorem a evropským interiéru.

Внешний вид автомобиля LADA Grant

Je pravda, že podle recenzí má Granta jasně definované publikum. Oni říkají, že auto je nejvhodnější pro zralé řidiče, kteří se zavázali měřit řízení a nejsou zvyklí na adrenalin na silnici.

Najděte rozdíly

Takže, protokol je následován, pokračujeme k bodu. Lada Granta nebo Daewoo Nexia - co koupit?

Samozřejmě, že nejprve se pod kapotou podívá každý řidič. Oba automobily ve standardních verzích motorů jsou podobné: čtyřválce o objemu 1,6 litru. S tímto "zrcadlovým obrazem" se síla motorů liší. Na motoru Lada vyrábí motor 98 "koní" a na modelu Nexia - 109.

Převodovky jsou také pro závodníky identické - mechanika pěti etap.

Technické specifikace
Značka automobilu:LADA GrantDaewoo Nexia
Země výroby:RuskoUzbekistán
Typ těla:sedansedan
Počet míst:55
Počet dveří:44
Kapacita motoru, cc:15971598
Napájení, l. c./obor min.:90/5600109/5800
Maximální rychlost, km / h:168,5185
Zrychlení na 100 km / h od:12.011,0
Typ pohonu:vpředuvpředu
KOCOUR:5 MKPP5 MKPP
Palivo:benzínbenzín
Spotřeba na 100 km:město 8,7; dálnice 5.8město 7.7; stopu 6.5
Délka, mm:42604482
Šířka, mm:17001662
Výška, mm:15001393
Světlá výška, mm:160158
Velikost pneumatiky:175/65 RAF 14185/60 RAF 14
Pohotovostní hmotnost, kg:11001025
Celková hmotnost, kg:15751460
Kapacita palivové nádrže:5050

Co jiného jsou srovnatelné "ruské ženy" a "uzbecké"? Objem plynové nádrže (50 litrů), možnost zrychlení na takový bod (11-12 sekund) a maximální rychlost (asi 185 km / h) jsou téměř jako karbonové kopie.

Ale poloměr otáčení Nexie je o něco větší. Rozdíl není zásadní - asi 20 cm - ale řidiči cítili a ocenili.

Co dalšího přidává sílu Daewoo v konkurenci s Lada, je objem kufru. Grantový oddíl je méně než padesát litrů, na rozdíl od Nexie, který na palubu ukládá 530 litrů.

Co jsou to "gadgets"?

Zpravidla se řidiči otáčejí směrem k Nexii, i když se dozvědí o instalaci chladiče v autě. V programu Grant mohou být změny teploty chladicí kapaliny vydány pouze v případě, že je k dispozici letový počítač. Ale taková jednotka je pouze ve verzích "Lux".

V kabině vozu Daewoo Nexia

Na palubě ultimátum

Ale otázka dostupnosti bortovik v kabině Daewoo není ani diskutována - toto zařízení je v jakékoli modifikaci. Také ve všech ozdobách Nexia v sadě obsahuje opěrky hlavy Slevy pro nové vozy! Výnosný úvěr z 9,9% splátky 0% adom.ru z divokých polibků.

Výhoda polštáře

Granty však mají odpověď na tuto výzvu. Všechny vozy, dokonce i standardní "Norma", jsou vybaveny airbagy řidiče.

A také v kabině Lady je pocit většího prostoru. Toho je dosaženo vzhledem k výšce těla, která je řádově před tělem velikosti Nexie.

В салоне автомобиля LADA Grant

Hush, VAZ se blíží!

A pak Daewoo dostává trumfovou kartu z kapsy: toto auto je dobré se zvukovou izolací. Ale VAZ doslova "shromažďuje" zvuky a vibrace v kabině a dává koncert cestujícím.

Dej účet

Jaké jsou peníze? Náklady Lada v základní verzi - z 280 tisíc rublů. Tato částka předpokládá takovou "vycpávka": rezervní kolo, možnost automatického bloku dveří na zadní straně, airbag řidiče, běžná elektronická zařízení proti krádeži a brzdové kotouče vpředu.

Nexia v standardním kompletním setu bude stát přibližně ve výši 260 tisíc rublů. Z zajímavých věcí v tomto "setu" bude možnost vzdáleného otevření kufru a plynové nádrže, zařízení proti krádeži ve dveřích, tónovaná okna.

Odborníci říkají ...

Tyto informace je třeba zvážit. Novináři populárního auto-časopisu provedli speciální zkušební jízdu, aby porovnali modely a odpověděli na otázku: Grant nebo Nexia - což je lepší? Test se uskutečnil v zimě, což určitě zanechalo odraz výsledků závodu. Zde jsou zvědavé závěry odborníků.

Testovací vůz Daewoo Nexia:

  • Dveře Nexia v mrazu a obtížně uzavřít.
  • Na zařízení Grant se zavěsí termostat "brzdy" a ventilátor. Pokud v kabině neuskutečňujete chladno.
  • Salon Grants - nejvíce ergonomické a pohodlné ze všech modelek vazovskih. K dispozici jsou pohodlné židle, slušná úprava, klimatizace a hudba. Krásný a jasný panel.
  • Společnost Nexia ztrácí design interiéru. Ergonomie také není její výhodou: "otřesné" sedadla, příliš nízké přistání na volantu, těsnost ... Topný systém pracuje průměrně, nerovnoměrně rozděluje tok teplého vzduchu.
  • Výhody z jízdy na straně grantů. Volant zavěsí trochu na malých rozích, ale jinak je Lada velmi osobní. To jde tiše, ale pokud je to nutné, ukazuje charakter a rychle zvedne rychlost, což je překvapivé se standardními schopnostmi motoru, ale je to pravda. Je nainstalováno slušné zavěšení - cestující neskočili do jám.

Тест-драйв автомобиля LADA Grant:

Nexia na pozadí grantů vypadá průměrně. Vůz se v zásadě pohybuje hladce, ale někdy se pohybuje na kýlení nebo výkřiky. Zdá se, že zejména nepředvídatelná auta mají rychlost.

Závěr

Takže k závěrům. Zdá se, že volba mezi Grantem a Nexií dnes bude provedena ve prospěch Lady. Navzdory skutečnosti, že je o něco dražší než jeho rival, obecně vyhrává jak při řízení, tak při ergonomii. A navíc nová hvězda VAZ vypadá modernější. A přitom - nezapomeňte na airbag, který jde i v základní verzi.

LEAVE ANSWER