Číňané brzy zahájí řadu geely emgrand nl-3

Китайцы скоро запустят в серию Geely Emgrand NL-3 Silniční prostory Středního království brzy začnou orat prémiové SUVy Geely Emgrand NL3. K uvedení tohoto automobilu na svůj trh dojdou Číňané do konce letošního roku. Jako obvykle při nejnovějším vývoji se jejich špionážní fotografie vždy objevují na internetu krátce před oficiální prezentací vývojářů. Geely Emgrand NL3 tedy "odtajněno" před měsícem. A dnes oficiální představitelé značky zveřejnili obrazy novinky, které skutečně ukazují vzhled crossoveru, na který se může pyšnit konstrukční kancelář této automobilky. Китайцы скоро запустят в серию Geely Emgrand NL-3 Tentokrát však Číňané nehřešili proti pravdě, a jejich vývoj se umístil jako prémiová evropská křížová cesta. Přesto je ruka neorientální osoby jednoznačně vysledována, a to: Peter Horbury, který dnes pracuje jako šéfdesigner pro Geely a předtím pracoval v Premiere Automotive Group, kde se podílel na vývoji vozů Aston Martin, Jaguar, Volvo a LandRover. Tato osoba je schopna čerpat prémiové automobily, bez slov. Koneckonců, nikdo jiný, jako Horbury, není autorem firemního stylu automobilky Geely. Všichni si pamatují originální mřížku navrženou tímto návrhářem, díky čemuž je snadné správně odhadnout, který značkový vůz právě letěl. Poprvé byl tento styl implementován v designu sedanu Geely GC9, který se objevil na trhu v roce 2014. Tento model, mimochodem, podle statistik za poslední měsíc, se stal nejprodávanějším na čínském trhu ve své třídě. Koupila ještě víc než Kia Optima nebo Buick Lacrosse. Китайцы скоро запустят в серию Geely Emgrand NL-3 Geely Emgrand NL3 založené na předcházející platformě sedanu - Geely GC9. Tato platforma zase přešla na čínské s drobnými úpravami ze švédského automobilu Volvo S80, přičemž ve své konstrukci měla všechny uzly druhu. Řada motorů se přesunula ze Švéds do čínštiny přímo za nástupištěm: jedná se o stejné tři benzinové motory Volvo S80. První je 2,4-litrový, 160 koní, přirozeně nasávaný motor s maximálním točivým momentem 210 Nm. Druhý motor má objem 1,8 litru a turbínu. Vyvinutá síla je přiměřená současnému vypouštění 180 koní s kroutícím momentem 285 Nm. Třetí motor je nejsilnější v řadě: 3,5-litrový, 270 koní. Všechny tři motory pracují se šestistupňovou automatickou převodovkou.

Doporučený článek: V Moskvě oficiálně představil pátou generaci Land Rover Discovery

Interiér novosti, stejně jako exteriér, se ukázal být velmi pěkný a bohatý. Netřeba dodávat, že mezi Čínou a Švédy existuje těsné partnerství. Zpočátku se SUV bude prodávat pouze v Číně a později začne exportovat do jiných zemí světa. Je možné, že i pro nás.

LEAVE ANSWER